ETPTransmission推出其廣受歡迎的ETP-hyloc ETP Transmission 創(chuàng)新的流體機械輪軸連接ETP-hyloc現(xiàn)已上市，具有新的“即插即用”概念。輪軸連接特別適合在重型作業(yè)中工作，如軋鋼廠和加工工業(yè)。ETP變速箱應用設(shè)計師PeterKremsl表示，ETP-hyloc安裝速度快，具有良好的同心度，可以承受高扭矩和徑向載荷，***是重型作業(yè)的完美解決方案。ETP-HYLOC**初是在30多年前推出的，此后在世界各地得到了廣泛應用。輪軸的獨特之處在于許多原因，其中一個原因是它的安裝速度非?？欤瑫r能夠處理幾乎所有行業(yè)的重載。連接后具有很好的同心度和同軸度，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。進口液壓鎖緊軸定制

徑向跳動和動平衡ETP液壓脹套所遵循的設(shè)計原理可確保其具有良好的徑向跳動和動平衡。具體參數(shù)可以官網(wǎng)查看。在實際使用中，ETP液壓脹緊套與軸及輪毅是安裝在起的，應將軸和輪毅的跳動量和不平衡量疊加到ETP液壓脹緊套的跳動和不平衡量后，才是整個傳動系統(tǒng)**終的跳動量和不平衡量。我們也可以按客戶所要求的動平衡值來做動平衡。如有需求，我們可以按G2.5的標準，在客戶所需的轉(zhuǎn)速下，給液壓脹套ETP-EXPRESS和液壓脹套ETP-TECHNO做動平衡。進口液壓鎖緊軸定制液壓漲套經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測，確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。

ETP液壓脹套配套液壓泵（ETP-H11)：液壓泵是用來給脹套ETP-HYLOC和脹套ETP-HYCON提供一定的液體壓力和流量的，否則它們就不能工作。手動泵結(jié)構(gòu)堅固耐用，并帶有CE標識。當需要頻繁裝、拆脹緊套時，則應選用氣動泵。這兩種泵上都配有壓力表和3米長的軟營，每個軟管均帶G1/8的螺紋管接頭，用于直接與脹套ETP-HYLOC和脹套ETP-HYCON連接。泵所輸出的最大壓力為1500bar由卸壓閥控制。我們還提供限壓為700和1000bar的卸壓閥供手動泵選用。

ETP-HYLOC非常易于使用，特別是與傳統(tǒng)的機械輪軸連接相比，您必須擰緊許多螺釘，這非常耗時且困難。使用我們的解決方案，你連接泵，然后大約需要一分鐘，直到完成。ETP-HYLOC非常易于使用，并且可以快速組裝和拆卸。當安裝或拆卸單元時，有兩種不同類型的泵可供選擇，它們中的每一個現(xiàn)在都配備了快速液壓連接，因此即插即用概念。ETP-HYLOC-全球可用ETP-hyloc可作為50-220毫米軸的標準配置，專為大量安裝而設(shè)計，但ETPTransmission也可根據(jù)要求提供定制型號。輪軸連接可用于世界上所有國家，歐洲，美國，南美，中國和日本只是目前使用ETP-HYLOC的幾個國家。在組裝連接后，將泵卸下，這意味著泵的使用時間很短。漲套的材料選擇經(jīng)過嚴格篩選，確保了產(chǎn)品的優(yōu)異性能和使用壽命。

ETP-TECHNO液壓脹套在扭矩測試機上的應用實例：扭矩測試機通常運轉(zhuǎn)速度很快，比如在檢測馬達或減速機傳遞扭矩的大小時，需頻繁更換工件。液壓脹套是用來連接設(shè)備的驅(qū)動軸和不同規(guī)格的測試產(chǎn)品的，它能既快又準地裝拆這些需要測試的產(chǎn)品。在某些行業(yè)如汽車制造等，通常使用扭矩測試架來測量軸和軸上的部件能承受多大的扭矩，用液壓脹套來做這類檢測是再合適不過的了。因為它同時兼有精度高、無間隙、表面壓力均衡適度從而不會損壞與之相連的部件以及能快速更換等多個優(yōu)點漲套材料的耐磨性和抗腐蝕性是其長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。無錫CLASSIC液壓軸套廠家

液壓脹套連接強度高，適用于重載設(shè)備。進口液壓鎖緊軸定制

ETP液壓脹套徑向載荷和彎曲力矩大多數(shù)靠摩擦力傳動的產(chǎn)品只能傳遞有限的徑向載荷和彎曲力矩。 如果這類載荷太大，將影響脹緊套的使用效果。 資料源于我們對產(chǎn)品進行多次試驗后得出 的結(jié)論，供你們選用ETP液壓脹套時參考。 不難看出， ETP-MINI和ETP-HYLOC比其他類型的液壓脹緊套能傳遞更大的徑向力。細長的滾筒會帶來很大的彎曲力矩，用ETP-HYLOC將其與短軸鎖緊則可以減少滾筒的彈性變形， 因為是ETP-HYLOC削弱了（滾筒對 軸所產(chǎn)生的）彎曲力矩。 可將滾筒內(nèi)部與短軸之間設(shè)計一個帶錐度的支撐（如圖資料） , ETP-HYLOC的同軸度很高，且便于裝拆。進口液壓鎖緊軸定制