每個扇區(qū)可以存放512個字節(jié)的信息，磁盤驅(qū)動器在向磁盤讀取和寫入數(shù)據(jù)時，要以扇區(qū)為單位。柱面硬盤通常由重疊的一組盤片構(gòu)成，每個盤面都被劃分為數(shù)目相等的磁道，并從外緣的“0”開始編號，具有相同編號的磁道形成一個圓柱，稱之為磁盤的柱面。磁盤的柱面數(shù)與一個盤單面上的磁道數(shù)是相等的。無論是雙盤面還是單盤面，由于每個盤面都有自己的磁頭，因此，盤面數(shù)等于總的磁頭數(shù)。所謂硬盤的CHS，即Cylinder（柱面）、Head（磁頭）、Sector（扇區(qū)），只要知道了硬盤的CHS的數(shù)目，即可確定硬盤的容量，硬盤的容量=柱面數(shù)*磁頭數(shù)*扇區(qū)數(shù)*512B。顯卡編輯語音簡介顯卡全稱顯示接口卡（Videocard，Graphicscard），又稱為顯示適配器（Videoadapter），顯示器配置卡簡稱為顯卡，是個人電腦基本組成部分之一。顯卡的用途是將計算機系統(tǒng)所需要的顯示信息進行轉(zhuǎn)換驅(qū)動，并向顯示器提供行掃描信號，控制顯示器的正確顯示，是連接顯示器和個人電腦主板的重要元件，是“人機對話”的重要設備之一。顯卡作為電腦主機里的一個重要組成部分，承擔輸出顯示圖形的任務，對于從事專業(yè)圖形設計的人來說顯卡非常重要。民用顯卡圖形芯片供應商主要包括AMD(超威半導體)和Nvidia(英偉達)2家。和標準配置不同，不使用可選配件不會影響到產(chǎn)品的基本功能的使用。陜西網(wǎng)絡營銷配件經(jīng)驗豐富

    國內(nèi)近70%的配件供應商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏國際力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達470億歐元，而中國大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬向集團2009年銷售收入為514，8億人民幣)，差距非常明顯。養(yǎng)護編輯語音避熱發(fā)動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢。避臟燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。避反發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞；發(fā)動機風扇葉片安裝時不可弄反；對有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部。避缺發(fā)動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失：將導致氣門失控而撞壞活塞等件；發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝。陜西網(wǎng)絡營銷配件經(jīng)驗豐富是多個系統(tǒng)功能部件之間進行數(shù)據(jù)傳送的公共通路。

    顯卡基本結(jié)構(gòu)顯示芯片顯示芯片簡稱GPU，全稱GraphicProcessingUnit，中文翻譯為“圖形處理器”。GPU使顯卡減少了對CPU的依賴，并進行部分原本CPU的工作，尤其是在3D圖形處理時。GPU所采用的技術(shù)有硬件T&L（幾何轉(zhuǎn)換和光照處理）、立方環(huán)境材質(zhì)貼圖和頂點混合、紋理壓縮和凹凸映射貼圖、雙重紋理四像素256位渲染引擎等，而硬件T&L技術(shù)可以說是GPU的標志。GPU主要由nVIDIA與AMD兩家廠商生產(chǎn)。顯存顯存是顯示內(nèi)存的簡稱。其主要功能就是暫時儲存顯示芯片要處理的數(shù)據(jù)和處理完畢的數(shù)據(jù)。圖形的性能愈強，需要的顯存也就越多。以前的顯存主要是SDR的，容量也不大。市面上的顯卡大部分采用的是GDDR3顯存，現(xiàn)在新的顯卡則采用了性能更為出色的GDDR4或GDDR5顯存。顯卡BIOS與驅(qū)動程序之間的控制程序，另外還存有顯示卡的型號、規(guī)格、生產(chǎn)廠家及出廠時間等信息。打開計算機時，通過顯示BIOS內(nèi)的一段控制程序，將這些信息反饋到屏幕上。早期顯示BIOS是固化在ROM中的，不可以修改，而多數(shù)顯示卡則采用了大容量的EPROM，即所謂的FlashBIOS，可以通過的程序進行改寫或升級。顯卡分類編輯語音集成顯卡集成顯卡是將顯示芯片、顯存及其相關電路都集成在主板上，與其融為一體。

