齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉時，輪齒脫開嚙合的一側，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進入嚙合的一側，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位，用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉動，同時又要保證泄露前列小，在齒輪端面和泵蓋之間應有適當間隙（軸向間隙），對小流量泵軸向間隙為，大流量泵為。齒頂和泵體內表面間的間隙（徑向間隙），由于密封帶長，同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反，故對泄露的影響較小，這里要考慮的問題是：當齒輪受到不平衡的徑向力后，應避免齒頂和泵體內壁相碰，所以徑向間隙就可稍大，一般取。為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外，并減小壓緊螺釘的拉力，在泵體兩側的端面上開有油封卸荷槽16，使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動軸上的小孔，其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去，防止油液外溢，同時也潤滑了滾針軸承。 依據齒輪泵設備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達耗電占整個設備耗電量的比例高達50%-65%，因而極具節(jié)能潛力。上海液壓齒輪泵配件

液壓齒輪油泵沒有徑向力平衡結du構和軸向間隙補zhi償裝置，依靠間隙密封原理工作。液壓齒輪泵濾油器的選用：一般粒徑在10μm以下的污染物對泵的影響不太明顯，而大于10μm、特別是在40μm以上時對泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內相對運動零件表面磨損加劇，為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控bai在允許范圍之內。高精度濾油器使用日益多，可有效延長液壓泵的使用壽命。

自動化液壓齒輪泵銷售價格齒輪泵的吸油高度不大于0.5m,且進油管道通徑應保證流速≤2m/s。在使用齒輪泵的同時應該避免些什么？

吊車齒輪泵的使用

1、齒輪泵的主動軸與電機輸出軸的安裝同軸度不得大于。

2、齒輪泵的主動軸不通話承受徑向力和軸向力。

3、齒輪泵的吸油高度不得大于。

4、齒輪泵的旋轉方向和進出油口位置不得接錯。

5、齒輪泵開始啟動之前，必須注油排氣以便其能吸油，在壓力管路中松開一個管接頭，讓油流出來，直到不見氣泡為止。齒輪泵裝上吊車后進行不小于10min的空載和短時間的負載運行。

6、液壓油應保持清潔，因液壓油的清潔度對齒輪泵的使用壽命有著極其重要的影響，推薦在齒輪泵的吸油管路裝過精度80~100μm的濾油器，回油管路裝過濾精度不大于25μm的濾油器，并且要根據油液的污染情況定期清洗或更換。

7、經常檢查齒輪泵各種有無滲漏現(xiàn)象，經常注意液壓油的溫度，維持在-20~80℃范圍內。

發(fā)機油進入液壓油箱及底盤油進入液壓油箱的故障相對少見，在液壓提升系統(tǒng)是**用油的拖拉機上液壓系統(tǒng)是一個相對封閉**的系統(tǒng)，并且壓力油路中油壓較高，一般使用中液壓系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏油的現(xiàn)象較多，都是向外漏油，而向液壓系統(tǒng)內部漏油（漏水）、液壓油箱油面升高的現(xiàn)象非常少見，目前發(fā)現(xiàn)的向液壓系統(tǒng)中進入其他油液的現(xiàn)象均為齒輪泵故障引起，而液壓油箱內有水多是由于油箱蓋處密封問題或油箱中本身有水未清理造成。拖拉機液壓提升系統(tǒng)中齒輪泵的故障及漏油故障相對較多，希望拖拉機廠家在生產中加強制件質量控制、裝配質量控制，減少使用中的故障率。帶負載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力強及維護要求低的優(yōu)點。

液壓齒輪泵的泄漏現(xiàn)象：齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏比較主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。自動化液壓齒輪泵配件

使用齒輪泵的時侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損。上海液壓齒輪泵配件

在現(xiàn)代工程機械中，基本上都離不開液壓工作裝置，即便主要工作裝置不使用液壓設備，通常也需要液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)一些輔助性的工作，液壓是如此的重要，與我們的生活工作非常近。但對于非專業(yè)的普通人來說它仍然有一些神秘，各種原理也不是很好理解，對這個詞很熟悉，其它就不得而知了。說到液壓系統(tǒng)就必須要說說比較主要的泵，泵是液壓系統(tǒng)的基礎，泵是用來輸送液體或給液體增壓。泵的誕生非常早，古代用于提水的器具就是比較早的泵，如中國的水車，埃及的鏈泵。工業(yè)**以后，隨著蒸汽機的廣泛應用，從而對大流量，高速輸送液體的需求增加，機械泵開始誕生，到現(xiàn)在泵在各行各業(yè)的應用越來越廣，泵的種類也越來越多，泵作為動力設備扮演著重壓的角色。液壓傳動在各領域廣泛應用，被稱為“工業(yè)的肌肉”，而在液壓傳動中液壓泵是動力元件，是其力量的”源泉“，特別是進入到機械化時代，到處都有它的身影，重要性也不言而喻。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件，執(zhí)行元件，控制元件，輔助元件和液壓油。 上海液壓齒輪泵配件