所述主控單元與電源單元雙向通信連接,所述保護(hù)及監(jiān)測單元、人機(jī)交互單元和計(jì)費(fèi)單元與主控單元雙向通信連接,所述主控單元與管理服務(wù)器雙向通信連接,所述輔助電源單元為主控單元、保護(hù)及監(jiān)測單元、人機(jī)交互單元和計(jì)費(fèi)單元提供直流電源。cn《基于物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車智能充電裝置及方法》,包括:用于連接遠(yuǎn)端的運(yùn)營中心的通訊模塊、用于對車輛進(jìn)行認(rèn)證的身份識別模塊、用于進(jìn)行計(jì)費(fèi)和扣費(fèi)的支付模塊、用于為電動汽車充電的充電模塊、用于控制的智能控制模塊;其中所述智能控制模塊連接所述通訊模塊、身份識別模塊、支付模塊、充電模塊;其中電動汽車內(nèi)設(shè)有車載終端以連接誒遠(yuǎn)端的運(yùn)營中心,且動力電池內(nèi)也設(shè)有rfid標(biāo)簽以***的標(biāo)識該動力電池;其中所述支付模塊通過所述通訊模塊連接遠(yuǎn)端的運(yùn)營中心以根據(jù)電動汽車對應(yīng)的支付模式進(jìn)行支付。cn《一種基于nbiot物聯(lián)網(wǎng)的充電樁系統(tǒng)》,本系統(tǒng)包括智能充電樁、物聯(lián)網(wǎng)連接平臺,充電樁用戶平臺及充電樁管理平臺;智能充電樁用于接收來自用戶手機(jī)終端、ic儲值卡或投幣三種途徑的充電請求,并對電動車提供充電服務(wù);智能充電樁包括主控制器、充電電源系統(tǒng)、讀卡器、投幣器、nbiot無線通信模塊等。為了小區(qū)住戶提供一個(gè)安全、舒適、便利充電環(huán)境,很多物業(yè)準(zhǔn)備在小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)。西南充電系統(tǒng)供應(yīng)
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電動車智能充電裝置,具有安裝于充電樁上的插座箱,所述的插座箱表面滑動安裝有蓋板,蓋板上設(shè)有控制蓋板打開或鎖定的電子鎖,插座箱內(nèi)設(shè)有充電插座和充電控制系統(tǒng),所述蓋板向外側(cè)凸起形成容納充電插座的內(nèi)腔,所述充電控制系統(tǒng)具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接。進(jìn)一步地,所述的收款二維碼設(shè)在蓋板表面,蓋板底邊與插座箱之間具有在蓋板向外側(cè)完全拉出后形成插入電動車充電插頭的開口。采用上述充電裝置的充電方法,具有如下步驟:a、用戶使用移動設(shè)備通過微信或支付寶掃描收款二維碼并掃碼支付,收款裝置檢測到付款成功之后將指令傳向控制器,控制器隨機(jī)生成標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識,并控制條形碼打印器生成與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識對應(yīng)的條形碼;b、控制器接收條形碼掃描器發(fā)送的條形碼標(biāo)識,若條形碼掃描器識別的條形碼標(biāo)識與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識一致,則改變電子鎖的狀態(tài)進(jìn)行充電,控制器控制電子鎖處于打開狀態(tài),將蓋板向外側(cè)移動,從開口處將充電插頭插入充電插座內(nèi),然后將蓋板向內(nèi)側(cè)滑動至底部。德陽新能源充電系統(tǒng)代理你是否也有過這樣的經(jīng)歷 電腦藍(lán)屏/黑屏/各種屏 無法開機(jī)/忘記密碼 系統(tǒng)文件損壞等等。
壁掛/立柱式充電樁為電動車提供交流慢充,采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿足***國家充電標(biāo)準(zhǔn)。具有過流保護(hù),短路保護(hù),漏電保護(hù),緊急停機(jī)等功能。壁掛式充電樁外形小巧,適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,立式用于停車場,車企配套,路燈或充電輔助場合。壁掛/立柱式充電樁為電動車提供交流慢充,采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿足***國家充電標(biāo)準(zhǔn)。具有過流保護(hù),短路保護(hù),漏電保護(hù),緊急停機(jī)等功能。壁掛式充電樁外形小巧,適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,立柱式用于停車場,車企配套,路燈或充電輔助場合。楷美勝達(dá)KM-Q系列汽車智能充電產(chǎn)品有力幫助解決了能源的合理有效分配和電動汽車的安全智能充電,更合理布置和利用了有限公共資源。
