NSD3ATS-NC系列雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)智能控制器由微處理器控制，可精確地檢測(cè)兩路三相電壓，對(duì)出現(xiàn)的電壓異常(過壓、欠壓、缺相、過頻、欠頻)做出準(zhǔn)確的判斷并輸出無源控制開關(guān)量。該裝置適用于市電與市電、市電與發(fā)電、發(fā)電與發(fā)電的供電系統(tǒng)，也充分考慮了在多種ATS(負(fù)載自動(dòng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng))上的應(yīng)用，可直接用于PC級(jí)、 CB級(jí)、 CC級(jí)轉(zhuǎn)換開關(guān)，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)兩路供電的同步切換。其結(jié)構(gòu)緊湊、電路先進(jìn)、接線簡(jiǎn)單、可靠性高，可應(yīng)用于電力、軌道交通、機(jī)場(chǎng)、數(shù)據(jù)中心、石油、煤炭、冶金、鐵道、市政、智能大廈等行業(yè)的電氣裝置、自動(dòng)控制以及調(diào)試系統(tǒng)。并聯(lián)轉(zhuǎn)換開關(guān)主要用于市電-柴發(fā)切換場(chǎng)景，可避免柴發(fā)電源切換回市電電源時(shí)負(fù)載二次斷電的問題。九江轉(zhuǎn)換開關(guān)原產(chǎn)地

在數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目中，需要用到雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)的設(shè)備主要有以下幾類： 1. UPS不間斷電源：UPS是一種在電力中斷、電壓波動(dòng)或其他電源故障時(shí)，能夠及時(shí)將備用電源轉(zhuǎn)換為直流電源，保持電子設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的設(shè)備。 2. 服務(wù)器與存儲(chǔ)設(shè)備：數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器和存儲(chǔ)設(shè)備是存儲(chǔ)和處理數(shù)據(jù)的關(guān)鍵，它們的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)連續(xù)性至關(guān)重要。為了確保這些設(shè)備在主電源故障時(shí)仍能繼續(xù)運(yùn)行，它們需要連接到雙電源供電系統(tǒng)。 3. 冷卻系統(tǒng)：數(shù)據(jù)中心的冷卻系統(tǒng)負(fù)責(zé)維持設(shè)備運(yùn)行的適宜溫度，防止設(shè)備因過熱而損壞。為了確保冷卻系統(tǒng)在電力故障時(shí)仍能繼續(xù)工作，防止設(shè)備過熱損壞，它也需要雙電源供電。 4. 安全監(jiān)控系統(tǒng)：數(shù)據(jù)中心的安全監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中心的安全狀況，包括入侵檢測(cè)、火災(zāi)預(yù)警等。這個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行對(duì)于保障數(shù)據(jù)中心的安全至關(guān)重要，因此也需要雙電源供電來確保其在任何情況下都能穩(wěn)定工作。 5. 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：如交換機(jī)、路由器等，它們是數(shù)據(jù)中心內(nèi)部和外部通信的關(guān)鍵，需要雙電源供電來保障其連續(xù)性和穩(wěn)定性。四川直流轉(zhuǎn)換開關(guān)自動(dòng)旁路轉(zhuǎn)換開關(guān)，旁路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投切。

根據(jù)CB50174-2008《電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》和09DX009國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《電子信息系統(tǒng)機(jī)房工程設(shè)計(jì)與安裝》等相關(guān)規(guī)定要求，對(duì)供電系統(tǒng)可靠性、連續(xù)性有很高要求的特別重要場(chǎng)所，為防止當(dāng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)出現(xiàn)故障、損壞或自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)處于檢修時(shí)，影響供電系統(tǒng)的連續(xù)性，建議設(shè)計(jì)選用抽出式帶旁路自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)，NSD3ATS-VB即為此類開關(guān)。 抽出式帶旁路NSD3ATS-VB設(shè)計(jì)用于關(guān)鍵電力場(chǎng)合，如數(shù)據(jù)中心、機(jī)場(chǎng)、金融、通信、半導(dǎo)體工廠等，其優(yōu)點(diǎn)在于提前或現(xiàn)場(chǎng)規(guī)避ATS機(jī)械故障導(dǎo)致的斷電風(fēng)險(xiǎn):當(dāng)ATS發(fā)生機(jī)械故障并需要停電維護(hù)時(shí)，越來越多的重要電力場(chǎng)合如數(shù)據(jù)中心并不支持長(zhǎng)時(shí)間斷電，同時(shí)受限于UPS的后備時(shí)間(一般不大于30分鐘)，NSD3ATS-VB能夠解決當(dāng)ATS發(fā)生故障需要現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)時(shí)，可提前將負(fù)載手動(dòng)轉(zhuǎn)換至旁路開關(guān)，故障的ATS可通過導(dǎo)軌或ATS自帶滑輪輕松移出進(jìn)行維護(hù)，完成維護(hù)后，轉(zhuǎn)換開關(guān)可重新移入測(cè)試位置進(jìn)行功能測(cè)試、并恢復(fù)正常供電，整個(gè)維護(hù)過程從旁路負(fù)載、轉(zhuǎn)換開掛維護(hù)、轉(zhuǎn)換開關(guān)功能測(cè)試與恢復(fù)正常運(yùn)行，負(fù)載均能保持正常供電。

雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)一般由兩部分組成：開關(guān)本體+控制器。而開關(guān)本體又有PC級(jí)（一體式）、CB級(jí)（斷路器）、CC（接觸器）級(jí)三大類； 其中PC級(jí)又分為專yongPC級(jí)與派生PC級(jí)兩類。 派生PC級(jí): 使用兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷開關(guān)加上電操裝置拼裝而成，主體部分電器滿足GB14048.3標(biāo)準(zhǔn)要求的ATSE。缺少滅弧裝置，接通分?jǐn)嗄芰σ话悴怀^6倍。 專yongPC級(jí):整個(gè)開關(guān)按照國(guó)標(biāo)GB/T14048.11要求設(shè)計(jì)制造，一體化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，可靠性高，又稱一體化PC級(jí)ATSE。 接通分?jǐn)嗄芰σ话闶?0倍。瞬間并聯(lián)轉(zhuǎn)換開關(guān)主要用在電廠保安PC段等對(duì)瞬間斷電敏感的關(guān)鍵電力場(chǎng)合。

靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān) Static Transfer Switch:主要用于兩路電源供電切換，為電源二選一自動(dòng)切換開關(guān)。正常工作狀態(tài)下，在主電源處于正常的電壓范圍內(nèi)，負(fù)載一直連接于主電源。在主電源發(fā)生故障時(shí)，負(fù)載自動(dòng)切換到備用電源，主電源恢復(fù)正常后，負(fù)載自動(dòng)切換到主電源。實(shí)現(xiàn)兩路電源之間(同步或非同步)高速切換的無觸點(diǎn)電子式開關(guān)。靜態(tài)切換開關(guān)STS具有如下特點(diǎn): 切換時(shí)間≤5毫秒，滿足IT負(fù)載的不間斷供電需求; 用于雙路供電系統(tǒng)之間的無縫切換，實(shí)現(xiàn)“分布式供電”的重要設(shè)備;STS通常配合UPS使用，也可以用于部分金屬鹵化燈的照明電源切換;與ATS不同，ATS采用的是機(jī)械式電氣轉(zhuǎn)換，切換時(shí)間在幾百毫秒以上，IT負(fù)載無法承受。 STS所要解決的是提高計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供電安全從而提高系統(tǒng)的可靠性。簡(jiǎn)而言之，STS可保障數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)供電安全。雙電源轉(zhuǎn)換速度的選擇應(yīng)該綜合考慮系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)供電需求和成本等因素。合肥高壓轉(zhuǎn)換開關(guān)

CB級(jí)ATSE：由兩個(gè)斷路器作為執(zhí)行單元，搭配雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器，具備雙電源轉(zhuǎn)換及短路保護(hù)功能。九江轉(zhuǎn)換開關(guān)原產(chǎn)地

地鐵里需要用到雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)的設(shè)備主要包括以下幾類： 1. 通信系統(tǒng)：地鐵的通信系統(tǒng)負(fù)責(zé)列車與車站之間的信息傳遞，保證列車的正常運(yùn)行和乘客的安全。 2. 車站電梯系統(tǒng)：車站電梯是乘客進(jìn)出地鐵站的重要設(shè)施，特別是在緊急情況下，電梯的可用性對(duì)于疏散乘客至關(guān)重要。 3. 消防系統(tǒng)：地鐵消防系統(tǒng)包括火災(zāi)報(bào)警、滅火設(shè)備等，對(duì)于保障地鐵安全至關(guān)重要。消防系統(tǒng)需要雙電源供電，以確保在火災(zāi)等緊急情況下能夠正常運(yùn)行，及時(shí)報(bào)警和滅火。 4. 車站風(fēng)機(jī)系統(tǒng)：車站風(fēng)機(jī)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)車站內(nèi)的空氣質(zhì)量和溫度，保證乘客的舒適度。同時(shí)，在火災(zāi)等緊急情況下，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)還可以協(xié)助排煙和通風(fēng)。因此，車站風(fēng)機(jī)系統(tǒng)也需要雙電源供電。 5. 車站應(yīng)急照明系統(tǒng)：在緊急情況下，如火災(zāi)、停電等，車站應(yīng)急照明系統(tǒng)能夠?yàn)槌丝吞峁┱彰?，引?dǎo)他們疏散到安全區(qū)域。因此，應(yīng)急照明系統(tǒng)必須保證在任何時(shí)候都能夠正常工作，雙電源供電是確保其可靠性的重要手段。 這些設(shè)備系統(tǒng)都是地鐵能夠正常、安全、可靠運(yùn)行的重要保障，采用雙電源供電可以提高地鐵系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。九江轉(zhuǎn)換開關(guān)原產(chǎn)地