高鐵定時達快運操作場地及專門使用設(shè)備的缺失阻礙了業(yè)務(wù)規(guī)模化拓展。目前鐵路貨物運輸全過程中，花費在貨運站裝卸和等待耗費了大量時間，是鐵路貨運時效性較差的主要原因。我國現(xiàn)有高鐵車站的建設(shè)以服務(wù)客運為主，并未充分考慮高鐵定時達快運業(yè)務(wù)辦理的需求，當(dāng)貨運量較大時高鐵沿線沒有專門的貨運車站進行裝卸作業(yè)。另外，也未配置相匹配的裝卸站臺、倉庫及裝卸設(shè)備等，更缺少貨物專門使用進出站的通道。同時，為優(yōu)先保障高速鐵路的旅客速度優(yōu)勢，也不允許在車站停留大量時間進出貨運作業(yè)，影響高鐵定時達快運規(guī)模化運作，因此并不能滿足巨大的快遞市場需求。另一方面，我國現(xiàn)階段還沒有專業(yè)的貨運動車及配套的貨運設(shè)備，裝卸作業(yè)靠人工完成，作業(yè)效率低且成本較高。對于冷鏈、電子、生物醫(yī)藥等特殊高附加值貨物，貨損率較大。在“雙11”快遞貨運高峰時，在高鐵客貨共車運輸模式下，由于客運的車口設(shè)計、車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)等都是針對客運設(shè)計的，阻礙了貨物的高效裝卸。高鐵快運成為越來越明顯的需求。珠海易碎貨高鐵快運報價

高鐵定時達快運安全標準不統(tǒng)一，造成重復(fù)安檢。鐵路實行的“二次安檢”要求將快件總包運送到鐵路貨站后，仍需由鐵路工作人員重新進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)禁運物品返還給快遞企業(yè)，轉(zhuǎn)由其他運輸方式運送，造成時間損耗和效率損失。信息系統(tǒng)不對接，造成信息中斷。鐵路信息系統(tǒng)收集的相關(guān)列車信息無法傳遞到快遞信息系統(tǒng)，用戶只能通過快遞信息系統(tǒng)查詢快件兩端狀態(tài)；快件在鐵路運輸企業(yè)站到站運輸過程中的位置、時間等信息對快遞企業(yè)及收寄件人是個“黑匣”，用戶無法實現(xiàn)快件信息即時查詢和追蹤。珠海易碎貨高鐵快運報價高鐵快運提供的城市之間當(dāng)日收取當(dāng)日送達的快遞服務(wù)。

高鐵定時達快運從鐵路貨運供給看，鐵路運能、運輸網(wǎng)絡(luò)、組織模式已具備一定基礎(chǔ)。2020年全國共有980條高鐵線路推出了高鐵定時達快運服務(wù)，全年高鐵快運貨運量達到4．4萬噸，增速是鐵路貨運增速的近10倍。運能方面，我國高鐵覆蓋了95％的100萬人口及以上的城市，初步實現(xiàn)了相鄰大中城市間1小時至4小時交通圈、城市群內(nèi)0．5小時至2小時交通圈?！笆奈濉睍r期，隨著高鐵覆蓋網(wǎng)絡(luò)進一步擴大，鐵路客運資源逐步向高鐵轉(zhuǎn)移，普速鐵路的貨運能力將會得到進一步釋放，鐵路運輸企業(yè)將有更大空間對鐵路貨運列車運行圖進行調(diào)整，電商班列合作將會持續(xù)推進。