現(xiàn)在很多朋友知道楷美勝達(dá)電動車智能充電樁運(yùn)營能賺錢,于是就想著自己能不能做楷美勝達(dá)電動車智能充電樁項(xiàng)目,當(dāng)然是的可以的。很多人了解到楷美勝達(dá)電動車智能充電樁項(xiàng)目,那么接下來給大家介紹下楷美勝達(dá)電動車智能充電樁加盟合作方式。目前市面上的,小編了解到的智能電動車充電樁加盟項(xiàng)目是,首先智能系統(tǒng)管理平臺授權(quán)和設(shè)備流量要按年或月收費(fèi),然后再銷售設(shè)備,安裝設(shè)備再給錢,之后的運(yùn)營是與運(yùn)營人進(jìn)行分潤,這是當(dāng)前的比較多的一種模式。楷美勝達(dá)智能充電樁具有24小時(shí)異常監(jiān)控系統(tǒng),在充電過程中檢測到異常,會及時(shí)切斷電源,有效預(yù)防充電火災(zāi)!
手機(jī)屏幕彈出選擇消費(fèi)金額,用戶可以根據(jù)自己充電時(shí)間長短選擇對應(yīng)金額,付款成功選擇對應(yīng)充電口按鍵充電。八、楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)發(fā)展前景電動車充電難、充電危險(xiǎn)等問題日趨明顯,私拉亂接、亂停亂放造成嚴(yán)重安全隱患。車主和物業(yè)對此都很頭疼。近年來,由電瓶不安全使用的火災(zāi)也越漸增多,電瓶車的安全使用也引起了社會各界的關(guān)注,電瓶車的消防管理也越來越被看重,楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品的推出既給電動車車主帶來了方便,也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時(shí)間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費(fèi)。既給車主帶來了方便、保證人身安全,又規(guī)范了物業(yè)的管理,也解決了存在的消防安全隱患,發(fā)展前景一片大好。目前6108方案實(shí)業(yè)有限公司產(chǎn)品在全國市場使用中受到廣大電動車車主及物業(yè)的一致認(rèn)可和好評。楷美勝達(dá)電動車智能充電樁的功能具有4G聯(lián)網(wǎng)、語音播報(bào)、充滿自停、功率檢測、掃碼刷卡等充電的功能。西南汽車充電系統(tǒng)服務(wù)
系統(tǒng)維修找那家公司比較靠譜?西南充電系統(tǒng)供應(yīng)
主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起;主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標(biāo)和字符信息;主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù);主控模塊與報(bào)警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器的聲音,通過電平變化頻率來表達(dá)不同的報(bào)警類型;主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數(shù)據(jù);主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進(jìn)行輸出,每一個(gè)io口對應(yīng)一路充電端口;主控模塊與電量計(jì)量模塊通過spi通信來讀取電量計(jì)量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),包括功率,功率因數(shù),用電量等數(shù)據(jù);主控模塊與電池類型檢測模塊通過io口進(jìn)行控制,通過io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測模塊來進(jìn)行綜合判斷電池類型。進(jìn)一步,所述電流采集模塊針對每個(gè)充電口的一個(gè)電流采集電路實(shí)現(xiàn),通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實(shí)時(shí)的充電電流數(shù)據(jù)獲取到,作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報(bào)警的判斷依據(jù)。更進(jìn)一步,充電電流檢測是電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流。西南充電系統(tǒng)供應(yīng)