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上海大功率擺線馬達(dá)設(shè)備

來源: 發(fā)布時間:2022-01-12

擺線馬達(dá)為輸出軸與配流閥一體成型,鑲齒式定轉(zhuǎn)子副擺線馬達(dá),具體結(jié)構(gòu)見圖一,主要功能特點(diǎn):1.采用了端面配流和軸面配流,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,配流精度高;2.采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副,機(jī)械效率高,高壓運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長;3.采用雙聯(lián)角接球軸承,可以承受較大的徑向和軸向負(fù)載,摩擦力小,機(jī)械效率高。4.先進(jìn)的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計,具有配流精度高和磨損自動補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。5.馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時應(yīng)接外泄油口。6.采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計,具有較大的徑向承載能力,使得馬達(dá)可直接驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)。7.多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式。擺線馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對它的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。上海大功率擺線馬達(dá)設(shè)備

擺線馬達(dá)的滾動體用一只鋼球代替了一般內(nèi)曲線液壓馬達(dá)所用的兩只以上滾輪和橫梁,因而結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、體積小、重量輕;擺線馬達(dá)運(yùn)動付慣量小,鋼球結(jié)實可靠,故馬達(dá)可以在沖擊負(fù)載下連續(xù)工作;擺線馬達(dá)摩擦付少,配油軸與轉(zhuǎn)子內(nèi)里平衡,球塞付通過自潤滑復(fù)合材料制成的球墊傳力,并具有靜壓平衡和良好潤滑條件,采用自動補(bǔ)償磨損的軟性塑料活塞環(huán)密封高壓油,因而具有較高的機(jī)械和容積效率,能在很低的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),起動力矩較大。擺線馬達(dá)因結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn),該馬達(dá)所需回油背壓較低,一般需0.3-0.8MPa,轉(zhuǎn)速較高,背壓應(yīng)越大。杭州擺線馬達(dá)批發(fā)價格擺線馬達(dá)對錯定轉(zhuǎn)子副為什么會反轉(zhuǎn),定轉(zhuǎn)子是不會錯的。

擺線液壓馬達(dá)用途***,主要用于農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、輕工業(yè)、起重運(yùn)輸、礦山、工程機(jī)械等多種機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。

擺線馬達(dá)將液壓能(壓力,流量)轉(zhuǎn)化成機(jī)械能(扭矩和轉(zhuǎn)速)。基本原理是一個內(nèi)齒輪(轉(zhuǎn)子)圍繞一個固定的外齒輪(定子)旋轉(zhuǎn)。內(nèi)齒輪將進(jìn)油口壓力產(chǎn)生的扭矩,通過輸出軸傳輸出去。

GRH中的GR,GRS系列擺線馬達(dá)帶有滑閥:分配閥和輸出軸一體化設(shè)計。萬向軸帶動分配閥把機(jī)械能從齒輪傳到輸出軸。閥帶有的液體潤滑軸承,在不超過最大負(fù)載的情況下可以擁有無限的壽命。

19世紀(jì)50年代末期出現(xiàn)了擺線液壓泵,進(jìn)而發(fā)展出現(xiàn)了擺線馬達(dá)。這種開始的擺線馬達(dá)問世后,經(jīng)過幾十年演化,另一種帶針齒的馬達(dá)也開始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了圓柱形滾子,低速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向,并在兩個方向上均可產(chǎn)生相等的轉(zhuǎn)矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選擇,以滿足各種速度和轉(zhuǎn)矩的要求。擺線馬達(dá)由一個內(nèi)齒圈(外轉(zhuǎn)子或定子)和一個與之相配的擺線齒輪(內(nèi)轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子)組成。二者之間有一齒之差,采用一齒差行星減速器原理,所以這種馬達(dá)是兼具高速液壓馬達(dá)與機(jī)構(gòu)減速機(jī)構(gòu)組合而成的低速大轉(zhuǎn)矩液壓元件。它在工程機(jī)械、石化機(jī)械、船舶運(yùn)動、輕工機(jī)械等設(shè)備上有著很多的應(yīng)用。擺線馬達(dá)一邊為進(jìn)油,容腔容積逐漸增大另一邊排油,容積逐漸縮小。

在檢查擺線馬達(dá)配流軸和轉(zhuǎn)子孔的間隙是否在允許范圍內(nèi)(見附表),檢查配流軸和缸體孔的旋轉(zhuǎn)中心線是否一致,如超出允許值應(yīng)重新裝配。若出現(xiàn)配流軸與轉(zhuǎn)子孔的配合間隙超過0.6mm,或轉(zhuǎn)子內(nèi)配流孔沿周向出現(xiàn)拉槽;柱塞與轉(zhuǎn)子配合間隙超過0.05mm,滾輪方軸與滑槽配合間隙超過0.05mm時,均會使低速大扭矩內(nèi)曲線馬達(dá)轉(zhuǎn)動無力。若兩只行走馬達(dá)不同步,則將使履帶跑偏。滾子外圓與殼體孔配合過松,或者使用磨損后造成進(jìn)油腔的壓力油漏往回油腔(出油腔),內(nèi)泄漏量增大,此時應(yīng)通過刷鍍或重新加工滾子配上。特殊的聯(lián)動軸花鍵的設(shè)計使得擺線馬達(dá)具有高壽命及可靠性。江蘇齒輪式擺線馬達(dá)廠家直供

擺線馬達(dá)內(nèi)齒圈與殼體固定連接在一起,從油口進(jìn)入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。上海大功率擺線馬達(dá)設(shè)備

擺線馬達(dá)是一種低速大扭矩液壓馬達(dá)。它的端面配油提高了容積效率使用壽命。該系列馬達(dá)具有輸出扭矩達(dá),轉(zhuǎn)速范圍寬、高速平穩(wěn)、低速穩(wěn)定、效率高、壽命長、體積小、重量輕、可以直接與工作機(jī)構(gòu)相連接等優(yōu)點(diǎn)。因而適用于各種低速重載的傳動裝置,廣應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、船舶、機(jī)床、注塑、起重裝卸、采礦和建筑部門。如:液壓挖掘機(jī)的行走和回轉(zhuǎn)驅(qū)動;機(jī)床主軸和進(jìn)給機(jī)構(gòu)的驅(qū)動;注塑機(jī)的預(yù)塑螺桿驅(qū)動;船舶的錨鏈升降及漁輪收網(wǎng);絞車驅(qū)動及各種輸送機(jī)的驅(qū)動;采煤機(jī)的液壓牽引傳動等。壓力油經(jīng)過油孔進(jìn)入后殼體,通過鋪助盤、配流盤和后側(cè)板,進(jìn)入擺線針輪柱體間的工作腔。上海大功率擺線馬達(dá)設(shè)備

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