高鐵定時達快運頭部快遞物流企業(yè)加速向綜合物流服務供應商轉(zhuǎn)變。近年來，隨著業(yè)務的擴張發(fā)展，國內(nèi)頭部快遞物流企業(yè)通過并購、控股、聯(lián)營等措施，由單一的快遞物流業(yè)務拓展至快運、航空貨運、貨代、航運等多個領(lǐng)域，逐步向綜合物流服務供應商轉(zhuǎn)變。下一步，隨著業(yè)務的進一步拓展，出于成本、效率等方面的綜合考慮，以及物流綠色化發(fā)展的大趨勢，快遞（運）企業(yè)多式聯(lián)運化發(fā)展是必然趨勢，初步預計到2025年、2030年我國高鐵定時達快運市場份額將分別達到1%、5%。市場容量分別達到14億件及132億件。高鐵快運可采用前置安檢或抽檢的模式替代“二次安檢”模式。佛山海鮮高鐵快運公司

高鐵快運盡顯中國速度！高鐵快運運能資源：動檢車——每日凌晨開行的不載客的線路安全檢測車，整列裝運快件，定時、定點一站直達；預留車廂——預留高鐵整節(jié)車廂供高鐵快運專門使用；動車組列車——利用載客動車組快運專門使用柜等方式裝載高鐵快件；高鐵快運專列——利用高鐵列車整車運送高鐵快件。高鐵快運產(chǎn)品：當日達——當日收取，當日裝運，24小時內(nèi)送達；次日達——當日收取，48小時內(nèi)送達；三日達——當日收取，72小時內(nèi)送達；中鐵極速達——攜手順豐速運推出的全新快運服務，當日收取，發(fā)揮高鐵干線運輸時效優(yōu)勢和順豐末端派送優(yōu)勢；特需達——為客戶量身定做運輸方案，可提供保價、押運、專送等個性化服務。佛山海鮮高鐵快運公司高鐵快運在以內(nèi)循環(huán)為主的雙循環(huán)新發(fā)展格局下，消費將成為拉動經(jīng)濟的重要增長極。

高鐵定時達快運讓鐵路運輸公司認真貫徹鐵路總公司關(guān)于明確鐵路行包事務一致對外運營有關(guān)要求，活躍拓寬運營網(wǎng)絡，大力加強市場營銷，科學使用運力資源，打造品牌形象，推進鐵路行包事務優(yōu)化調(diào)整工作，這樣就可以事半功倍。還記得2017年的4月份，完結(jié)全路行包發(fā)送量6.2萬噸、同比增加3.1%，完結(jié)行包收入7417.94萬元，同比增加3.4%，完成運量、收入雙增加。這就是因為認真執(zhí)行了這個政策。更新形象，樹立“專業(yè)的精神風貌”。行包事務優(yōu)化調(diào)整后，全路757個行包處理站窗口實施對外一致運營，創(chuàng)新快運直管、鐵路代管模式，完成“六一致"，即，一致對外運營主體、一致對外收據(jù)與價格、一致運力資源、一致信息系統(tǒng)、一致對外品牌形象、一致規(guī)范產(chǎn)品服務，全方面推進行包事務向“門到門”全程服務晉級。

高鐵定時達快運安全標準不統(tǒng)一，造成重復安檢。鐵路實行的“二次安檢”要求將快件總包運送到鐵路貨站后，仍需由鐵路工作人員重新進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)禁運物品返還給快遞企業(yè)，轉(zhuǎn)由其他運輸方式運送，造成時間損耗和效率損失。信息系統(tǒng)不對接，造成信息中斷。鐵路信息系統(tǒng)收集的相關(guān)列車信息無法傳遞到快遞信息系統(tǒng)，用戶只能通過快遞信息系統(tǒng)查詢快件兩端狀態(tài)；快件在鐵路運輸企業(yè)站到站運輸過程中的位置、時間等信息對快遞企業(yè)及收寄件人是個“黑匣”，用戶無法實現(xiàn)快件信息即時查詢和追蹤。高鐵快運可以達到快速精確高效的快遞（運）服務。

