廈門滿裕引導(dǎo)制鞋科技革新,全自動連幫注射制鞋機(jī)驚艷亮相
廈門滿裕引導(dǎo)制鞋科技新風(fēng)尚,全自動連幫注射制鞋機(jī)震撼發(fā)布
廈門滿裕推出全自動連幫注射制鞋機(jī),引導(dǎo)制鞋行業(yè)智能化升級
廈門滿裕引導(dǎo)智能制造新篇章:全自動圓盤PU注射機(jī)閃耀登場
廈門滿裕智能制造再升級,全自動圓盤PU注射機(jī)引導(dǎo)行業(yè)新風(fēng)尚
廈門滿裕引導(dǎo)智能制造新風(fēng)尚,全自動圓盤PU注射機(jī)備受矚目
廈門滿裕引導(dǎo)智能制造新潮流,全自動圓盤PU注射機(jī)受熱捧
廈門滿裕智能科技:專業(yè)供應(yīng)噴脫模劑機(jī)器手,助力智能制造產(chǎn)業(yè)升
廈門滿裕智能科技:專業(yè)供應(yīng)噴脫模劑機(jī)器手,引導(dǎo)智能制造新時(shí)代
廈門滿裕智能科技:噴脫模劑機(jī)器手專業(yè)供應(yīng)商,助力智能制造升級
耐火包裹可以有效地防止火災(zāi)的發(fā)生,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。耐火包裹的使用壽命較長,可以在多次使用中保持其防火效果。耐火包裹的價(jià)格較高,但其防火效果和使用壽命可以為用戶帶來更多的價(jià)值。耐火包裹的使用需要注意安全,避免在高溫下直接接觸皮膚。耐火包裹的存放需要注意防潮、防曬等問題,以保證其質(zhì)量和使用效果。耐火包裹可以與其他防火設(shè)施配合使用,如消防器材、防火門等。耐火包裹可以在不同的溫度下使用,但需要根據(jù)具體情況選擇合適的材料和厚度?!锻L(fēng)管道耐火試驗(yàn)方法》是目前檢測風(fēng)管耐火性能的標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)。寧波耐火包裹價(jià)格信息
國家要求的保溫材料標(biāo)準(zhǔn)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部和公安部于2009年9月25日聯(lián)合發(fā)布了《民用建筑外保溫系統(tǒng)及外墻裝飾防火暫行規(guī)定》公通字[2009]46號文通知。保溫設(shè)計(jì)過程中防火性能更好、保溫性能出色系統(tǒng)更能贏得市場的認(rèn)可。中華人民共和國公安部于2011年3月14日下發(fā)-公消【2011】65號紅頭文件:一、將民用建筑外保溫材料納入建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收和備案抽查范圍。由于近年來多起建筑保溫火災(zāi)事件的發(fā)生,引發(fā)了各界對保溫防火的思考,保溫材料的防火性能**的引起了業(yè)內(nèi)各界的高度重視。寧波設(shè)備耐火包裹地下室通風(fēng)排煙管防火保溫的必要性。
地下室通風(fēng)排煙管防火保溫的必要性一般會建地下車庫的建筑面積都很大,少的地方有一層地下室,多的有好幾層,大部分當(dāng)做停車位使用,少部分做設(shè)備用房,比如配電室、消防控制室、泵房等,用作人防地下室的更復(fù)雜,還配有濾毒室、進(jìn)風(fēng)機(jī)房、密閉通道,消毒通道等,也正是因?yàn)槿绱耍L(fēng)管道要兼顧消防排煙風(fēng)管地下室通風(fēng)布置的時(shí)候,平時(shí)排風(fēng)用的通風(fēng)管道在火災(zāi)的時(shí)候當(dāng)作排煙風(fēng)管,在很大的程度上減少地下室通風(fēng)管道空間占用,還要注意考慮地下一層因?yàn)檐嚨雷匀贿M(jìn)風(fēng),其它層也必然是會由平時(shí)送風(fēng)系統(tǒng)兼作火災(zāi)時(shí)候的補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。排風(fēng)口位置必須要高于附樓層面,可以減少排風(fēng)對于地面環(huán)境上的影響。
