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6)可定制開(kāi)發(fā)其他平臺(tái)集裝箱號(hào)碼識(shí)別7)能識(shí)別多種尺寸集裝箱,對(duì)于拍攝角度較大的集裝箱號(hào)碼經(jīng)過(guò)樣本訓(xùn)練后也可以識(shí)別8)授權(quán)方式:綁定APP名稱以及APP包名、包號(hào)等系統(tǒng)進(jìn)行加密授權(quán)4.集裝箱號(hào)碼OCR識(shí)別方案組成:1)專業(yè)平板:進(jìn)行集裝箱號(hào)碼拍照、理貨系統(tǒng)、集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)的裝置2)集裝箱號(hào)碼識(shí)別SDK:按照接口的方式和理貨系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,demo程序可以進(jìn)行集裝箱號(hào)碼識(shí)別速度、識(shí)別率的演示。3)理貨系統(tǒng):對(duì)于集裝箱OCR識(shí)別后的號(hào)碼、平板采集的圖片等信息生成理貨單,進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)的管理。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)百萬(wàn)高清攝像機(jī)、紅外觸發(fā)器來(lái)抓拍集裝箱號(hào)所在區(qū)域圖片,通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),將圖片轉(zhuǎn)換成字符。江西全國(guó)集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)
軌道吊/輪胎吊作為集裝箱堆場(chǎng)、鐵路場(chǎng)站使用的集裝箱裝卸設(shè)備,在集裝箱碼頭中具有重要的作用,直接影響著集裝箱碼頭的作業(yè)效率。平方科技AI門(mén)機(jī)識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)視頻AI分析及識(shí)別算法,結(jié)合軌道吊/輪胎吊PLC數(shù)據(jù)在移動(dòng)集裝箱過(guò)程中自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)碼、集裝箱ISO代碼、裝卸狀態(tài)、拖車號(hào)碼等信息,同時(shí)該系統(tǒng)可以與碼頭作業(yè)系統(tǒng)及其他管理系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,也是設(shè)備遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)重要的業(yè)務(wù)模塊。使用該系統(tǒng)后,可以大幅度提高堆場(chǎng)理貨人員及軌道吊/輪胎吊作業(yè)司機(jī)的工作效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,使作業(yè)質(zhì)量和效率得到雙向提升;改善工作環(huán)境,從根本上解決堆場(chǎng)理貨員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題,進(jìn)一步提高港口作業(yè)安全性。深圳港口集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)集裝箱工廠場(chǎng)地規(guī)劃。
系統(tǒng)特性*能讀取正在運(yùn)送或是停放的集裝箱號(hào)碼、ISO號(hào)碼*自動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別、記錄及校驗(yàn)箱號(hào)*即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強(qiáng)弱不一,系統(tǒng)亦能準(zhǔn)確識(shí)別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫(kù)使用*多個(gè)平臺(tái)接口可供選擇*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)*能識(shí)別多種尺寸集裝箱:單個(gè)20'、40'、45'、48'、53'或兩個(gè)20'集裝箱應(yīng)用范圍*集裝箱碼頭、堆場(chǎng)、保稅港區(qū)、出入境口岸、鐵路、箱廠*閘口及貨物管理*集裝箱工廠場(chǎng)地規(guī)劃*物流管理工序*集裝箱保安系統(tǒng)
系統(tǒng)能夠識(shí)別符合GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)或不符合標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,可以處理任何號(hào)碼的印刷方式,包括一行、兩行、三行、一列、兩列等;可以處理各種20英尺箱、40英尺箱、45英尺超長(zhǎng)箱、標(biāo)準(zhǔn)箱、冷藏箱、超高箱、框架箱等;采用光源補(bǔ)光技術(shù),光源穩(wěn)定,全天候識(shí)別,24小時(shí)無(wú)人運(yùn)行;系統(tǒng)完整,軟件接口開(kāi)放簡(jiǎn)單,方便與其它系統(tǒng)集成;安裝和使用環(huán)境要求低,對(duì)車輛和環(huán)境無(wú)特別限制;智能化管理,節(jié)省集裝箱轉(zhuǎn)遞時(shí)間,降低人工記錄出錯(cuò)率;軟件系統(tǒng)記錄了系統(tǒng)運(yùn)行的日志,通過(guò)分析日志可以進(jìn)行人工故障檢測(cè),安全性高;臺(tái)面式操作,簡(jiǎn)單、直觀,功能完善,操作人員很容易掌握設(shè)備工作狀況;支持不停車檢測(cè);獨(dú)特的控制手段,可設(shè)定不同用戶的操作級(jí)別和權(quán)限;采用海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練的字符識(shí)別器,具備識(shí)別訓(xùn)練功能,適用不同的應(yīng)用環(huán)境;具有故障診斷、故障自恢復(fù)功能。