據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),到2020年年底,中國(guó)的電動(dòng)自行車社會(huì)保有量接近3億輛。“目前國(guó)家提倡綠色出行,所以未來電動(dòng)車的數(shù)量和停放空間需求會(huì)不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議:“新建小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置,電動(dòng)車管理的問題希望各方參與、各盡其責(zé),主管機(jī)關(guān)、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專業(yè)充電樁營(yíng)運(yùn)的市場(chǎng)空間巨大,楷美勝達(dá)提供高質(zhì)量安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長(zhǎng)期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個(gè)人、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)??绖龠_(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái),可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理。重慶電瓶車電動(dòng)車充電樁系統(tǒng)
楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制,主要體現(xiàn)在過載自動(dòng)斷電,短路斷電等方面,當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時(shí),設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制,軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電;硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有單一的保險(xiǎn)絲控制,當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電,其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān),防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全。綿陽楷美勝達(dá)充電電動(dòng)車充電平臺(tái)楷美勝達(dá)智能充電樁嚴(yán)格遵守技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)規(guī)范,出具正規(guī)檢測(cè)中心質(zhì)檢報(bào)告,符合各地項(xiàng)目招標(biāo)、消防要求。
楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)提供云平臺(tái)實(shí)時(shí)管理模塊,對(duì)電樁實(shí)時(shí)在線管理,極大提升運(yùn)營(yíng)效率:電子地圖功能,并可集中管理上萬個(gè)以上的各種類型充電站/充電樁。電樁使用狀態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊;電樁交易數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊;站點(diǎn)管理系統(tǒng)模塊;站樁管理系統(tǒng)模塊;實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)模塊;故障處理系統(tǒng)模塊;可遠(yuǎn)程對(duì)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)備修改IP、重啟、升級(jí)系統(tǒng)等功能,技術(shù)人員無須親臨設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化、智能化、無人化”的科學(xué)管理模式,讓管理與運(yùn)維更為簡(jiǎn)單、方便。實(shí)時(shí)而全地監(jiān)控充電站的所有動(dòng)環(huán)環(huán)境因素,出現(xiàn)異常即立刻發(fā)出告警,智能提供解決方案,并能做出智能記錄,極大提升充電站運(yùn)行的安全性與可靠性。系統(tǒng)內(nèi)具有全而靈活的運(yùn)維管理功能,作為完整的運(yùn)維監(jiān)控與管理平臺(tái)可極大地提升充電站管理水平,快速反應(yīng)與處理、應(yīng)對(duì)和機(jī)制,讓充電站的運(yùn)維更加高效。
