外嚙合齒輪泵是裝載機(jī)和部分小型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中常用的液壓泵。泵體內(nèi)有一個(gè)相同模數(shù)，相同齒數(shù)的齒輪，齒輪的兩個(gè)端面靠泵蓋密封。泵體，端蓋和齒輪的各齒槽組成了密封的容積，倆齒輪沿的嚙合把密閉容積空間分成吸油腔和壓油腔倆部分，并且在工作中彼此互不相通。由于齒輪的嚙合，使密封的容積逐漸減小，齒槽中的油受到擠壓，從排油口排出。齒輪不斷旋轉(zhuǎn)，齒輪在嚙合時(shí)引起的吸油和排油腔的容積大小變化，來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油腔不斷吸油，壓油腔不斷壓油。

裝載機(jī)用齒輪泵（雙聯(lián)泵：一根驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)齒輪工作，有兩個(gè)吸油腔和兩個(gè)排油腔。）

目前國(guó)內(nèi)的裝載機(jī)液壓系統(tǒng)基本上為定量液壓系統(tǒng)，所謂定量液壓系統(tǒng)就是說(shuō)液壓泵的排量是不變的，基本上以齒輪泵為主；還有一部分出口的機(jī)型，由于國(guó)外對(duì)整機(jī)噪聲的要求較高，采用的是葉片泵；剩余很少一部分機(jī)型配置的變量液壓系統(tǒng)，基本上配置的為變量柱塞泵。

齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較范圍大。北京凱卓立液壓齒輪泵

齒輪泵檢修步驟：

一、拆卸：拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運(yùn)行狀態(tài)；拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免損壞設(shè)備零部件。

二、復(fù)查數(shù)據(jù)：對(duì)齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做檢查，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1——1。

三、檢查：對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的比較大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。

四、修復(fù)或更換：對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換，對(duì)需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

五、組裝及調(diào)整：齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調(diào)整；緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對(duì)稱均勻，邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，不可緊得過(guò)死。

六、試車：水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運(yùn)行期間，無(wú)泄漏，運(yùn)行聲音正常，無(wú)異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格。 上海液壓齒輪泵配件齒輪泵軸承承受到軸向力。

一臺(tái)有問(wèn)題的液壓泵、閥、油缸、或者馬達(dá)等如果能上機(jī)調(diào)試一下就很容易找出問(wèn)題的所在，特別是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)，有問(wèn)題的時(shí)候如果具備單個(gè)元件檢測(cè)的能力就能快速的確定問(wèn)題元件，因?yàn)楝F(xiàn)在的液壓系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜，同樣是憋車，泵、閥、油濾等都有可能引起，如果盲目的懷疑其中某一部分很明顯如果操作不當(dāng)就會(huì)將故障擴(kuò)大，使得原來(lái)沒(méi)有問(wèn)題的元件成為了受害者，變成問(wèn)題元件，此時(shí)如果能將被懷疑的元件隔離放到一個(gè)受監(jiān)控的系統(tǒng)里面檢查，這情形相當(dāng)于一個(gè)骨折的人進(jìn)對(duì)了醫(yī)院的**門診一樣還需通過(guò)X光檢測(cè)出問(wèn)題所在。

齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。1、困油現(xiàn)象原因:液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為質(zhì)量小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。液壓齒輪泵沒(méi)力怎么辦？

齒輪泵是靠?jī)蓚€(gè)嚙合齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)形式的密閉移動(dòng)來(lái)工作的。齒輪泵是齒輪傳動(dòng)來(lái)提供動(dòng)力，齒輪泵是定量泵，多用于低精度中低壓控制。它的主要特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本低，價(jià)格低廉，體積小，重量輕，自吸性能好，對(duì)油液污染不敏感和工作可靠等。其主要缺點(diǎn)是：流量和壓力脈動(dòng)大，噪音大，排量不可調(diào)節(jié)。它被普遍應(yīng)用于各種低壓系統(tǒng)中。齒輪泵對(duì)油液的要求比較低，早的時(shí)候因?yàn)閴毫Φ停砸话阌迷诘蛪合到y(tǒng)中（先導(dǎo)泵），現(xiàn)在齒輪泵壓力可以做到25MPA左右，常用在壓力要求不高的機(jī)械上，但是他的油液脈動(dòng)大，不能變量，好處是自吸性能好。 液壓齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較范圍大。性能優(yōu)良液壓齒輪泵型號(hào)

齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢有哪些原因？北京凱卓立液壓齒輪泵

當(dāng)齒輪bai泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒du輪脫開(kāi)嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封zhi容積增大，形成局部真空dao，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi)，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)嚙合一側(cè)，由于密封容積變大，則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程北京凱卓立液壓齒輪泵