高鐵定時達快運由于鐵路運營體制機制的原因，我國現(xiàn)有的高鐵開展貨運的產(chǎn)品中，利用高鐵確認車專列開展的快件運輸業(yè)務(wù)由歸屬地鐵路局負責(zé)，而利用客運動車組開展的快件業(yè)務(wù)則是由高鐵定時達快運公司負責(zé)。鐵路局主要根據(jù)自身的客運能力剩余情況、確認車開行時間等因素進行快件運輸。而高鐵定時達快運公司則基于貨主需求，提供當(dāng)日達、次晨達、次日達等業(yè)務(wù)，屬于基于貨主需求出發(fā)進行貨運業(yè)務(wù)，而當(dāng)前在鐵路產(chǎn)品設(shè)計時，兩者相互分割管理，各類產(chǎn)品間缺乏組合聯(lián)系，未能實現(xiàn)統(tǒng)籌優(yōu)化。高鐵快運對快遞（運）物流的時效性、精確性、靈活性等提出更高的要求。

高鐵定時達快運共推出很多產(chǎn)品。當(dāng)日達。為滿足客戶對快件高時效的需求，提供的城市之間當(dāng)日收取當(dāng)日送達的快遞服務(wù)。當(dāng)日達業(yè)務(wù)包含“省內(nèi)當(dāng)日達”和“省際間當(dāng)日達”。服務(wù)時效：當(dāng)日截單時間前所承接的快件，承諾當(dāng)日22：00前送達收件人。次晨達。城市間當(dāng)日收取次日上午送達的門到門快遞服務(wù)。次晨達業(yè)務(wù)包含“省內(nèi)次晨達”和“省際間次晨達”。快遞時效：當(dāng)日截單時間前所承接的快件，承諾次日11：00前送達收件人。次日達。城市間當(dāng)日收取次日送達的門到門快遞服務(wù)。次日達業(yè)務(wù)包含“省內(nèi)次日達”和“省際間次日達”。高鐵快運目前還是以滿足客運為主的公共服務(wù)。深圳緊急文件高鐵快運

高鐵快運將使得高鐵物流服務(wù)更加緊密，輻射面更廣。珠海易碎貨高鐵快運報價

高鐵定時達快運是什么？答：高鐵定時達快運是由鐵路總公司發(fā)起，利用全國的高鐵列車等運輸優(yōu)勢資源，為客戶提供“高時效小件物品”門到門全程運送的較好快遞服務(wù)。高鐵定時達快運有哪些優(yōu)勢？答：高鐵定時達快運是鐵路企業(yè)依托高鐵列車等運輸優(yōu)勢資源、針對市場需求變化著力打造的物流品牌，主要面向批量小、價值高、時效強的商務(wù)文件、電商包裹、生物醫(yī)藥、冷鏈食品、應(yīng)急物品等物品。為客戶提供小件物品全程運輸較好服務(wù)。高鐵定時達快運可以全天候運行，基本不受天氣的影響，準點率高，能夠保證快件的運輸時效，具有時效快、品質(zhì)優(yōu)、標準高的特點。珠海易碎貨高鐵快運報價

眾鏈供應(yīng)鏈科技(深圳)有限公司一直專注于公司現(xiàn)在擁有通達各個省會城市、及部分市級城市的直達線路。普通運輸提供綜合性物流運輸、配送、物流倉儲和電商倉儲代存代發(fā)服務(wù)?？旒I(yè)務(wù)：空運定時達快件、高鐵定時達快件、陸運快件定時達、整車（多種車型：廂車、柵欄、平板、氣墊車、冷藏車等，多種規(guī)格：面包車、4.2,米、6.8米、7.6米、9.6米、13米、17.5米等）運輸服務(wù)。同時，為客戶提供廣東境內(nèi)發(fā)出到全國各機場出口貨物快件運輸服務(wù)。廣東省內(nèi)進口貨物的代提、代存、代發(fā)及配送服務(wù)。未來將整合資源，立足大數(shù)據(jù)建立供應(yīng)物流綜合服務(wù)平臺，拓展質(zhì)量管理、追溯服務(wù)等功能，提供貨物運輸服務(wù)、倉儲服務(wù)、配送服務(wù)、分流中轉(zhuǎn)、商檢入倉等一體化服務(wù)。，是一家交通運輸?shù)钠髽I(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：航空快件，高鐵快件，陸運快件，國內(nèi)綜合物流等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、航空快件，高鐵快件，陸運快件，國內(nèi)綜合物流市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。