高鐵定時達快運體制機制有待進一步整改完善。在當前社會主義市場經(jīng)濟條件和雙循環(huán)新發(fā)展格局下，我國的鐵路系統(tǒng)化整改還有待深化。鐵路系統(tǒng)在觀念、管理、運營等諸多方面還存在著與市場經(jīng)濟發(fā)展相悖的地方。如，鐵路網(wǎng)運高度融合的經(jīng)營管理體制，使路網(wǎng)的壟斷性與運營的競爭性、路網(wǎng)的公益性與運營的商業(yè)性相互交織、相互掣肘，是鐵路市場化整改難以展開的體制性障礙。又如，鐵路運輸定價機制問題。目前，鐵路運輸定價、調(diào)價機制還比較僵化，適應市場的能力還比較欠缺。與公路等運輸方式相比，成本優(yōu)勢不明顯，阻礙著“公轉(zhuǎn)鐵”、多式聯(lián)運等先進運輸組織方式的推進實施。高鐵快運能夠保證快件的運輸時效，具有時效快、品質(zhì)優(yōu)、標準高的特點。深圳貴重物品高鐵快運時效

高鐵快運提供的城市之間當日收取當日送達的快遞服務。佛山海鮮高鐵快運公司

高鐵定時達快運使生活更加便利。高鐵定時達快運面向的是快遞行業(yè)的中較好市場，在通過高鐵運輸?shù)目爝f中，有絕大部分是主要城市間的商業(yè)往來的文件、合同等時效要求高的物品，這一類客戶往往更關(guān)注的是快遞的時效，愿意以更高的價格來換取優(yōu)異的服務，在未來市場空間還是很大的。而此次與鐵路總公司合作的便是國內(nèi)快遞企業(yè)的老大，同樣面向中較好市場的快遞公司，快件的單價遠遠超過行業(yè)均值，負責快遞的收取與末端的配送，能夠保證快遞的時效。而且高鐵定時達快運是利用現(xiàn)有動車組進行包裹貨運，將高鐵列車中現(xiàn)有的貨柜及空余的位置提供給快遞企業(yè)，快遞企業(yè)將統(tǒng)一建包好的包裹交由鐵路公司，由鐵路公司根據(jù)當班次的運力進行調(diào)整。佛山海鮮高鐵快運公司

眾鏈供應鏈科技(深圳)有限公司位于西麗街道大磡社區(qū)王京坑工業(yè)區(qū)9號 104，是一家專業(yè)的公司現(xiàn)在擁有通達各個省會城市、及部分市級城市的直達線路。普通運輸提供綜合性物流運輸、配送、物流倉儲和電商倉儲代存代發(fā)服務?？旒I(yè)務：空運定時達快件、高鐵定時達快件、陸運快件定時達、整車（多種車型：廂車、柵欄、平板、氣墊車、冷藏車等，多種規(guī)格：面包車、4.2,米、6.8米、7.6米、9.6米、13米、17.5米等）運輸服務。同時，為客戶提供廣東境內(nèi)發(fā)出到全國各機場出口貨物快件運輸服務。廣東省內(nèi)進口貨物的代提、代存、代發(fā)及配送服務。未來將整合資源，立足大數(shù)據(jù)建立供應物流綜合服務平臺，拓展質(zhì)量管理、追溯服務等功能，提供貨物運輸服務、倉儲服務、配送服務、分流中轉(zhuǎn)、商檢入倉等一體化服務。公司。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展眾鏈供應鏈的品牌。公司不僅*提供專業(yè)的公司現(xiàn)在擁有通達各個省會城市、及部分市級城市的直達線路。普通運輸提供綜合性物流運輸、配送、物流倉儲和電商倉儲代存代發(fā)服務?？旒I(yè)務：空運定時達快件、高鐵定時達快件、陸運快件定時達、整車（多種車型：廂車、柵欄、平板、氣墊車、冷藏車等，多種規(guī)格：面包車、4.2,米、6.8米、7.6米、9.6米、13米、17.5米等）運輸服務。同時，為客戶提供廣東境內(nèi)發(fā)出到全國各機場出口貨物快件運輸服務。廣東省內(nèi)進口貨物的代提、代存、代發(fā)及配送服務。未來將整合資源，立足大數(shù)據(jù)建立供應物流綜合服務平臺，拓展質(zhì)量管理、追溯服務等功能，提供貨物運輸服務、倉儲服務、配送服務、分流中轉(zhuǎn)、商檢入倉等一體化服務。，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。眾鏈供應鏈科技(深圳)有限公司主營業(yè)務涵蓋航空快件，高鐵快件，陸運快件，國內(nèi)綜合物流，堅持“質(zhì)量保證、良好服務、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。