國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類，每一類標(biāo)記中又分識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記。具體來(lái)說(shuō)，集裝箱上有箱主代號(hào)；箱號(hào)或順序號(hào)、核對(duì)號(hào)；集裝箱尺寸及類型代號(hào)。一、必備標(biāo)記1．識(shí)別標(biāo)記。它包括箱主代號(hào)，設(shè)備識(shí)別代號(hào)、順序號(hào)及核對(duì)數(shù)字組成。（１）箱主代號(hào)(OwnerCode)。是集裝箱所有人向國(guó)際集裝箱局登記注冊(cè)的三個(gè)大寫(xiě)的拉丁文字母表示，比如馬士基集團(tuán)自有箱的箱主代號(hào)之一是“MSK”。（２）設(shè)備識(shí)別代號(hào)。是緊接著箱主代號(hào)的第四位字母，用以表示集裝箱的類型，常見(jiàn)的是“U”，用于表示所有常規(guī)的集裝箱。另外“J”表示帶有可拆卸的集裝箱，“Z”表示集裝箱的拖車和底盤(pán)車。（３）順序號(hào)，又稱“箱號(hào)”或“箱體注冊(cè)碼”（RegistrationCode），由6位阿拉伯字母組成。如有效數(shù)字不是6位時(shí)，則在有效數(shù)字前用“0”補(bǔ)足6位以區(qū)別于同一箱主的集裝箱，如“053842”。（４）核對(duì)數(shù)字。又稱“校驗(yàn)碼”（CheckDigit），核對(duì)數(shù)字是用來(lái)驗(yàn)證箱主代號(hào)和順序號(hào)記錄是否準(zhǔn)確的依據(jù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理所得。它位于順序號(hào)后，以一位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示。目前已有單機(jī)版或多通道版本；西藏集裝箱號(hào)碼識(shí)別

基于機(jī)器視覺(jué)研發(fā)的集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)適用領(lǐng)域：?智慧港口：智能理貨，自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)?無(wú)水碼頭：智能理貨，自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)?高速公路集裝箱收費(fèi)優(yōu)惠：自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)??主要性能：?基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的圖像識(shí)別技術(shù)和先進(jìn)的CCD圖像采集技術(shù)，自動(dòng)捕獲進(jìn)出港的各類集裝箱箱號(hào)?識(shí)別率高、計(jì)算速度快、性能穩(wěn)定?高可靠性無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，環(huán)境溫度-40℃至+80℃正常啟動(dòng)和長(zhǎng)期運(yùn)行?應(yīng)用接口?支持二次技術(shù)開(kāi)發(fā)。?支持網(wǎng)絡(luò)接口全景輸出照片。?支持網(wǎng)絡(luò)接口H264視頻輸出。浙江集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)致力于智能交通、停車場(chǎng)、港口、集裝箱碼頭、中鐵集裝箱、集裝箱箱廠、堆廠、等提供的解決方案。

集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)特性：*能讀取識(shí)別正在運(yùn)送或是停放的集裝箱號(hào)碼、ISO號(hào)碼*自動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別、記錄及校驗(yàn)箱號(hào)*即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強(qiáng)弱不一，系統(tǒng)亦能準(zhǔn)確識(shí)別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫(kù)使用*多個(gè)平臺(tái)接口可供選擇*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)*能識(shí)別多種尺寸集裝箱：?jiǎn)蝹€(gè)20'、40'、45'、48'、53'或兩個(gè)20'集裝箱識(shí)別方式：可以提供手機(jī)客戶端的SDK，體積不到1M，速度快，只需用手機(jī)對(duì)準(zhǔn)集裝箱，像掃描二維碼一樣進(jìn)行集裝箱號(hào)碼的識(shí)別，可離線識(shí)別；也可以提供手機(jī)客戶端采集的集裝箱號(hào)碼圖片，上傳到服務(wù)器進(jìn)行服務(wù)器端的識(shí)別，然后把結(jié)果反饋給手機(jī)客戶端進(jìn)行集裝箱號(hào)碼錄入；還可以用前端攝像機(jī)進(jìn)行集裝箱號(hào)碼區(qū)域的拍攝，通過(guò)視頻流處理的方式進(jìn)行集裝箱號(hào)碼服務(wù)器端的集裝箱號(hào)碼識(shí)別。