近年來,創(chuàng)業(yè)浪潮如火如荼,項(xiàng)目百花齊放。在眾多的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中,我們?cè)撨x擇哪一個(gè)項(xiàng)目?又該從何處入手?創(chuàng)業(yè)局面如此復(fù)雜,創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該重點(diǎn)考察哪些方面呢?其實(shí),不管選擇哪類項(xiàng)目,都應(yīng)著重考察項(xiàng)目的行業(yè)前景,市場(chǎng)需求以及是否具備可持續(xù)發(fā)展性。電動(dòng)車在二三線城市,約有65%的上班族都是騎電動(dòng)車上班、接送小孩、買菜等。全國(guó)90%的快遞員是騎電動(dòng)車送快遞。電動(dòng)車已成為二三線城市的主要交通工具,在平原地帶尤其明顯。保有量已經(jīng)超過兩億輛,而且每年還在以兩千多萬輛的速度遞增。然而隨著近幾年房地產(chǎn)市場(chǎng)、城市公共建設(shè)的蓬勃發(fā)展,到處高樓林立,電動(dòng)車沒有安全合理的地方充電。電動(dòng)自行車充電樁的出現(xiàn),完美解決了電動(dòng)車安全充電的問題!市場(chǎng)前景一片光明!楷美勝達(dá)智能充電云平臺(tái)-充電訂單查詢-讓您的每一筆交易,都看得清楚明白。
目前很多小區(qū)、寫字樓、工廠因沒有大塊的面積作為電動(dòng)自行車集中停放的地點(diǎn),或者不能解決搭建大面積車棚所需要的經(jīng)費(fèi)等,沒有現(xiàn)成的電動(dòng)自行車集中停放的場(chǎng)地,使得智能充電設(shè)施難以集中部署;另外,不考慮小區(qū)實(shí)際情況,而一味尋求車輛的集中停放,使得車主使用很不便,不能有效徹底解決亂拉電線,推車回家充電問題。而楷美勝達(dá)智能充電樁能很好的解決以上問題,,占地面積小,安裝簡(jiǎn)便,不僅適合集中進(jìn)行部署,也可以分散進(jìn)行安裝,可以安裝到每一棟樓,甚至單元門口外的場(chǎng)地,既保證了充電的安全性,又兼顧了車主使用的便利性。楷美勝達(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造,楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)專業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級(jí)換代。全國(guó)招募代理商、經(jīng)銷商、合作伙伴等各種合作模式的商業(yè)同行者。世界上沒有做不好的生意,只有不夠變通的經(jīng)營(yíng)模式??绖龠_(dá)充電樁系統(tǒng)開創(chuàng)共享經(jīng)濟(jì)新模式。內(nèi)江楷美勝達(dá)充電電動(dòng)車充電樁
每一份選擇,都是因?yàn)檎J(rèn)可,每一個(gè)訂單,都是因?yàn)樾湃?,楷美勝達(dá)始終堅(jiān)持做穩(wěn)定的產(chǎn)品,給貼心的服務(wù)。重慶電瓶車電動(dòng)車充電樁系統(tǒng)
在我國(guó),雖然關(guān)于智能化小區(qū)的定義有不少,但還沒有一個(gè)完善的智能化小區(qū)的定義。2001年,國(guó)家建設(shè)部住宅產(chǎn)業(yè)辦公室提出一個(gè)關(guān)于智能化小區(qū)的基本概念:“住宅小區(qū)智能化是利用4C(即計(jì)算機(jī)、通信與網(wǎng)絡(luò)、自控和IC卡),通過有效的傳輸網(wǎng)絡(luò),將多元的信息服務(wù)與管理、物業(yè)管理與安防、住宅智能化集成,為住宅小區(qū)的服務(wù)與管理提供高技術(shù)的智能化手段,以期實(shí)現(xiàn)快捷高效的超值服務(wù)與管理,提供安全舒適的家居環(huán)境”。這單單是一個(gè)現(xiàn)階段關(guān)于智能化小區(qū)的基本概念,隨著新技術(shù)、新成果的產(chǎn)生和應(yīng)用以及我國(guó)人民住宅狀況的發(fā)展變化,智能化小區(qū)的內(nèi)涵也會(huì)有相應(yīng)的變化。隨著數(shù)字時(shí)代的來臨,建筑業(yè)迎來了“鼠標(biāo)加水泥”的,數(shù)字城市、智能住宅、網(wǎng)絡(luò)住宅等一系列新術(shù)語和新概念,它們正改變著建筑業(yè)以往的觀念,同時(shí)對(duì)建筑設(shè)計(jì)、施工和管理提出了更高的要求,智能建筑被稱為數(shù)字城市形象工程在現(xiàn)代城市建設(shè)中的地位日趨重要。由于技術(shù)發(fā)展的加速,特別是數(shù)字技術(shù)的高速發(fā)展,以前開發(fā)商還把樓盤配有智能化系統(tǒng)當(dāng)作賣點(diǎn),而現(xiàn)在沒有智能化系統(tǒng)則成為了缺點(diǎn)。居住區(qū)或大廈的建筑將把智能化系統(tǒng)當(dāng)作基本配置。重慶電瓶車電動(dòng)車充電樁系統(tǒng)