高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)讓鐵路運(yùn)輸公司認(rèn)真貫徹鐵路總公司關(guān)于明確鐵路行包事務(wù)一致對(duì)外運(yùn)營(yíng)有關(guān)要求，活躍拓寬運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，大力加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，科學(xué)使用運(yùn)力資源，打造品牌形象，推進(jìn)鐵路行包事務(wù)優(yōu)化調(diào)整工作，這樣就可以事半功倍。還記得2017年的4月份，完結(jié)全路行包發(fā)送量6.2萬(wàn)噸、同比增加3.1%，完結(jié)行包收入7417.94萬(wàn)元，同比增加3.4%，完成運(yùn)量、收入雙增加。這就是因?yàn)檎J(rèn)真執(zhí)行了這個(gè)政策。更新形象，樹(shù)立“專(zhuān)業(yè)的精神風(fēng)貌”。行包事務(wù)優(yōu)化調(diào)整后，全路757個(gè)行包處理站窗口實(shí)施對(duì)外一致運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)新快運(yùn)直管、鐵路代管模式，完成“六一致"，即，一致對(duì)外運(yùn)營(yíng)主體、一致對(duì)外收據(jù)與價(jià)格、一致運(yùn)力資源、一致信息系統(tǒng)、一致對(duì)外品牌形象、一致規(guī)范產(chǎn)品服務(wù)，全方面推進(jìn)行包事務(wù)向“門(mén)到門(mén)”全程服務(wù)晉級(jí)。高鐵快運(yùn)有較強(qiáng)的潛在事務(wù)需求。河源樣品高鐵快運(yùn)案例

高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)在服務(wù)覆蓋范圍方面，高鐵與飛機(jī)其實(shí)不相上下。全國(guó)范圍內(nèi)機(jī)場(chǎng)的布局密度雖然遠(yuǎn)不如高鐵站，但機(jī)場(chǎng)之間的鏈路數(shù)量其實(shí)勝過(guò)高鐵站之間的鏈路。高鐵站之間的鏈路主要以鐵路線為依托，中國(guó)高鐵主干線路為八縱八橫，交叉后派生出更多連接線路，但總體上來(lái)說(shuō)連接線路不過(guò)300條。按照中國(guó)民航規(guī)劃，未來(lái)每個(gè)地級(jí)市都會(huì)有一個(gè)機(jī)場(chǎng)，覆蓋范圍照樣是覆蓋全國(guó)，而機(jī)場(chǎng)之間的鏈路是任意兩點(diǎn)之間都可以建立鏈路，因此機(jī)場(chǎng)的服務(wù)范圍其實(shí)也是覆蓋全國(guó)。河源樣品高鐵快運(yùn)案例高鐵快運(yùn)按照列車(chē)封門(mén)及開(kāi)行時(shí)間，會(huì)縮短快遞企業(yè)各網(wǎng)點(diǎn)集貨時(shí)間。

高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)快件鐵路運(yùn)輸主要有兩種方式。一是電商班列。2014年起，鐵路運(yùn)輸企業(yè)在北京、上海、廣州、深圳、杭州五地間為快遞業(yè)定制4對(duì)8列電商快遞班列，車(chē)型選擇上延續(xù)了行郵專(zhuān)列。電商班列具有跨區(qū)域優(yōu)勢(shì)，覆蓋包括長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，基本可以實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間貨物自由、大量、快速流通。同時(shí)，電商班列源于傳統(tǒng)的行包行郵專(zhuān)列，具備大運(yùn)量?jī)?yōu)勢(shì)。二是高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)。高鐵快件運(yùn)輸主要采用高鐵確認(rèn)車(chē)、預(yù)留車(chē)廂、圖定列車(chē)、貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組等方式運(yùn)輸或捎帶運(yùn)送。高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)在省會(huì)城市之間平均每隔半小時(shí)發(fā)行一趟列車(chē)，公交化的開(kāi)行頻率保證了當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等快遞業(yè)務(wù)需求。同時(shí)還具備高附加值優(yōu)勢(shì)，不斷滿足客戶個(gè)性化、多樣化的需求。

