術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及電站鍋爐空預(yù)器運(yùn)行安全技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種有效緩解空預(yù)器氫銨堵塞的聯(lián)合系統(tǒng)。背景技術(shù)：目前，部分燃煤鍋爐排煙溫度低于設(shè)計(jì)值，導(dǎo)致空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度降低、氫銨腐蝕及堵塞加劇、煙氣余熱的能級(jí)降低、引風(fēng)機(jī)電耗增大等問題。尤其針對(duì)裝設(shè)有mggh系統(tǒng)的機(jī)組，單純利用空氣預(yù)熱器出口的煙氣余熱，不足以將脫硫塔出口的煙氣溫度提升至設(shè)計(jì)值，需另外投入大量的輔助蒸汽來維持煙囪入口煙氣溫度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理的有效緩解空預(yù)器氫銨堵塞的聯(lián)合系統(tǒng)。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種有效緩解空預(yù)器氫銨堵塞的聯(lián)合系統(tǒng)，包括安裝在空氣預(yù)熱器出口至mggh煙氣冷卻器進(jìn)口煙道之間的前置煙冷器，用來吸收煙氣余熱；安裝在送風(fēng)機(jī)出口冷風(fēng)道內(nèi)的蒸汽暖風(fēng)器，用來加熱鍋爐送風(fēng)；安裝在蒸汽暖風(fēng)器出口至空氣預(yù)熱器入口風(fēng)道之間的水媒式暖風(fēng)器，用來進(jìn)一步提高鍋爐送風(fēng)溫度。本實(shí)用新型采用前置煙冷器聯(lián)合水媒式暖風(fēng)器和蒸汽暖風(fēng)器共同加熱鍋爐送風(fēng)。蒸汽暖風(fēng)器采用旋轉(zhuǎn)式，可根據(jù)環(huán)境溫度和機(jī)組負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整，減少風(fēng)機(jī)電耗。前置煙冷器回收部分煙氣余熱。板式空氣預(yù)熱器是一種煉油的行業(yè)經(jīng)常使用的節(jié)能、環(huán)保設(shè)備。貴州節(jié)約空間空氣預(yù)熱器制造公司
上海板換機(jī)械設(shè)備有限公司是專業(yè)從事板式熱交換器及其成套裝置設(shè)計(jì)、制造、安裝和服務(wù)的中德合資企業(yè)。板式空氣預(yù)熱器是一種節(jié)能環(huán)保設(shè)備，使用平板或波紋板，板片周邊通過焊接或機(jī)械固定形成板束，整機(jī)采用積木式設(shè)計(jì)，組合方式靈活多變，結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)，特有的空氣膜TM技術(shù)能夠有效解決**腐蝕問題，適用于煉油、化工、鋼鐵、冶金、電力工業(yè)等行業(yè)?？蓪?shí)現(xiàn)模塊化、組合化、大型化，空間尺寸調(diào)節(jié)靈活板式換熱元件的傳熱系數(shù)比管式傳熱元件高1-3倍，且可根據(jù)冷、熱介質(zhì)換熱前后的體積變化，采用流道間距與流動(dòng)長(zhǎng)度的優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)傳熱性能與壓降的比較好化設(shè)計(jì)換熱流道內(nèi)無死區(qū)，不易積灰，即便積灰也便于清洗，且可做到在線清洗對(duì)不同介質(zhì)、工況可針對(duì)性的選擇適用材料，從而保證設(shè)備壽命，而且可采用高低溫分級(jí)設(shè)計(jì)，不同溫度段可使用不同材料。廣西污垢系數(shù)低空氣預(yù)熱器哪個(gè)品牌好板式空氣預(yù)熱器分為蓄熱式和間壁式。
空預(yù)器吹灰壓力、疏水溫度，脫硝催化劑出口氨逃逸等表計(jì)的檢測(cè)維護(hù)，保證指示準(zhǔn)確?？疹A(yù)器檢修中要通過校直大軸、修復(fù)密封片、利用新型密封技術(shù)等降低空預(yù)器漏風(fēng)率，提高空預(yù)器出口排煙溫度。C級(jí)及以上計(jì)劃?rùn)z修時(shí)，根據(jù)空預(yù)器腐蝕、積灰情況把蓄熱元件拆包徹底清洗，冷、熱端蓄熱元件復(fù)裝時(shí)調(diào)換位置使用。部分電廠聘請(qǐng)專業(yè)清洗公司用高壓射流清洗車對(duì)空預(yù)器蓄熱元件在不吊出的情況下進(jìn)行沖洗?？疹A(yù)器堵塞嚴(yán)重的，要分析蓄熱元件高度和直徑設(shè)計(jì)是否合理，必要時(shí)進(jìn)行大通道蓄熱元件換型改造（改成L型直通道），或進(jìn)行空預(yù)器增加直徑改造。投用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng)，將對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不利影響，機(jī)組煤耗將上升1-3g/kWh，因此，在冷端綜合溫度（或冷端平均溫度）滿足要求的情況下，應(yīng)及時(shí)停用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng)，防止過量投入造成能耗增加。
