梁體管道壓漿料的流動(dòng)度:JTG/TF50-2011《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》氯離子含量,%≤,凝結(jié)時(shí)間,h初凝≥5終凝≤24,流動(dòng)度,s出機(jī)流動(dòng)度10~1730min流動(dòng)10~20,泌水率,%3h毛細(xì)泌水率024h自由泌水率02、壓力泌水率,%≤1MPa≤1,抗壓強(qiáng)MPa7d≥4028d≥50,抗折強(qiáng)度,MPa7d≥28d≥10,自由膨脹率3h0~224h0~3,對(duì)鋼筋銹蝕作用無銹蝕擴(kuò)展資料壓漿料一種于后張法預(yù)應(yīng)力管(孔)壓漿施工的產(chǎn)品由多種質(zhì)量水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配制而成,具有優(yōu)異的流動(dòng)性,漿體穩(wěn)定,充盈度好,凝結(jié)時(shí)間可調(diào),無收縮、微膨脹,強(qiáng)度高,不含對(duì)鋼筋有害物質(zhì)等特點(diǎn)。保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕,保證預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力,讓它們之間的預(yù)應(yīng)力有效傳遞,使預(yù)應(yīng)力筋和混凝土共同作用。消除預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下應(yīng)力變化對(duì)錨具造成的疲勞破壞,延長(zhǎng)錨具使用壽命,提高結(jié)構(gòu)的可靠性。各種鐵路、公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿。大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿。各種砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿。帷幕灌漿,錨固灌漿,空隙填補(bǔ)或修復(fù)等。壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)保持在5℃-30℃之間,否則應(yīng)采取措施滿足條件。上海壓漿料廠家直銷
管道壓漿料HYD型是以無機(jī)功能材料為主,再與有機(jī)高分子功能材料復(fù)合而成的新型外加劑。它無毒,不可燃,且不含氯化物或其他腐蝕性成分。產(chǎn)品具有高效減水、增強(qiáng)、保塑以及降低泌水等多重功效。同時(shí),產(chǎn)品可引起的適度膨脹,以補(bǔ)償硬化水泥拌和物在不同時(shí)期產(chǎn)生的收縮。二、產(chǎn)品應(yīng)用與范圍:微膨脹壓漿材料,與普通水泥壓漿料相比,具有流動(dòng)性好,不泌水、不分層,、壓漿飽滿早強(qiáng)、微膨脹、強(qiáng)度高等特性,并可一次性壓漿施工,管道內(nèi)漿體密實(shí)無孔隙,預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕,與混凝土粘結(jié)牢固。要高流動(dòng)性的小縫隙粘結(jié)與填充壓漿。該產(chǎn)品適用于水泥漿、砂漿和混凝土灌漿材料,特別適合于鐵路,公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的施工。三、技術(shù)特性:●高效減水、增強(qiáng)●可引起水泥拌和物在凝結(jié)前微膨脹,充分填充空隙●無毒、不可燃●在水泥硬化后可產(chǎn)生微膨脹,補(bǔ)償水泥水化產(chǎn)生的收縮●具有適度緩凝和保持流動(dòng)性的能力●不含氯化物和其他腐蝕性成分●降低泌水四、施工方法:一、使用前進(jìn)行試配以確定佳配比,水膠比。二、攪拌:通常適合的攪拌次序是:水→管道壓漿料→水泥。江蘇無收縮壓漿料使用方法一次性壓漿施工,管道內(nèi)漿體密實(shí)無孔隙,預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕,與混凝土粘結(jié)牢固。
將水膠比調(diào)到規(guī)范規(guī)定最大值,多次復(fù)檢流動(dòng)度仍然大于25s,退貨處理;增加攪拌機(jī)攪拌葉片的線速度;氣溫太低,拌合時(shí)加入熱水,提高拌合溫度,氣溫太高,調(diào)整到夜間施工。2壓漿料出現(xiàn)泌水和分層1)實(shí)際用水量超出規(guī)定值,加水過多或預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)余水混入拌合好的壓漿料里;2)壓漿壓力過大,使壓漿料泌水分層。1)嚴(yán)格控制水膠比,盡量取低值;2)嚴(yán)格控制壓漿壓力,在滿足施工條件時(shí)盡量選擇較低的壓漿壓力。3錨固段頭漏漿嚴(yán)重1)水膠比過大,壓漿料偏稀;2)壓漿壓力過大;3)端固端頭縫隙過大,未進(jìn)行封堵。1)降低水膠比,提高稠度;2)適當(dāng)降低壓漿壓力;3)提前封堵端固端頭縫隙。4管道出現(xiàn)空洞、不密實(shí)現(xiàn)象1)壓漿料過稀,水膠比過大;2)管道內(nèi)的余水和空氣未排完;3)壓完漿后未檢查密實(shí)效果,未及時(shí)補(bǔ)漿。