所述連接件3為板體結構，且所述連接件3上開設有線性的調節(jié)槽7，所述母線接頭5、子線接頭6分別各通過緊固件4滑動設置在調節(jié)槽7上，且所述母線接頭5、子線接頭6沿調節(jié)槽7的長度方向間距設置，則通過緊固件4相對于母線接頭、子線接頭的松緊調節(jié)兩接頭的間距；以適用電器元件之間不同的安裝間距。所述緊固件4為螺栓，所述緊固件4的桿體穿過調節(jié)槽7后鎖附在母線接頭5或子線接頭6上，且所述母線接頭5、子線接頭6對應緊固件開設有螺紋穿孔8，且所述緊固件依次穿過調節(jié)槽7、螺紋穿孔8后壓緊在母線1或子線2上。通過螺栓將連接件3、銅排和母線接頭/子線接頭三者連接。所述母線接頭5、子線接頭6均為u型塊狀結構，且所述母線1、子線2分別對應卡設在所述母線接頭5、子線接頭6的u型槽內。其中母線1與子線2為垂直連接，則母線接頭5和子線接頭6的u型連接部相對設置，所述子線接頭6、母線接頭5相對的一側面為相對面9，且所述相對面9噴覆絕緣漆形成絕緣面，以避免在兩接頭十分靠近且間隙較小時造成的拉弧現(xiàn)象。如附圖5所示，為連接件3的另一種實施例：所述連接件3的板體在垂直于調節(jié)槽7的方向上分割，使得所述連接體3包含均呈u型形狀的***板體10和第二板體11。且所述導熱基座對應于儲能箱體凹設有油脂凹槽。福州儲能系統(tǒng)

    且所述導熱基座1對應于儲能箱體10凹設有油脂凹槽12，所述油脂凹槽12內填充有導熱硅脂。通過導熱硅脂能增加導熱基座1與儲能箱體10之間的傳熱效率，且還能夠適當對儲能箱體10進行減震。所述導熱基座1上設置有若干支撐座11，所述導熱基座1通過支撐座11連接于承載體上，且所述支撐座11的底面至導熱基座1的間距大于或等于散熱翅片組4的底面至導熱基座1的間距；所述散熱翅片組4通過支撐座11接觸或間距于承載面，風冷氣流通過時，能夠同時攜帶電池箱上的部分熱量，進一步的保證電池箱和電池管理系統(tǒng)的穩(wěn)定工作環(huán)境。以上所述*是本實用新型的推薦實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。廣州儲能模組能量備用。儲能系統(tǒng)可以在光伏發(fā)電不能正常運行的情況下起備用和過渡作用。

    其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。實施例一在一個或多個實施例中，公開了一種儲能系統(tǒng)，如圖1和圖2所示，包括：1套并聯(lián)/并網控制柜和多套儲能變流器(pcs)，儲能變流器數量為n，n大于1。其中并聯(lián)/并網控制柜有n+2個端口，n個端口并聯(lián)連接儲能變流器，1個并網端口，1個離網端口(負荷端口)；在一些實施方式中，也可以留有柴油發(fā)電機后備端口；如留有柴油發(fā)電機后備端口，并網/聯(lián)控制柜內應配置旁路開關。旁路開關設置在柴油發(fā)電機和負荷之間，當電網發(fā)生故障，負荷不能再從電網獲取能量時，系統(tǒng)不能滿足如何需求時，閉合旁路開關，柴油發(fā)電機投入運行，維持離網運行能量平衡。并聯(lián)/并網控制柜并網端口連接電網，負荷端口連接負荷。并聯(lián)/網控制柜并網端口和負荷端口之間設置旁路開關，電網可直接給負荷供電。并聯(lián)/網控制柜并網端口和電網之間除并網開關外，串聯(lián)有晶閘管開關，以實現(xiàn)并離網的快速轉換。并聯(lián)的各儲能變流器分別設置分流系數，要求均分負載時分流系數均設置為1，或相等。并聯(lián)/并網控制柜接收用戶或能量管理系統(tǒng)指令，選擇工作模式。并聯(lián)/并網控制柜采集電網、負荷電壓、電流等信息，進行故障或異常判斷，根據確定策略選擇保護方式或告警。