隨國(guó)家節(jié)能減排工作的不斷深入，新版《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13223-2011）要求，NOx排放限值為100mg/Nm3?，F(xiàn)在燃煤鍋爐均已安裝脫硝系統(tǒng)，其中絕大部分采用SCR脫硝方式，SCR脫硝方式運(yùn)行中必然發(fā)生部分氨逃逸。2013年11月份起，空預(yù)器差壓逐漸增大，至2014年3月份，在負(fù)荷到270MW時(shí)，空預(yù)器差壓比較大達(dá)：從空預(yù)器差壓發(fā)展可看出，堵塞具有如下特點(diǎn)：A空預(yù)器堵塞情況較輕，B空預(yù)器堵塞較嚴(yán)重；堵塞發(fā)展很快，2013年11月20日，負(fù)荷280MW時(shí)，A、B側(cè)空預(yù)器煙氣差壓*分別為、，到4個(gè)月后，2014年3月27日煙氣差壓已達(dá)到。其中特別是B側(cè)空預(yù)器，堵塞明顯嚴(yán)重，造成B側(cè)煙氣流量減少。因而A引風(fēng)機(jī)煙氣通流量加大，電流明顯上升，由134A上升到160A。B空預(yù)器旋轉(zhuǎn)一圈的情況下，差壓呈周期性變化，比較大達(dá)kPa，較小達(dá)kPa，說明B空預(yù)器局部堵塞嚴(yán)重。即便以較小值比較，堵塞現(xiàn)象也較為明顯?？疹A(yù)器解體后堵塞情況2014年4月大修期間，解體空預(yù)器蓄熱元件，發(fā)現(xiàn)堵塞情況主要集中冷段蓄熱元件約350mm以下部位，且堵塞物較硬。堵塞物化學(xué)分析空預(yù)器冷端冷端密封板上均為結(jié)晶樣顆粒，且結(jié)晶物較為堅(jiān)硬?？疹A(yù)器運(yùn)行半年后阻力增加約50%，對(duì)引風(fēng)機(jī)也會(huì)造成較大影響。板式空氣預(yù)熱器是一種化工行業(yè)經(jīng)常使用的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。
上海板換機(jī)械設(shè)備有限公司是專業(yè)從事板式熱交換器及其成套裝置設(shè)計(jì)、制造、安裝和服務(wù)的中德合資企業(yè)。秉承“誠(chéng)信為本 精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的品質(zhì)、持續(xù)的改進(jìn)和周到的服務(wù)，滿足或超越客戶需求。從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)到服務(wù)均有完善的體系保證，公司通過了ISO 9001質(zhì)量管理體系、ISO 14001環(huán)境管理體系、OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，切實(shí)保證了顧客、員工、社會(huì)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、職業(yè)健康、安全、環(huán)境等方面的要求。板式空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)是全焊接密封的。貴州節(jié)約空間空氣預(yù)熱器制造公司
板式空氣預(yù)熱器是全焊接密封結(jié)構(gòu)。貴州節(jié)約空間空氣預(yù)熱器制造公司
空氣預(yù)熱器換熱原理空氣預(yù)熱器是布置在尾部煙道上利用排煙余熱將空氣預(yù)熱到所需溫度的熱交換器。當(dāng)空預(yù)器換熱元件經(jīng)過煙氣側(cè)時(shí)，煙氣攜帶的一部分熱量就傳遞給換熱元件；而換熱元件經(jīng)過空氣側(cè)時(shí)又把熱量傳遞給空氣。這樣空預(yù)器回收了煙氣的熱量，降低了排煙溫度，提高了燃料與空氣的初始溫，強(qiáng)化了燃料的燃燒，因而進(jìn)一步提高了鍋爐效率。換熱元件換熱元件由薄鋼板制成，一片波紋板上有斜波．另一片上除了方向不同的斜波外還有直槽，帶斜波的波紋板和帶有斜波和直槽的定位板交替層疊．直槽與轉(zhuǎn)子軸線方向平行布置、使波紋板和定位板之間保持適當(dāng)?shù)募措x。斜波與直槽呈30o夾角．使得空氣或煙氣流經(jīng)換熱元件時(shí)形成較大的紊流，以改換換熱效果。由于冷端（即煙氣出口端和空氣入口端）受溫度和燃燒條件的影響**易腐蝕，因而換熱元件分層布置，其中，熱端和中溫段換熱元件由低碳鋼制成，而冷端換熱元件則由等同考登鋼制成。換熱元件均裝在元件盒內(nèi)以便于安裝和取出。其中，熱端和中溫段換熱元件垂直向上抽取。熱端：厚，深350mm，低碳鋼中溫端：厚，深1000mm，低碳鋼冷端：厚，深950mm，等同烤登鋼2、轉(zhuǎn)子連在中心筒輪轂上的低碳鋼主隔板為轉(zhuǎn)子的基本構(gòu)架。貴州節(jié)約空間空氣預(yù)熱器制造公司