1)嚴(yán)格控制水膠比;2)嚴(yán)格控制壓漿工藝,不能偷工漏工;3)壓漿結(jié)束后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)密實(shí)情況及時(shí)補(bǔ)漿。5試件抗壓抗折強(qiáng)度離散性太大1)留樣不均勻;2)試件拆模不規(guī)范;3)養(yǎng)護(hù)不規(guī)范,不及時(shí);4)試件尺寸不規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行試件制作規(guī)程,有可能的情況下。盡量多做、多留試件,以降低試驗(yàn)數(shù)據(jù)的離散性。梁體沿預(yù)應(yīng)力管道方向開裂1)預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)存水低溫下凍脹。
生產(chǎn)出來的水泥差異性很大,因而水泥與外加劑適應(yīng)性差的問題仍然存在。在國外,孔道灌漿現(xiàn)場(chǎng)使用的壓漿料通常為預(yù)拌商品壓漿料,預(yù)拌商品灌漿料是工廠化的產(chǎn)品,事先通過試驗(yàn)設(shè)計(jì),然后在工廠配成均勻的粉體,包裝成袋,在施工現(xiàn)場(chǎng)只需按說明加水?dāng)嚢璩蓾{體即可。采用預(yù)拌商品壓漿料可以有效解決各種外加劑兼容性不良、水泥與減水劑適應(yīng)性差等問題。于2011年8月1日國內(nèi)JTG/TF50-2011《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》[1]的實(shí)施對(duì)壓漿漿體性能各方面指標(biāo)要求都有很大的提高,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拌根本就不能再符合要求,終被淘汰。顯然國內(nèi)的壓漿技術(shù)水品隨著大幅度提高能更好的是保護(hù)預(yù)應(yīng)力綱筋不外露而遭銹蝕,保證預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全;使預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土有良好的粘結(jié),保證它們之間預(yù)應(yīng)力的有效傳遞,使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土共同作用。壓漿料施工水料比為0.26~0.28,可根據(jù)灌漿部位不同進(jìn)行調(diào)整。
用滿足橋規(guī)(轉(zhuǎn)速>1000r/min,葉片的線速度>10m/s且<20m/s),加水?dāng)嚢?-8min即可灌漿修復(fù);4、體積穩(wěn)定性、耐久性好,漿液密度收縮性高、強(qiáng)度上升快:由于壓漿料漿液無砂石等骨料,漿液密度收縮性相對(duì)比較高,按,故漿液體積穩(wěn)定性及耐久性均要優(yōu)于混凝土的性能,經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果表明:3d強(qiáng)度即能達(dá)到50Mpa左右,完全滿足現(xiàn)場(chǎng)需求壓漿料修復(fù)前準(zhǔn)備工作:(1)對(duì)成品壓漿料常規(guī)性能檢測(cè),凝結(jié)時(shí)間、泌水率及壓力泌水率必須滿足橋規(guī)規(guī)定性能指標(biāo)的要求;(2)對(duì)影響張拉的關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè):確保所用壓漿料體積穩(wěn)定性好、漿液體積無收縮且在塑性階段和硬化后要有微膨脹,微膨脹指標(biāo)控制在1~3之間,經(jīng)試驗(yàn)表明:如所用壓漿料體積有1mm的收縮都很容易在張拉過程中拉崩;可見體積收縮對(duì)張拉過程中影響的嚴(yán)重性;故盡量選用廠家單獨(dú)配置的質(zhì)量壓漿料進(jìn)行填充。(3)水膠比的確定:現(xiàn)場(chǎng)所填充空洞用的壓漿料漿液稠度比規(guī)范要求孔道壓漿用的稠度要稠,狀態(tài)為所攪拌出的漿液放在手心揉起成團(tuán),輕輕搖動(dòng)時(shí)慢慢散開,流動(dòng)緩慢且能流平為宜(具體以滿足現(xiàn)場(chǎng)灌漿時(shí)的狀態(tài)即可)。(4)修復(fù)前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作:修復(fù)前對(duì)空洞的雜物鑿除并用吹風(fēng)機(jī)將空洞內(nèi)及周邊吹凈。壓漿料用于各種鐵路、公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿。陜西壓漿料規(guī)格型號(hào)
國內(nèi)的壓漿技術(shù)水品隨著大弧度提高能更好的是保護(hù)預(yù)應(yīng)力綱筋不外露而遭銹蝕,保證預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全。上海壓漿料廠家直銷
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