貨架的安裝注意事項(xiàng)1、貨架通用安裝及驗(yàn)收，要確保質(zhì)量和安全，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提高經(jīng)濟(jì)效益，制定本規(guī)范。2、貨架安裝應(yīng)按圖施工。當(dāng)施工時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場或設(shè)計(jì)有不合之處，應(yīng)及時(shí)提出，經(jīng)變更批準(zhǔn)后方可施工。3、貨架安裝中采用的各種計(jì)量和檢測器具、儀器、儀表和設(shè)備應(yīng)符合國家現(xiàn)行計(jì)量法規(guī)的規(guī)定，其精度等級(jí)不低于安裝要求的精度等級(jí)。4、貨架安裝前的隱蔽工程應(yīng)在工程隱蔽前進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)施工。5、貨架安裝中應(yīng)進(jìn)行自檢。6、貨架安裝施工，除應(yīng)按本規(guī)范執(zhí)行外，應(yīng)符合國家（行業(yè)）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。貨架可完整保證物資本身的功能，減少貨物的損失。濟(jì)南牛腿貨架安裝

高位貨架的概述：高位貨架,是指高度為5米以上的貨架。根據(jù)倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)的習(xí)慣定義，高度為5米以上的貨架稱為高位貨架。它包括有：橫梁托盤貨架、貫通式貨架、后推式貨架、雙深度式貨架、窄通道貨架、自動(dòng)化立體倉庫等等。是倉庫使用率較普遍的一種貨架，貨架本身有很好的揀取效率，可實(shí)現(xiàn)貨物的快捷存取。高位貨架的立柱、橫梁等主要配件均采用優(yōu)良的Q235型鋼制造而成，連接采用柱片與橫梁插接組合的形式，一般需配合叉車共同使用。海口自動(dòng)化立庫貨架公司高位貨架具有穩(wěn)固性強(qiáng)等特點(diǎn)。

地面使用率：31%，重力式貨架：相對(duì)普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤操作遵循先進(jìn)先出的原則；自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn)；儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動(dòng)，而且沒有操作通道，所以減少了運(yùn)輸路線和叉車的數(shù)量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業(yè)通道，提高了倉庫面積利用率。但使用時(shí)，較好同一排、同一層上的貨物，應(yīng)為相同的貨物或一次同時(shí)入庫和出庫的貨物。層高可調(diào)，配以各種型號(hào)叉車或堆垛機(jī)，能實(shí)現(xiàn)各種托盤的快捷存取，單元貨格較大承載可達(dá)5000kg，是各行各業(yè)較常用的存儲(chǔ)方式。

重力式貨架的注意事項(xiàng)：貨架總深度(即導(dǎo)軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長，應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至較底端時(shí)不致因沖擊力過大而傾翻，應(yīng)在坡道較低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過高，一般在6米以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi)，否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。按貨物儲(chǔ)存貨物單元的型式分類，又可分為托盤貨架和容器貨架。

在選用倉儲(chǔ)貨架時(shí)，應(yīng)該注意的幾個(gè)要點(diǎn)：(4)搬運(yùn)設(shè)備（配重式|跨立式|通道寬度|舉升高度|舉升重量|旋轉(zhuǎn)半徑）儲(chǔ)存設(shè)備的存取作業(yè)是以搬運(yùn)設(shè)備來完成。因此選用儲(chǔ)存設(shè)備需一并考慮搬運(yùn)設(shè)備。堆高機(jī)是一般通用之搬運(yùn)設(shè)備，而貨架通道寬度，會(huì)直接影響到堆高機(jī)的選用型式，是配重式或窄道式。(5)入出庫量（先進(jìn)先出|存取頻率|存取數(shù)量）某些型式的貨架雖有很好的儲(chǔ)存密度，但入出庫量卻不高，適合于低頻率的作業(yè)。入出庫量高是非常重要的數(shù)據(jù)，其為貨架形式選用的考慮要項(xiàng)。重力式貨架貨架總深度（即導(dǎo)軌長度）不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大。山西移動(dòng)式貨架制造廠

壓入式貨架：壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理。濟(jì)南牛腿貨架安裝

重型橫梁式貨架通常為重型貨架，在國內(nèi)的各種倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中比較為常見，由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結(jié)構(gòu)具有簡單、可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點(diǎn)。用途：重型橫梁式貨架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特點(diǎn)；適用于人工存取，每層標(biāo)準(zhǔn)有效承載800kg以上.適合于人工存取箱式貨物，或者與零件盒、周轉(zhuǎn)箱配套裝載零散重型貨物。濟(jì)南牛腿貨架安裝

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