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大面積鋪裝將同色的膠筑石調和粘合比例進行鋪裝，邊角分割用塑料條安裝保護，當凝固硬度大90%進行分割條安裝（銅條玻璃條不銹鋼條），安裝完后進行膠筑石平整度調整。膠粘石停車場硬度加固和光澤效果整體硬度達到95%00公斤承重以上），進行整體的樹脂固化劑噴涂(工具氣泵樹脂和固化劑要6小時速凝標準。

廣州地石麗科技股份有限公司運用高科技加入發(fā)光粉經1200度高溫燒制再粉碎大小顆粒而成。不僅具有天然石頭的幾何外形而且具有如玉般的體色，根據熒光石的的不同顏色和不同的發(fā)光色彩可以設計出各種各樣色彩斑斕的畫面和圖案。經自然光或燈光.可見光照射幾分鐘后，一次可發(fā)光十小時以上。廣州地石麗公司在夏季，地下水可以滲入地面，給人一種清新的感覺，非常適合人們在上面移動。熒光石是國內新型開發(fā)的產品。

表面露石預處理當面層為露石透水混凝土時，應在攤鋪后半年內用表面處理劑進行預處理，然后覆膜養(yǎng)護。混凝土成型3ommn后進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為7d；預處理6-8小時后（根據養(yǎng)護溫度濕度等因素確定），進行表面處理，以實現外露骨料的效果，然后繼續(xù)薄膜養(yǎng)護；覆膜養(yǎng)護表面混凝土攤鋪后，進行覆膜灑水養(yǎng)護。

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由于構造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構造深度侵入車輪，路面有水時，路面構造深度越深，接觸點就越好。所以骨料重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來當微觀結構被磨損的時候，不是骨料被磨光，而是整個結構被一層一層的磨掉，在這個過程中構造深度仍然保持不變，繼續(xù)保持其性能。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力，從而提高防滑性能。普通瀝青和水泥路剛鋪完的時候防滑性能高，但是經過一段時間使用表面的結構深度就會變小，防滑性能大大降低，而防滑彩色路面是將骨料粘在表面，所以骨料不被損壞就不會失去防滑性能以及路面不能被磨光變滑。

減速帶應用彩色防滑路面應用范圍一般路面采用瀝青路面或水泥混凝土路面表面拉毛或刻槽的方法以獲得較好表面摩擦力。由于瀝青路面經過一段時間的高溫碾壓后表面就會變得光滑從而導致摩擦性能的降低。水泥混凝土路的拉毛或刻槽由于水泥本身強度的問題其摩擦系數在新作的情況下也只有40-50左右，經過一段時間的使用后表面也會變得光滑從而導致摩擦性能的降低。

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場地厚度要求一般分兩次施工，以13mm為例一般底層10mm橡膠顆粒和面層噴3mmEPDM或PU顆粒。施工（手工）將料按比例混勻后，倒入場地內攤鋪，用加熱（噴燈加熱）或沾皂水后的拍板拍實，拍平接縫，保持整體平整。施工人員要求（手工）標場跑道施工人員少不得少于八人備料三人運料兩名攤鋪兩名輔助一名。