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來源: 發(fā)布時間:2024-11-28

通風(fēng)管道的防火保溫重要性通風(fēng)管道是工業(yè)與民用建筑的通風(fēng)與空調(diào)工程用金屬或復(fù)合管道,是為了使空氣流通,降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。多用于送風(fēng)或排風(fēng)的管道,常在穿越防火分區(qū)間使用。實(shí)際用途中防火風(fēng)管更多的是指用于防排煙用途的排煙風(fēng)管、正壓送風(fēng)風(fēng)管。目前,國內(nèi)建筑通風(fēng)和防排煙使用的風(fēng)管類型以鍍鋅鋼板風(fēng)管為主,國內(nèi)外已有大量科研數(shù)據(jù)和火災(zāi)案例表明,未作保護(hù)的鋼板風(fēng)管穿越防火分區(qū)時,在受火過程中仍然有垮塌、扭曲變形的風(fēng)險,從而導(dǎo)致火焰和煙氣蔓延。民用建筑外保溫材料納入建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審核、 消防驗(yàn)收和備案抽查范圍。南京柔性防火耐火包裹哪家好

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國際標(biāo)準(zhǔn)對于防火板的施工提出了新的要求,要求施工人員要在風(fēng)管的外壁安裝U型的輕鋼龍骨,并將防火板固定于龍骨之上。因此,按照此要求,在具體施工時,一般都需要先安裝風(fēng)管,進(jìn)而再安裝巖熱隔熱層、龍骨和防火板,這樣才能發(fā)揮出隔熱板的防火作用。此外,對于彎頭等異形件進(jìn)行處理時,龍骨應(yīng)使用折線處理,雖然這樣符合安全性的安裝標(biāo)準(zhǔn),但是卻缺乏一定的美觀性。因此,傳統(tǒng)的防火施工方法,還無法滿足新型建筑的多方位防火需求。施工人員只有不斷的創(chuàng)新新型的施工方法,才能在保障建筑質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上,來提高建筑外觀的美觀性。濱江區(qū)阻燃防水耐火包裹商家歐美等發(fā)達(dá)國家在建筑保溫材料中約49%為聚氨酯材料,而我國這一比例尚不足10%。

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阻燃等級分有哪幾種?阻燃等級分為以下幾種:HB:UL94標(biāo)準(zhǔn)中的阻燃等級。要求對于3到13毫米厚的樣品,燃燒速度小于40毫米每分鐘;小于3毫米厚的樣品,燃燒速度小于70毫米每分鐘;或者在100毫米的標(biāo)志前熄滅。V-2:對樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測試后,火焰在60秒內(nèi)熄滅,可以有燃燒物掉下。V-1:對樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測試后,火焰在60秒內(nèi)熄滅,不能有燃燒物掉下。V-0:對樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測試后,火焰在30秒內(nèi)熄滅,不能有燃燒物掉下。通過以上科亞德對阻燃等級的描述理解后,大家應(yīng)該意識到阻燃耐高溫風(fēng)管并非不可燃燒,而是在被明火燃燒后可以再一定時間內(nèi)自行熄滅。

建筑風(fēng)管耐火包裹系統(tǒng)現(xiàn)代建筑的通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的防火保溫重要性現(xiàn)代建筑的通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)給人們的工作和生活創(chuàng)造了舒適的環(huán)境條件,一旦發(fā)生火災(zāi),縱橫交錯的通風(fēng)和空調(diào)管道將成為火焰和煙氣在建筑物內(nèi)蔓延傳播的重要途徑,由此引發(fā)的后果極為嚴(yán)重。另外,防排煙管道作為建筑生命安全系統(tǒng)的重要組成部分,需要在火災(zāi)時持續(xù)工作,把產(chǎn)生的高溫有毒煙氣及時排除,防止煙氣擴(kuò)散,保證人員疏散安全。因此必須重視通風(fēng)空調(diào)管道防火處理和防排煙管道的耐火性能??破盏谌聵I(yè)部消防檢測評估中心適用于暖通空調(diào)及制冷系統(tǒng)的保溫材料。

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吊頂內(nèi)的排煙管道為什么要做隔熱層?吊頂內(nèi)的排煙管道為什么要做隔熱層?排煙管道已經(jīng)有一定的耐火極限要求,本身已經(jīng)具隔熱作用,可吊頂內(nèi)的排煙管道為什么還要做隔熱層?1、依照慣例,首先看看規(guī)范上是怎么講的按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016(下稱“火規(guī)”)第9.3.10條【排除和輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及易燃碎屑的管道,與可燃或難燃物體之間的間隙不應(yīng)小于150mm,或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱;當(dāng)管道上下布置時,表面溫度較高者應(yīng)布置在上面】。本條是基于保證管道內(nèi)熱量不會引燃臨近的可燃和難燃物體而發(fā)生次生災(zāi)害考慮的。《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251(下稱“煙規(guī)”)第4.4.9條:【當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)有可燃物時,吊頂內(nèi)的排煙管道應(yīng)采用不燃材料進(jìn)行隔熱,并應(yīng)與可燃物保持不小于150mm的距離】。本條應(yīng)該是在《火規(guī)》第9.3.10條的基礎(chǔ)上而對排煙管道提出的要求。按照以上兩條,做不做隔熱主要是考慮排煙管道外表面溫度是否會引起二次災(zāi)害。這是吊頂內(nèi)的排煙管道需要做隔熱的**基礎(chǔ)的依據(jù)。下圖是《煙規(guī)》中有關(guān)耐火極限的條文說明目前的中央空調(diào)工程中 ,常用的保溫材料有巖棉、玻璃棉、珍珠巖、聚氨酯、聚乙烯及發(fā)泡橡膠幾類。蘇州柔性耐火包裹哪里有

防火堵料是專門用于封堵建筑物中各種貫穿物,如電纜、氣管等穿過墻壁、樓板等形成的各種開孔以及電纜橋架。南京柔性防火耐火包裹哪家好

隨著國內(nèi)城市軌道交通的快速發(fā)展,城市軌道交通部分車站變電所機(jī)房等相繼出現(xiàn)防排煙風(fēng)管防火材料凝露發(fā)霉滴水現(xiàn)象,很容易引起開關(guān)跳閘等事故,嚴(yán)重影響了線路的運(yùn)營安全。本文通過對城市軌交交通車站變電機(jī)房等的研究分析,提出了對軌道交通車站變電機(jī)電等防排煙風(fēng)管防火材料的的應(yīng)用及改進(jìn)建議。根據(jù)GB51251-2017《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(S)、GB50016-2018《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(S)、GB/T17428《通風(fēng)管道耐火試驗(yàn)方法》(S)規(guī)定,當(dāng)排煙風(fēng)管穿越兩個及兩個以上防火分區(qū)或布置在走道吊頂內(nèi)時,其管道的耐火極限不應(yīng)小于1h;當(dāng)排煙風(fēng)管穿越前室或樓梯間,其耐火極限不應(yīng)小于2h。通過這些措施可使排煙風(fēng)管在火災(zāi)工況時能夠發(fā)揮正常的排煙功能,確保其風(fēng)道的完整性和密閉性。但是,目前常用的排煙風(fēng)管防火材料多采用鋼板制作,經(jīng)火災(zāi)高溫燃燒后可能產(chǎn)生扭曲變形甚至坍塌,從而減弱或失去輸送空氣、排除煙氣等的作用。南京柔性防火耐火包裹哪家好

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