卡板又稱之為托盤,很多人搞建筑剛開始時(shí)不清晰卡板的主要用途是什么,但卻能常??吹娇ò暹@個(gè)字眼,我這說一下卡板的用途范圍長短常廣的,多用于周轉(zhuǎn)貨物、貨物上貨架,利便貨物裝卸。好比承載重型物品時(shí),鋼制托盤就有其不可替換性。我們有專業(yè)的業(yè)務(wù)員、設(shè)計(jì)員、質(zhì)檢員和跟單送貨員熱誠為客戶提供完善的售前、售中和售后服務(wù)。卡板用于制造、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。憑著提高前輩的出產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營治理理念,立異的設(shè)計(jì)觀念、精良的制造工藝、嚴(yán)格的質(zhì)量控制,產(chǎn)品以設(shè)計(jì)、做工精良而著稱,從出產(chǎn)能力、治理水平、產(chǎn)品質(zhì)量,到產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)能力在同行業(yè)中處于地位,在未來可能會(huì)涉足更多的行業(yè)對(duì)卡板的需求。但是總體來看,塑料、塑木復(fù)合和紙托盤將是較有發(fā)展前途的產(chǎn)品,而其中又以塑料托盤為重要。 依據(jù)其中裝物凈重和規(guī)格,能夠分成中小型箱、中小型箱和大中型箱。西樵膠合木架
包裝木箱制作是根據(jù)貨物大小而進(jìn)行的量身訂做,在測(cè)量的過程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄楚貨物的實(shí)際尺寸、重量、受力點(diǎn)位置,如有可能的條件下應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物外觀進(jìn)行拍照或者畫一個(gè)貨物的外觀示意圖,并標(biāo)出各受力點(diǎn)的位置.同時(shí)也要注意該貨物是否需要運(yùn)輸,如需要運(yùn)輸時(shí)也要考慮到貨車,掛車,平板車,集裝箱等限高,限寬問題。以便更好地設(shè)計(jì)木箱。那么我們?cè)谘b載包裝木箱時(shí)需要注意那些什么?1、裝載比較重的小型產(chǎn)品時(shí),可采用騎縫裝載法,使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上,上一層必須加以固定或塞緊;2、裝載小件產(chǎn)品時(shí),如箱門端留有較大的空隙,則必須利用木板和木條加以固定或撐緊;3、廠家告訴你,重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí),應(yīng)裝在木箱的,底部橫向必須用方形木條加以固定;4、對(duì)于重心高的包裝木箱時(shí)緊靠底部固定是不夠的,還必須在上面用木條撐緊;5、裝載特別重的大型木箱時(shí),經(jīng)常會(huì)形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷,故必須有的固定設(shè)施,不讓貨物與木箱前后端壁接觸;6、裝載框架箱時(shí),通常是使用鋼帶拉緊,或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶。7、在包裝木箱封釘和試裝完成后,把包裝標(biāo)識(shí)標(biāo)上:如重心,向上,起吊,易碎等標(biāo)識(shí),還有客戶的一些嘜頭,LOGO等。 板磚木架工廠就相當(dāng)于增加了出口成本,用于出口的木托盤應(yīng)盡量選擇簡(jiǎn)易的免熏蒸托盤。
出口包裝箱,又名:出口木箱是指出口貨物在運(yùn)輸過程中所使用的包裝容器。8.免熏蒸木箱:為出口免熏蒸,免檢疫,免商檢,為出口免檢產(chǎn)品,不需要繁瑣的商檢及熏蒸證明,可以直接通關(guān)出口,完全符合進(jìn)口國(美國、澳大利亞、加拿大、巴西、日本、韓國、墨西哥、歐洲等國家),對(duì)中國進(jìn)口貨物包裝的入境檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn),可以在進(jìn)口國順利通關(guān)。適用于物流、機(jī)械電子、陶瓷建材、五金電器、精密儀器等行業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸和外包裝,適合出口公司及國內(nèi)許多因產(chǎn)品重而不便人工搬運(yùn)的公司使用。