關(guān)鍵技術(shù):計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)圖像采集技術(shù)車輛通行檢測(cè)技術(shù)系統(tǒng)功能:該系統(tǒng)主要是針對(duì)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所、物流監(jiān)管、出口加工區(qū)、商檢部門(mén)、場(chǎng)站、港口等場(chǎng)所,完成通關(guān)的集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別及數(shù)據(jù)采集,以達(dá)到能夠節(jié)省人力,提高通關(guān)效率,利用統(tǒng)籌安排,加強(qiáng)物流管理,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的智能化通關(guān)目標(biāo)。 識(shí)別結(jié)果不受雨、雪、霧、寒、凍、大風(fēng)等極端天氣的影響。
系統(tǒng)設(shè)備*百萬(wàn)級(jí)智能交通系列攝像機(jī)(支持140-700萬(wàn)像素?cái)z像機(jī))*百萬(wàn)級(jí)高清鏡頭*紅外觸發(fā)器*LED補(bǔ)光燈*工業(yè)計(jì)算機(jī)*可編程控制器(PLC)系統(tǒng)特點(diǎn)*目前已有單機(jī)版或多通道版本;*能在集裝箱移動(dòng)中識(shí)別集裝箱號(hào)碼;*能識(shí)別一行至兩行豎排的集裝箱號(hào)碼;*能識(shí)別一行至四行橫排的集裝箱號(hào)碼。*箱號(hào)的識(shí)別率平均達(dá)99%。*每一通道使用四組紅外線觸發(fā)器進(jìn)行觸發(fā);*觸發(fā)信號(hào)以RS-232傳送識(shí)別工控機(jī);*圖像抓拍使用四部百萬(wàn)高清攝像機(jī),網(wǎng)線連接于識(shí)別主機(jī),分別抓拍集裝箱的前后左右四面箱號(hào)圖像;*系統(tǒng)在夜晚時(shí)可通過(guò)補(bǔ)光燈以達(dá)到24小時(shí)工作;*抓拍圖片以JPG格式保存;*識(shí)別記錄會(huì)儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫(kù)中并可以與所抓拍的圖片連結(jié)方便調(diào)用;*系統(tǒng)提供完善的集成接口。 智慧集裝箱號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別解決方案基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)。深圳港口集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)
系統(tǒng)在夜晚時(shí)可通過(guò)補(bǔ)光燈以達(dá)到24小時(shí)工作;江西全國(guó)集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)
4.整箱識(shí)別時(shí)間<=6秒。(以兩個(gè)短箱6張有效圖片為依據(jù));每張圖片的識(shí)別時(shí)間<=1秒。(P4);5.識(shí)別系統(tǒng)可靠,不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙、集裝箱放置位置影響,均能有效工作。系統(tǒng)在集裝箱某些側(cè)面污損、字符剝落、字跡不清等情況下,通過(guò)圖像的互補(bǔ)也能保證正確地識(shí)別出集裝箱的號(hào)碼。6.采用龍門(mén)支架,空間占用小,更適合老閘口的改造;可與箱體殘損檢測(cè)系統(tǒng)復(fù)用,降低系統(tǒng)成本;7.實(shí)時(shí)的識(shí)別率統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)查詢功能,識(shí)別數(shù)據(jù)和圖像可長(zhǎng)期保存,并支持多種數(shù)據(jù)通訊功能,方便第三方集成;【應(yīng)用效果】通過(guò)在幾個(gè)碼頭閘口實(shí)施的集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng),進(jìn)出碼頭的集裝箱得到有效管理,降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯(cuò)誤量,車輛進(jìn)出港速度有較大幅度上升,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,識(shí)別率滿足客戶需要。江西全國(guó)集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)
深圳市孚為智能科技有限公司是以提供智能電子通關(guān)系統(tǒng),集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng),雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng),礦山電子封條系統(tǒng)為主的有限責(zé)任公司,公司始建于2015-12-28,在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成通信產(chǎn)品多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國(guó)家和地區(qū),被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。