    車身及附件：車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。發(fā)展編輯語音由于我國汽車配件制造行業(yè)起步晚、起點低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。開放以來，汽車配件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國相比，差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業(yè)相比，差距更為明顯。我國汽車配件制造行業(yè)的差距，除了規(guī)模上的差距，更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。據(jù)相關資料，國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業(yè)約有5000多家，加上村辦企業(yè)、小型非國有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過7000～8000家。80%以上的銷售額在1億元以下，在1億元以上的只有130家。配件可以分為兩類：標準配件和可選配件。

    集成顯卡的顯示芯片有單獨的，但大部分都集成在主板的北橋芯片中；一些主板集成的顯卡也在主板上單獨安裝了顯存，但其容量較小，集成顯卡的顯示效果與處理性能相對較弱，不能對顯卡進行硬件升級，但可以通過CMOS調(diào)節(jié)頻率或刷入新BIOS文件實現(xiàn)軟件升級來挖掘顯示芯片的潛能。集成顯卡的優(yōu)點：是功耗低、發(fā)熱量小、部分集成顯卡的性能已經(jīng)可以媲美入門級的獨立顯卡，所以不用花費額外的資金購買獨立顯卡。集成顯卡的缺點：性能相對略低，且固化在主板或CPU上，本身無法更換，如果必須換，就只能換主板。獨立顯卡獨立顯卡是指將顯示芯片、顯存及其相關電路單獨做在一塊電路板上，自成一體而作為一塊的板卡存在，它需占用主板的擴展插槽（ISA、PCI、AGP或PCI-E)。獨立顯卡的優(yōu)點：單獨安裝有顯存，一般不占用系統(tǒng)內(nèi)存，在技術(shù)上也較集成顯卡先進得多，比集成顯卡能夠得到更好的顯示效果和性能，容易進行顯卡的硬件升級。獨立顯卡的缺點：系統(tǒng)功耗有所加大，發(fā)熱量也較大，需額外花費購買顯卡的資金，同時（特別是對筆記本電腦）占用更多空間。由于顯卡性能的不同對于顯卡要求也不一樣，所以現(xiàn)在獨立顯卡實際分為兩類，一類專門為游戲設計的娛樂顯卡。配件可以分為標準配件和可選配件兩類。中國香港工商配件記錄

配件，指裝配機械的零件或部件；也指損壞后重新安裝上的零件或部件。陜西網(wǎng)絡營銷配件經(jīng)驗豐富

    PCI插槽的附近，這種布局是考慮到它所連接的I/O總線較多，離處理器遠一點有利于布線。相對于北橋芯片來說，其數(shù)據(jù)處理量并不算大，所以南橋芯片有時候沒有覆蓋散熱片。RAID控制芯片：相當于一塊RAID卡的作用，可支持多個硬盤組成各種RAID模式。目前更正了主板上集成的RAID控制芯片主要有兩種：HPT372RAID控制芯片和PromiseRAID控制芯片。電源編輯語音電源是為電腦提供動力的源頭，它有：主板接口：20+4pin，CPU接口（4+4pin）：1個，顯卡接口（6+2Pin）：2個，硬盤接口（SATA）：4個，供電接口（大4pin）：3個，分別為電腦中相應的硬件供電電源內(nèi)存編輯語音概念內(nèi)存是計算機中重要的部件之一，它是與CPU進行溝通的橋梁。計算機中所有程序的運行都是在內(nèi)存中進行的，因此內(nèi)存的性能對計算機的影響非常大。內(nèi)存(Memory)也被稱為內(nèi)存儲器，其作用是用于暫時存放CPU中的運算數(shù)據(jù)，以及與硬盤等外部存儲器交換的數(shù)據(jù)。只要計算機在運行中，CPU就會把需要運算的數(shù)據(jù)調(diào)到內(nèi)存中進行運算，當運算完成后CPU再將結(jié)果傳送出來，內(nèi)存的運行也決定了計算機的穩(wěn)定運行。內(nèi)存是由內(nèi)存芯片、電路板、金手指等部分組成的。分類只讀存儲器（ROM）ROM表示只讀存儲器（ReadOnlyMemory）。陜西網(wǎng)絡營銷配件經(jīng)驗豐富

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