采用自主研發(fā)的“AI人工智能箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)”對(duì)原閘口系統(tǒng)進(jìn)行改造。系統(tǒng)改造完成后在優(yōu)化業(yè)務(wù)流程的同時(shí)可滿足集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別、光學(xué)車牌識(shí)別、地磅數(shù)據(jù)采集、集卡高速優(yōu)惠、雙向可視語(yǔ)音對(duì)講、人機(jī)交互以及道閘自動(dòng)控制等功能，從而實(shí)現(xiàn)通道無(wú)人值守和24小時(shí)不間斷高效運(yùn)行。利用自主開(kāi)發(fā)的人工智能算法模型，集裝箱車輛進(jìn)入卡口通道時(shí)，系統(tǒng)在不需要任何硬件觸發(fā)、不停車情況下自動(dòng)抓取車輛視頻，自動(dòng)識(shí)別出集裝箱的箱號(hào)、箱型及箱門(mén)朝向等信息。與傳統(tǒng)的集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)相比，突破了OCR箱號(hào)識(shí)別的技術(shù)瓶頸，提高了系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別的應(yīng)用范圍，能夠在不同光線條件下正常工作，有效克服惡劣天氣的影響，將識(shí)別準(zhǔn)確率提升至≥98%，達(dá)到業(yè)內(nèi)比較高水平，有效的提高閘口通過(guò)效率，提升服務(wù)質(zhì)量。而且，改造后的系統(tǒng)減少了卡口通道上需要安裝的硬件設(shè)備及攝像機(jī)，降低了設(shè)備成本、減少了施工和維護(hù)工作量?？山Y(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫(kù)使用。

系統(tǒng)能夠識(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼，可以處理任何印刷方式的箱號(hào)，包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等,可以定制開(kāi)發(fā)其他類型的集裝箱號(hào)碼識(shí)別；可識(shí)別一個(gè)小箱、兩個(gè)小箱、一個(gè)長(zhǎng)箱這3種情況；在各種天氣情況下，正確安裝后系統(tǒng)整體識(shí)別率>=96%；整箱識(shí)別時(shí)間小于6秒；識(shí)別系統(tǒng)可靠，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙、集裝箱放置位置影響，均能有效工作；系統(tǒng)在集裝箱某些側(cè)面污損、字符剝落、字跡不清等情況下，通過(guò)圖像的互補(bǔ)也能保證正確地識(shí)別出集裝箱的號(hào)碼。采用龍門(mén)支架，空間占用小，更適合老閘口的改造；可與箱體殘損檢測(cè)系統(tǒng)復(fù)用，降低系統(tǒng)成本；實(shí)時(shí)的識(shí)別率統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)查詢功能，識(shí)別數(shù)據(jù)和圖像可長(zhǎng)期保存，并支持多種數(shù)據(jù)通訊功能，提供SDK，方便第三方集成；從而降低成本，提升效率，根本上港口、鐵路貨運(yùn)站作業(yè)效率低的問(wèn)題，對(duì)于港口、鐵路貨場(chǎng)至關(guān)重要。江西火車集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

現(xiàn)代集裝箱及碼頭管理智能化解決方案，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)碼的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，可辨認(rèn)及記錄集裝箱號(hào)碼。西藏集裝箱號(hào)碼識(shí)別

集裝箱殘損識(shí)別集裝箱殘損識(shí)別用于識(shí)別集裝箱損壞問(wèn)題，研發(fā)的定制化算法將有效過(guò)濾非箱頂區(qū)域因素干擾，支持箱頂洞、劃痕、生銹、形變、凹陷等殘損情況識(shí)別，統(tǒng)一箱殘損評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，箱殘損有效檢出率可達(dá)98%以上，誤報(bào)率低于20%。針對(duì)集裝箱碼頭識(shí)別場(chǎng)景需求，融合機(jī)器視覺(jué)和邊緣計(jì)算前沿技術(shù)，研發(fā)構(gòu)建集裝箱碼頭識(shí)別系統(tǒng)，系統(tǒng)地提出六大碼頭集裝箱識(shí)別解決方案，包含道口箱號(hào)識(shí)別、集卡車號(hào)識(shí)別、危險(xiǎn)品標(biāo)志識(shí)別、箱門(mén)識(shí)別、鉛封識(shí)別、集裝箱殘損識(shí)別，支持客戶按需配置碼頭集裝箱識(shí)別服務(wù)模塊。該系統(tǒng)在多個(gè)大型集裝箱碼頭得到廣泛應(yīng)用，碼頭集裝箱識(shí)別準(zhǔn)確率普遍達(dá)到較高水準(zhǔn)，能夠有效地解決不同類型碼頭的集裝箱識(shí)別需求，提高碼頭的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。西藏集裝箱號(hào)碼識(shí)別

深圳市孚為智能科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)深圳市孚為智能科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！