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江蘇汽車尾板用動力單元

來源: 發(fā)布時間:2023-03-25

水下液壓系統(tǒng)的液壓動力單元的作用:水下液壓系統(tǒng)的液壓動力單元,包括電機(jī),油缸蓋,拆卸機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu),所述拆卸機(jī)構(gòu)共設(shè)置有四個,四個所述拆卸機(jī)構(gòu)均處于電機(jī)的外側(cè)一端,所述拆卸機(jī)構(gòu)包括撥塊,所述撥塊的一側(cè)固定連接有連接柱,所述連接柱的另一端固定連接有限位卡柱,且所述連接柱的外表面設(shè)置有限位彈簧,所述限位彈簧的一端固定連接與限位卡柱,且所述限位彈簧的另一端固定連接與電機(jī)。本實(shí)用新型提供水下液壓系統(tǒng)的液壓動力單元,通過設(shè)計的安裝在電機(jī)一端的撥塊,連接柱,限位彈簧和限位卡柱便于對后殼蓋進(jìn)行拆卸,從而提高了維修電機(jī)的工作效率,改變了原有的螺栓進(jìn)行連接的方式,很大程度的減輕了工作人員的勞動負(fù)擔(dān)。液壓動力單元采用輕質(zhì)材料,去除多余的功能、避免過度包裝等,減輕產(chǎn)品重量。江蘇汽車尾板用動力單元

液壓動力單元使用說明書:電機(jī)啟動,三位四通電磁閥上升一端線圈通電,油缸上升。(如未上升,可改為另一端線圈得電)到達(dá)指定位置。單作用油缸上升是由兩只雙向止回閥線圈得電,然后上升。達(dá)到指定位置,上升動作全部完成。三位四通電磁閥下降控制一端線圈得電,雙作用油缸下降。(雙作用油缸上升與下降電機(jī)必須在工作的狀態(tài),它是靠液壓油推動實(shí)現(xiàn)動作)單作用油缸下降是雙向止回閥與附手動電磁閥同時得電來實(shí)現(xiàn)的。(此時電機(jī)可以關(guān)閉,它是靠自重油路接通下降的)單作用油缸,哪知雙向止回閥接通哪只可以實(shí)現(xiàn)工作。上升時不需附手動電磁閥通電,下降時附手動電磁閥必須通電。湖南國內(nèi)液壓動力單元起初的電動液壓動力單元一體化形態(tài)是電機(jī)-油泵組合。

液壓動力單元的作用分析:動力單元主要用于給執(zhí)行元件提供能量,主要為液壓泵,其所輸出的液體經(jīng)過一定的控制調(diào)節(jié)裝置也就是各種類的液壓閥,待達(dá)執(zhí)行元件后可以供執(zhí)行元件完成一定的動作,如液壓缸的伸縮或者是液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動。簡單的說:動力單元專為各種應(yīng)用狀況優(yōu)化設(shè)計,例如可以應(yīng)用于嚴(yán)酷環(huán)境中卡車運(yùn)行,或者長時間用于重物搬運(yùn)工況,以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場合。目前液壓動力單元能夠應(yīng)對市場所需求的大多數(shù)應(yīng)用工況,使客戶液壓元件的庫存降到較小程度,同時也很大程度上降低了非標(biāo)液壓產(chǎn)品設(shè)計的工作量,同時液壓動力單元更具成本優(yōu)勢。

小型TBM內(nèi)部可拆卸式液壓動力單元的工作流程:液壓動力單元由一臺150V高壓電機(jī)提供電力,動力單元底部為蓄水池,共有3臺水泵,主泵的動力由液壓驅(qū)動電機(jī)提供(液壓驅(qū)動電機(jī)同時為TBM刀盤提供動力),第二臺水泵由TBM內(nèi)的液壓系統(tǒng)部件(包括推進(jìn)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和抗橫搖系統(tǒng))提供動力,第三臺水泵由輸送機(jī)和兩條輔助電路提供動力。推進(jìn)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和抗橫搖系統(tǒng)的控制單元都安裝在TBM內(nèi)部,輸送機(jī)和兩條輔助電路的控制單元都安裝在液壓動力單元上。驅(qū)動電機(jī)也安裝在液壓動力單元上。液壓單元必須可以快速拆卸,因此,電動啟動機(jī)和控制器也安裝在動力液壓單元上。智能液壓動力單元油箱采用全封閉式設(shè)計,采用皮囊或彈簧推動活塞的方式進(jìn)行增壓。

車輛尾板液壓動力單元:車輛尾板液壓動力單元是用于箱式貨車尾板控制的動力裝置,此系列液壓動力單元通過二位三通電磁閥和電磁止回閥實(shí)現(xiàn)尾板舉升、關(guān)門、下降、開門等動作,完成貨物的裝卸工作下降速度可通過節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。車輛尾板液壓動力單元為本公司自行設(shè)計,具有安裝維護(hù)方便,操縱簡單等特點(diǎn),適合水平安裝使用。車輛尾板液壓動力單元使用說明:1、工作油液的污染程度不得高于ISO440618/14級,油液粘度為22-46mm2/sISO3448。2、為使電機(jī)達(dá)到熱平衡,連續(xù)工作時間與停隔時間比為1:9。3、油口尺寸為H型M18×1.5-6H。液壓動力單元的清洗主要是清洗主系統(tǒng)和安全系統(tǒng)這兩個方面。常見液壓動力單元原理圖

液壓動力單元元器件有哪些,電磁換向閥-控制液壓油的流向,改變油缸的運(yùn)動方向。江蘇汽車尾板用動力單元

成立于2007-07-04,坐落于上海市虹口區(qū)四川北路1717號2201-2202室,是一家集研發(fā)設(shè)計,生產(chǎn)制造,銷售服務(wù)于一體的科技型企業(yè)。目前公司主要產(chǎn)品齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥,液壓系統(tǒng),其產(chǎn)品性能穩(wěn)定,操作維護(hù)簡便,在同類產(chǎn)品中占有很高的性價比。為國內(nèi)多家大型企業(yè)提供了完善的應(yīng)用解決方案。公司聚集了一批具有創(chuàng)新精神和敬業(yè)精神的技術(shù)型人才;在技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域,堅持自主創(chuàng)新,以市場為導(dǎo)向,以客戶共發(fā)展,始終讓齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥,液壓系統(tǒng)處于行業(yè)上級地位。公司以完善高效的配套設(shè)備,24小時全天候的服務(wù)體系,為您解除后顧之憂,有專業(yè)調(diào)試師為您上門安裝,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo),定期回訪跟蹤齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥,液壓系統(tǒng)使用情況,提供技術(shù)方面的支持。江蘇汽車尾板用動力單元

上海國瑞液壓科技有限公司是以提供齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥,液壓系統(tǒng)內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù),為消費(fèi)者多方位提供齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥,液壓系統(tǒng),公司位于上海市虹口區(qū)四川北路1717號2201-2202室,成立于2007-07-04,迄今已經(jīng)成長為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。國瑞液壓以齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥,液壓系統(tǒng)為主業(yè),服務(wù)于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域,為全國客戶提供先進(jìn)齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥,液壓系統(tǒng)。產(chǎn)品已銷往多個國家和地區(qū),被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。

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