木托盤在工廠使用過程中,掌握正確的操作方法,不但可以在一定程度上延長木托盤的使用期限,更能很大程度地發(fā)揮木托盤的功效,降低企業(yè)的物流本錢。就和大家一起來了解一下哪些方面會(huì)影響木托盤的使用期限?一、超載在叉車做貨物周轉(zhuǎn)的過程中,應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說木托盤的額外動(dòng)載不得超越2噸。托盤在碼垛運(yùn)用中,有些操作工為了提高工作效率,將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取,底部的托盤動(dòng)載加倍,導(dǎo)致底部木托盤損壞。實(shí)踐證明超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇。二、天氣木托盤在使用中應(yīng)盡量避免日曬雨淋,室外長期存貯,要保持通風(fēng)良好,蓋上防水布。并定期檢查,防止木板板面受潮而導(dǎo)致托盤發(fā)霉腐爛。三、駕駛叉車人員木托盤在配合液壓叉車或機(jī)械叉車周轉(zhuǎn)貨物過程中,叉齒的間距應(yīng)盡量調(diào)整至托盤的進(jìn)叉口外緣,叉車叉齒的進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤深度的2/3以上,使托盤在周轉(zhuǎn)中,不會(huì)因?yàn)椴骈L不夠而導(dǎo)致托盤中間斷裂、損壞等現(xiàn)象。液壓叉車和機(jī)械叉車在使用木托盤應(yīng)當(dāng)叉起、后仰、周轉(zhuǎn)貨物中盡量保持勻速進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。木托盤在配合貨架使用時(shí),保持托盤在倉儲(chǔ)貨架橫梁上平穩(wěn)放置。 川字型木卡板:在九腳型木卡板的反面外形基礎(chǔ)上反面三組腳平行分布的木卡板。
由于具有其能夠就地取材,容易制作,重量輕,強(qiáng)度高,耐久性好,有一定的彈性,價(jià)格比較便宜等諸多優(yōu)點(diǎn),出口商品使用免檢木箱包裝非常普遍,尤其在輕工、機(jī)械等包裝領(lǐng)域,更是起著不可替代的重要作用。3.出口卡板是一種的復(fù)合材料木卡板。它主要采用擠出機(jī)擠出木塑復(fù)合型材,再組裝而成。它綜合了木制托盤、塑料木卡板和鋼制木卡板的優(yōu)點(diǎn),而基本上摒棄了其不足。1.包裝木箱壓線要明晰、壓線及開槽方位精確與人工裝箱不一樣,包裝木箱設(shè)備對(duì)木箱壓線及開槽需求比較高。為了便利主動(dòng)裝箱設(shè)備將木箱直立成形,國外的一些木箱機(jī)械廠家新近推出了一種名為預(yù)折痕的技術(shù)。2.木板外表的粗糙度有的包裝木箱機(jī)還包括有主動(dòng)堆碼體系以對(duì)包裝結(jié)束的木箱進(jìn)行堆碼,但在此一過程中咱們發(fā)現(xiàn)一些木板外表滑潤度適當(dāng)高且內(nèi)裝物較重的木箱不能被吸起。緣由在于外表滑潤度較高的木箱不能與木板底座產(chǎn)生滿足的磨擦力以撿起木箱。因而在這種情況下咱們無妨思考選擇外表較為粗糙的木板來代替。3.包裝木箱外表應(yīng)合適通明膠封箱有些品牌的包裝木箱木板,由于外表施膠度較高,簡(jiǎn)單致使通明膠帶難以粘附上去,以至于在裝入產(chǎn)品封箱時(shí),膠帶簡(jiǎn)單彈開,然后不能進(jìn)行有用封箱。 專業(yè)機(jī)柜出口箱,全部用環(huán)保夾板制作,免熏蒸,免消毒,免簽證。恩平物流木架廠家
每一次周轉(zhuǎn)的過程,都要經(jīng)過卸貨分貨裝貨這個(gè)流程。西樵膠合木架
把所需要包裝的貨物放在木箱的底座上,用木頭把貨物跟底座固定好,如果是紙箱產(chǎn)品就不用木頭固定,直接放在木箱底座就可以了。把做好的四個(gè)面,對(duì)應(yīng)的放在木箱四個(gè)角上,然后用鐵釘把四個(gè)面和木箱底座的四個(gè)角固定起來,四個(gè)面交接的地方也用鐵釘鏈接起來。把做好的木箱頂蓋放在木箱的上面,用鐵釘加固,一個(gè)木箱包裝就做好了。1.包裝組合碼放在木卡板上加上適當(dāng)?shù)睦υ凸阌诶脵C(jī)械裝卸和運(yùn)輸,從而滿足裝卸、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的要求。2.嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在木卡板內(nèi)。合理確定貨物在卡板內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放,不要集中堆放,偏心堆放。承載重物的卡板應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。3.木卡板應(yīng)避免遭受陽光暴曬,以免引起老化,縮短使用壽命。4.木卡板上貨架時(shí),必須采用貨架型卡板,承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定,嚴(yán)禁超載使用。 西樵膠合木架
佛山市南海區(qū)西樵淘的木業(yè)有限公司致力于包裝,是一家生產(chǎn)型公司。淘的木業(yè)致力于為客戶提供良好的木箱夾板箱出口,木托地臺(tái)板卡板棧板出口,夾板地臺(tái)板夾板托出口,出品包裝材料,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于包裝行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。