高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)根據(jù)我國(guó)鐵路建設(shè)的長(zhǎng)期規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)高鐵長(zhǎng)度將達(dá)到5萬(wàn)公里以上，連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上的城市，覆蓋全國(guó)90%以上的人口，高鐵網(wǎng)基本形成，遍及全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的形成，為高鐵物流服務(wù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，將使得高鐵物流服務(wù)更加緊密，輻射面更廣?，F(xiàn)如今，中鐵快運(yùn)股份有限公司利用高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)在高鐵沿線城市間提供的門(mén)到門(mén)、站到門(mén)及站到站小件物品運(yùn)送服務(wù)，民眾們無(wú)不拍手叫好。高鐵運(yùn)輸不再局限于傳統(tǒng)客運(yùn)，通過(guò)高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)這種模式，把現(xiàn)有動(dòng)車(chē)的資源充分利用起來(lái)，不只為傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸增加了新方式，為鐵路公司帶來(lái)新業(yè)務(wù)，也為快遞企業(yè)提供了一種全新的服務(wù)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)模式。相比于其他的快運(yùn)方式，高鐵的速度快、停站多，運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)完善，運(yùn)輸條件穩(wěn)定，基本不受天氣影響等方面具有自身的先天優(yōu)勢(shì)。相信在未來(lái)，高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)能為我們帶來(lái)更多的便利與驚喜！高鐵快運(yùn)推動(dòng)高鐵快運(yùn)運(yùn)載裝備專(zhuān)業(yè)化。

高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)一是列車(chē)開(kāi)行時(shí)間與快遞企業(yè)集貨時(shí)間，造成流程對(duì)接不暢，實(shí)際時(shí)效不高。按照列車(chē)封門(mén)及開(kāi)行時(shí)間，會(huì)縮短快遞企業(yè)各網(wǎng)點(diǎn)集貨時(shí)間、降低集貨量，造成列車(chē)空倉(cāng)并趕不上列車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間，進(jìn)而自行組織網(wǎng)絡(luò)資源運(yùn)輸快件。高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)必須在客運(yùn)停滯的天窗維修時(shí)間運(yùn)行，影響了高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)運(yùn)輸組織效率。二是鐵路貨運(yùn)的操作場(chǎng)地及設(shè)施設(shè)備落后，造成環(huán)節(jié)中斷、費(fèi)用龐雜，成本和效率難以滿足快遞要求。鐵路貨場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施欠缺、不完善，高鐵站附近的高鐵快運(yùn)集散中心匱乏，導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸快遞費(fèi)用龐雜，涉及鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)、場(chǎng)地使用費(fèi)及裝卸費(fèi)、鐵路場(chǎng)站短駁費(fèi)等多個(gè)方面，造成庫(kù)到庫(kù)的費(fèi)用較公路運(yùn)輸而言高出許多，如京滬流向鐵路庫(kù)到庫(kù)費(fèi)用比公路高117％，京莞流向高81％。此外，與快遞的標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)費(fèi)方式不吻合。高鐵快運(yùn)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。河源樣品高鐵快運(yùn)案例

高鐵快運(yùn)也為快遞企業(yè)提供了一種全新的服務(wù)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)模式。河源樣品高鐵快運(yùn)案例

高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力，為快遞（運(yùn)）業(yè)發(fā)展提供了巨大的增量空間。當(dāng)前，消費(fèi)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過(guò)60%。強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)刺激內(nèi)需擴(kuò)大、消費(fèi)升級(jí)，并帶動(dòng)內(nèi)需型、消費(fèi)型物流快速增長(zhǎng)。2020年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額接近40萬(wàn)億元。其中，網(wǎng)上零售額117601億元，同比上年增長(zhǎng)10.9%，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額超過(guò)1/4。網(wǎng)上零售額的增長(zhǎng)進(jìn)一步帶動(dòng)了以電商物流為表示的消費(fèi)型物流快速增長(zhǎng)，全年我國(guó)單位與居民物品物流總額約為9.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)約13.2%，超過(guò)社會(huì)物流總額增速近10個(gè)百分點(diǎn)。河源樣品高鐵快運(yùn)案例

眾鏈供應(yīng)鏈科技(深圳)有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的航空快件，高鐵快件，陸運(yùn)快件，國(guó)內(nèi)綜合物流。眾鏈供應(yīng)鏈順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的航空快件，高鐵快件，陸運(yùn)快件，國(guó)內(nèi)綜合物流。