    （1）電池儲能系統(tǒng)的組成BESS主要由電池系統(tǒng)（BatterySystem,BS）、功率轉換系統(tǒng)（PowerConversionSystem,PCS）、電池管理系統(tǒng)（BatteryManagementSystem,BMS）、監(jiān)控系統(tǒng)等4部分組成；同時，在實際應用中，為便于設計、管理及控制通常將電池系統(tǒng)、PCS、BMS重新組合成模塊化BESS，而監(jiān)控系統(tǒng)主要用于監(jiān)測、管理與控制一個或多個模塊化BESS。圖1-2為BESS的系統(tǒng)結構示意圖。電池儲能系統(tǒng)結構示意圖1）電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)是BESS實現(xiàn)電能存儲和釋放主要載體，其容量的大小及運行狀態(tài)直接關系著BESS的能量轉換能力及其安全可靠性。通過電池單體的串/并聯(lián)可實現(xiàn)電池系統(tǒng)容量的擴大，即大容量電池系統(tǒng)（LargeCapacityBatterySystem,LCBS）。因受電池單體端電壓低、比能量及比功率有限、充放電倍率不高等因素的制約，LCBS一般由成千上萬個電池單體經串并聯(lián)后而組成。由電池單體經串/并聯(lián)成LCBS的方式較多，在實際開發(fā)與應用中一種常用成組方式：先由多個電池單體經串/并聯(lián)后形成電池模塊（BatteryModule，BM），再將多個電池模塊串聯(lián)成電池串，**后由多個電池串經并聯(lián)而成LCBS。圖1-3為一種常用LCBS成組方式示意圖，電池系統(tǒng)由m個電池串并聯(lián)而成。而且均有不可預料的波動特性,通過儲能系統(tǒng)的能量存儲和緩沖使得系統(tǒng)即使在負荷迅速波動的情況下。

    保證直流母線分別**，三相單獨對電池的充放電電壓及電流進行控制；然后進入軟啟動階段，輔助交流接觸器k2閉合，軟啟動電阻r1進行限流，通過橋式逆變電路q1、q2、q3、q4的反并聯(lián)二極管整流后對直流母線電容c4進行充電，同時直流軟啟動回路的輔助直流接觸器k4閉合，軟啟動電阻r2進行限流，對直流母線電容c4進行充電；按照儲能變流器功能及性能參數，要求電池電壓大于三相不控整流得到的直流電壓；在輔助接觸器閉合充電5s后，軟啟動完成，交流主接觸器k1閉合，直流主接觸器k3閉合，同時交流輔助接觸器k2及直流輔助接觸器k4斷開?？刂苹芈穼相交流電壓采樣得到ua，對電感電流l1進行采樣得到il，對直流母線電壓采樣得到udc，對直流電流進行采樣得到idc；采樣得到的電網電壓ua經過圖10所示的dq坐標變換后得到ud、uq，采樣得到的電感電流il經過圖10所示的dq坐標變換后得到id、iq；ua經過圖9所示的pll鎖相環(huán)，得到電網電壓相位θ，所有坐標變換均在電網相位θ下進行運算。電池充電過程中，設定直流電壓給定值udcref的數值，設定充電電流給定值idcref的數值，udcref與直流電壓采樣值udc進行負反饋運算，得到誤差值udcerr，udcerr送入直流電壓環(huán)pi控制器進行pi運算。把蓄電池中的直流電變成標準的380V。上海光伏儲能

至導熱基座的間距大于或等于散熱翅片組的底面至導熱基座的間距。福州儲能系統(tǒng)

    積極引導產業(yè)資本和風險投資進入前沿技術開發(fā)領域，提高儲能行業(yè)自主創(chuàng)新能力。**后，根據儲能（電池）技術水平實事求是地發(fā)展儲能產業(yè)，務必在儲能電池本體技術安全可靠的前提下，再開展大型兆瓦級以上的示范應用。在電力行業(yè)，安全是首要考慮的目標，儲能的應用也不例外。儲能電池技術的安全性、可靠性和經濟性是決定其能否規(guī)模利用的前提。必須明確儲能電池本體技術和儲能電池應用技術的區(qū)別和聯(lián)系。對于絕大多數儲能電池技術而言，當該技術開展兆瓦級以上的示范應用時，主要是發(fā)現(xiàn)并解決儲能系統(tǒng)應用過程中的技術問題和經濟性評估，而不是儲能電池本體技術的問題。換言之，應該在儲能本體技術安全可靠的前提下，再開展兆瓦級以上的示范應用。示范應用的目的是積累應用數據，開發(fā)應用技術，解決應用問題，評估應用經濟。如示范項目進展順利，其大規(guī)模推廣也將逐步鋪開，儲能產業(yè)才能得以健康發(fā)展。。福州儲能系統(tǒng)

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