保養(yǎng)與維修按照建筑風(fēng)管耐火包裹系統(tǒng)安裝說明進(jìn)行正確安裝后,日常無需維護(hù)。安裝或使用過程中發(fā)生表層鋁箔損壞,可使用FireStrain"阻燃自粘鋁箔膠帶進(jìn)行修復(fù)。且受損面積超過200×200mm,則必須拆除受損卷毯,按照安裝說明重新安裝。保養(yǎng)與維修按照建筑風(fēng)管耐火包裹系統(tǒng)安裝說明進(jìn)行正確安裝后,日常無需維護(hù)。如損壞面積小于200x200mm,將損壞部分切除后用新的卷毯裁剪相應(yīng)面積進(jìn)行修補(bǔ)。所有切割邊緣必須用鋁箔膠帶密封。修補(bǔ)部分必須按照安裝說明用鋼帶或焊釘固定到位。耐高溫保溫材料的應(yīng)用場景用于民用建筑的中央空調(diào)及家用空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷劑和載冷劑管道保溫。
隨著國內(nèi)城市軌道交通的快速發(fā)展,城市軌道交通部分車站變電所機(jī)房等相繼出現(xiàn)防排煙風(fēng)管防火材料凝露發(fā)霉滴水現(xiàn)象,很容易引起開關(guān)跳閘等事故,嚴(yán)重影響了線路的運(yùn)營安全。本文通過對城市軌交交通車站變電機(jī)房等的研究分析,提出了對軌道交通車站變電機(jī)電等防排煙風(fēng)管防火材料的的應(yīng)用及改進(jìn)建議。根據(jù)GB51251-2017《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(S)、GB50016-2018《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(S)、GB/T17428《通風(fēng)管道耐火試驗(yàn)方法》(S)規(guī)定,當(dāng)排煙風(fēng)管穿越兩個(gè)及兩個(gè)以上防火分區(qū)或布置在走道吊頂內(nèi)時(shí),其管道的耐火極限不應(yīng)小于1h;當(dāng)排煙風(fēng)管穿越前室或樓梯間,其耐火極限不應(yīng)小于2h。通過這些措施可使排煙風(fēng)管在火災(zāi)工況時(shí)能夠發(fā)揮正常的排煙功能,確保其風(fēng)道的完整性和密閉性。但是,目前常用的排煙風(fēng)管防火材料多采用鋼板制作,經(jīng)火災(zāi)高溫燃燒后可能產(chǎn)生扭曲變形甚至坍塌,從而減弱或失去輸送空氣、排除煙氣等的作用。 導(dǎo)熱系數(shù)是越低越節(jié)能,導(dǎo)熱系數(shù)越低的材料保溫效果越好,這肯定是沒有問題的。那種耐火包裹價(jià)格多少
導(dǎo)熱系數(shù)是衡量保溫材料好壞的基礎(chǔ)指標(biāo),決定著材料的保溫性能。寧波耐火包裹價(jià)格信息
吊頂內(nèi)的排煙管道為什么要做隔熱層?吊頂內(nèi)的排煙管道為什么要做隔熱層?排煙管道已經(jīng)有一定的耐火極限要求,本身已經(jīng)具隔熱作用,可吊頂內(nèi)的排煙管道為什么還要做隔熱層?1、依照慣例,首先看看規(guī)范上是怎么講的按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016(下稱“火規(guī)”)第9.3.10條【排除和輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及易燃碎屑的管道,與可燃或難燃物體之間的間隙不應(yīng)小于150mm,或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱;當(dāng)管道上下布置時(shí),表面溫度較高者應(yīng)布置在上面】。本條是基于保證管道內(nèi)熱量不會引燃臨近的可燃和難燃物體而發(fā)生次生災(zāi)害考慮的?!督ㄖ罒熍艧熛到y(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251(下稱“煙規(guī)”)第4.4.9條:【當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)有可燃物時(shí),吊頂內(nèi)的排煙管道應(yīng)采用不燃材料進(jìn)行隔熱,并應(yīng)與可燃物保持不小于150mm的距離】。本條應(yīng)該是在《火規(guī)》第9.3.10條的基礎(chǔ)上而對排煙管道提出的要求。按照以上兩條,做不做隔熱主要是考慮排煙管道外表面溫度是否會引起二次災(zāi)害。這是吊頂內(nèi)的排煙管道需要做隔熱的**基礎(chǔ)的依據(jù)。下圖是《煙規(guī)》中有關(guān)耐火極限的條文說明寧波耐火包裹價(jià)格信息
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