托盤術語：GB/T3716 托盤術語GB/T4995 聯(lián)運通用平托盤 性能要求GB/T4996 聯(lián)運通用平托盤 試驗方法GB/T15234 塑料平托盤GB/T18354 物流術語ISO 6780-2003 國際物料搬運平托盤 主要尺寸及公差000013 名詞和定義本標準采用下列定義。GB/T3716、GB/T18354以及下文中所列各項名詞和定義均適用于本標準。000013.1 托盤尺寸托盤長度和托盤寬度的公稱平面尺寸。000013.2 托盤長L：指縱梁或縱梁板方向上的面板尺寸。注1: 無縱梁或縱梁板的托盤長指較長的面板尺寸。注2: 首先確定托盤的長度，再確定托盤的寬度。000013.3 托盤寬W：垂直于托盤長度方向的鋪板尺寸。000013.4 端面寬度方向的托盤垂直面。000013.5 側面托盤長度方向的托盤垂直面。000013.6四向進叉托盤允許叉車、托盤搬運車和托盤堆垛機的貨叉從四個方向插入的托盤。上海積榮告訴您如何正確使用托盤？山東航空托盤加工

000013.7雙向進叉托盤允許叉車、托盤搬運車和托盤堆垛機的貨叉只從兩個相反方向插入的托盤。000013.8 局部四向進叉托盤允許叉車貨叉四向插入而托盤搬運車和托盤堆垛機的貨叉兩向插入的托盤。000014 尺寸000014.1 平面尺寸和公差000014.1.1 平面尺寸托盤平面尺寸為：1200 mm 1000 mm 和1100 mm 1100 mm。優(yōu)先推薦1200 mm 1000 mm。木質托盤的上述尺寸應說明其具體的含水量。塑料托盤的上述尺寸應在23℃±2℃溫度環(huán)境下進行尺寸測量。000014.1.2 公差4.1.1中給出的平面尺寸的制造公差在應為mm。000014.2 提升裝置用托盤叉孔的垂直間距000014.2.1 托盤搬運車頂鋪板之下托盤搬運車貨叉插入的叉孔高度H1，應不小于表1中的數值。從叉孔頂面到托盤底面的距離H2，不能超過156mm。部分托盤樣式的叉孔垂直間距。H1是叉孔垂直間距H2是托盤叉孔頂面到托盤底面的距離田字托盤尺寸哪些因素會影響托盤的價格-上海積榮告訴您。

塑料托盤的優(yōu)勢：*在耐腐蝕性方面，塑料托盤，塑木次之，鋼托盤差；*在耐潮濕性方面，塑料托盤性能優(yōu)異；*在耐蟲蛀性上，鋼托盤，塑料托盤次之；*在平均壽命方面，鋼托盤和塑料托盤難分伯仲；*在托盤重量上，紙、木托盤占有一定優(yōu)勢；*在承載性能上，鋼制托盤效果；紙托盤較差；*在使用性能上，塑料和鋼托盤均優(yōu)於紙、木托盤；*在托盤價格上，木托盤有優(yōu)勢，紙和塑木次之，鋼托盤貴。塑料托盤運輸優(yōu)勢利用托盤搬運，可以改善勞動條件，消除笨重體力勞動；作業(yè)時間大幅度減少，輸送時間變短，卡車的運輸率上升；托盤運輸較少發(fā)生貨物受損的情況；使用托盤有一定的載貨量，發(fā)貨時能防止數量差錯。

中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會于2002年9月對北京、天津、上海、廣州四大城市的300余家生產、運輸、倉儲和流通企業(yè)進行了調查，從托盤的現(xiàn)狀、存在的問題和如何解決等方面著手，對中國托盤的使用情況進行具體了解和分析，這一工作有利于加強對托盤行業(yè)的協(xié)調與指導，也為物流管理部門和相關企業(yè)提供了有價值的資料和建議。⑴現(xiàn)有托盤的材質中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會的初步調查顯示：中國現(xiàn)擁有各種類托盤約5000萬～7000萬片，每年產量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、復合材料托盤以及紙制托盤合計占2%。復合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。托盤的功能具體介紹。

塑料托盤在不使用的情況正確儲存是一件很重要的事情，因為不正確儲存塑料托盤會影響它的使用壽命。相信很多人都不了解怎么儲存塑料托盤，下面請山東阜辰塑業(yè)有限公司給我們介紹一下如何儲存塑料托盤。一、在儲存托盤的時候，首先要注意貨物的擺放，把貨物放置在倉庫兩邊，這樣在使用托盤的時候才會更加方便運輸和移動。二、在儲存托盤的時候，把型號相同的托盤放置在一起，這樣更方便使用。三、在儲存托盤的時候，要保證倉庫的干燥，平時就要定期檢查和保養(yǎng)，延長塑料托盤的使用壽命塑料托盤都有哪些特點-上海積榮告訴您。重慶太空托盤回收

托盤的基本分類有哪些？山東航空托盤加工

近年來，塑料我公司位于上海的西南部，上海石油化工廠的東邊，漕涇化學工業(yè)區(qū)，創(chuàng)建于1997年8月，現(xiàn)有職工108人，占地面積5000平方米。塑料系列：注塑力量雄厚，具有多部10000克-50000克的超大型注塑機，年生產塑料件可達120萬件。公司主要生產物流系列塑料托盤以及塑料休閑家具等產品。 塑料托盤以低壓高密度聚乙烯為主要原料制成，是與國際物流接軌一次注塑成型的托盤（塑膠棧板），它正在逐漸替代我國叉車使用的木托盤或鋼托盤。是儲運業(yè)的新產品，搬運倉儲的好助手，與鋼托盤、木托盤相比具有質輕、平整、美觀、使用壽命長、整體性好、無釘無刺、無味無毒、耐酸、耐堿、耐腐蝕、易沖洗消毒、不腐爛、不助燃、無靜電火花、防滑溜（裝有防滑墊）、可回收等優(yōu)點，使用壽命是木托盤的5-7倍。行業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了深刻變化，經濟大環(huán)境的不確定性、不穩(wěn)定因素仍制約著塑料行業(yè)的發(fā)展，諸多問題尚未得到根本解決。比如生產環(huán)節(jié)產能嚴重過剩，企業(yè)自主創(chuàng)新能力薄弱，總體制造水平偏低，區(qū)域發(fā)展不平衡，市場無序競爭。當前時代橡塑制品行業(yè)的整個發(fā)展趨勢，當前橡膠工業(yè)新工藝的開發(fā)研究，主要集中在成型和硫化上面。在成型方面，著重解決減少工序和精密加工問題。研究實施壓延、壓出精密化、材料復合化，進而做到成型簡易化和一體化。加工產品是指通過預處理、熔融造粒、改性等物理或化學的方法，對廢舊塑料進行加工處理后重新得到的塑料原料，是對廢舊塑料的再次利用。品牌企業(yè)現(xiàn)在采取的行動，利用包裝作為溝通渠道，引導消費者了解包裝所帶來的好處，從延長食物的保質期到向全世界各個地區(qū)提供安全的塑料托盤，泡沫托盤，周轉箱，塑料制品產品。山東航空托盤加工