液壓泵是bai為液壓傳動(dòng)提供加du壓液體的一種zhi液壓元件,是泵的一種dao。它的功zhuan能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)shu等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價(jià)格貴,對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等。
齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢有哪些原因?上海液壓齒輪泵作用
液壓齒輪泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中普遍應(yīng)用的動(dòng)力元件,由于其具有壓力高,耐污染能力強(qiáng),價(jià)格低廉等特點(diǎn),被多地應(yīng)用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械等各類液壓系統(tǒng)中。齒輪泵在出廠試驗(yàn)跑合過程中,因存在掃膛現(xiàn)象,不可避免地產(chǎn)生污染物,這些污染物將直接污染液壓試驗(yàn)系統(tǒng),而且由于目前試驗(yàn)臺(tái)油液污染常規(guī)控制技術(shù)和手段的限制,污染物質(zhì)還會(huì)通過殘留在齒輪泵內(nèi)部的油液污染齒輪泵本身,降低齒輪泵液壓系統(tǒng)的可靠性,因此對(duì)于齒輪泵試驗(yàn)臺(tái)油液凈化技術(shù)的研究已得到系統(tǒng)行業(yè)的普遍重視。江蘇液壓齒輪泵價(jià)格齒輪泵主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。
吊車齒輪泵的拆卸
1、齒輪泵從吊車拆下后,放在汽油或柴油中清洗,用干凈棉紗擦凈。
2、擰出4只螺釘,將齒輪泵拆開仔細(xì)地檢查各零件的狀態(tài),確定其是否能繼續(xù)使用或更換。
吊車齒輪泵的安裝
1、仔細(xì)地更換零件的毛刺。
2、用汽油或柴油清洗全部零件。
3、安裝時(shí)切忌用鐵錘敲打零件,一對(duì)齒輪及一對(duì)軸套的寬度差不大于0.005mm.
4、齒輪泵安裝好后,注上液壓油,轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)軸時(shí)其轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平滑無卡滯現(xiàn)象。
5、裝上吊車后,應(yīng)按齒輪泵使用的第5條進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
齒輪泵馬達(dá)特點(diǎn):
1.結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕:由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個(gè)DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可有效提高齒輪泵的壽命。
2.工作可靠壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕?,可以減輕軸承載荷和自動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式,其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。
3.轉(zhuǎn)速高,壓力大轉(zhuǎn)速高3000~4000轉(zhuǎn)/每分,理論扭矩為(牛頓.米)~,可達(dá)20-25MPa。
4.連接方式適用于進(jìn)口機(jī)械和工程機(jī)械符合SAE和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB安裝法蘭、軸伸、進(jìn)油口及出油口連接行式。范圍較廣適用于汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及其他機(jī)械液壓系統(tǒng)中。 使用齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損。
齒輪泵檢修步驟:
一、拆卸:拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運(yùn)行狀態(tài);拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,避免損壞設(shè)備零部件。
二、復(fù)查數(shù)據(jù):對(duì)齒輪泵各部件配合間隙,應(yīng)做檢查,部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1。
三、檢查:對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,對(duì)齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的比較大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復(fù)或更換:對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,對(duì)需修復(fù)的零部件,修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
五、組裝及調(diào)整:齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時(shí),用力對(duì)稱均勻,邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí),應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時(shí),緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。
六、試車:水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運(yùn)行期間,無泄漏,運(yùn)行聲音正常,無異常振動(dòng),出口壓力符合要求為合格。 齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè),輸送的介質(zhì)范圍比較范圍大。浙江液壓齒輪泵轉(zhuǎn)速
液壓齒輪泵哪兒家強(qiáng)?上海液壓齒輪泵作用
齒輪泵是液壓系統(tǒng)中常用的一種泵,分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。
(1)外嚙合齒輪泵主要由主、從動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)輪、泵體,側(cè)板和密封元件組成。其中,泵體內(nèi)相互嚙合的齒輪與兩端蓋及泵體組成密封工作容積。齒輪的嚙合線將左、右兩腔隔開,形成真空,在大氣壓的作用下從油箱吸油;當(dāng)這部分油液被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)壓油腔時(shí),腔內(nèi)的齒輪不斷進(jìn)去嚙合,壓油測(cè)密封容積不斷減少,油液受壓,并被不斷壓出,進(jìn)入系統(tǒng),這樣就完成了齒輪泵的吸油和壓油過程。
(2)內(nèi)嚙合齒輪泵分為漸開線齒形和擺線齒形(轉(zhuǎn)子泵)。內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理和外嚙合齒輪泵的工作原理基本相同,同樣是依靠容積的改變來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。但是為了保證吸、壓油口隔開,漸開線齒輪泵的中間要加一塊月牙隔板,而擺線齒輪泵中由于兩個(gè)齒輪只相差一個(gè)齒,在嚙合時(shí)始終能保證吸、壓油在不溝通,不需要月牙隔板。 上海液壓齒輪泵作用