HP三大產(chǎn)品圣佳HP系列有三款產(chǎn)品,其性能及產(chǎn)品隔熱參數(shù)詳情如下:①HP80裝貼部位:前擋(側(cè)后擋也可,但比較少)生產(chǎn)工藝:磁控濺射工藝產(chǎn)品類型:納米陶瓷膜隔熱屬性:部分反射,部分吸熱質(zhì)保時間:10年產(chǎn)品厚度:2.0mil性能參數(shù):可見光透過率78%;可見光反射率8%;太陽能總阻隔率46%;紫外線阻隔率99%+;②HP30裝貼部位:側(cè)后擋(淺色)生產(chǎn)工藝:磁控濺射工藝產(chǎn)品類型:納米陶瓷膜隔熱屬性:部分反射,部分吸熱質(zhì)保時間:10年產(chǎn)品厚度:2.0mil性能參數(shù):可見光透過率30%;可見光反射率6%;太陽能總阻隔率56%;紫外線阻隔率99%+;③HP15裝貼部位:側(cè)后擋(深色)生產(chǎn)工藝:磁控濺射工藝產(chǎn)品類型:納米陶瓷膜隔熱屬性:部分反射,部分吸熱質(zhì)保時間:10年產(chǎn)品厚度:2.0mil性能參數(shù):可見光透過率17%;可見光反射率5%;太陽能總阻隔率61%;紫外線阻隔率99%+;三、值得入手嗎?500強信任背書+美國自主工廠生產(chǎn)+各種**技術(shù)+世界窗膜協(xié)會成員+前檔46%總隔熱,側(cè)后56-61%的總隔熱+2-3千元的市場價位。圣佳NC系列高達78%透光率,不僅*是透光,更有高達48%高隔熱。圣佳車玻璃膜大概多少錢
下面分享一下普通金屬膜與多層金屬膜的區(qū)別:1、普通金屬膜我們常說的金屬膜采用的是真空蒸鍍工藝技術(shù),大多為鍍鋁膜,雖然具備較持久的隔熱性,但其弱點在于清晰度不高,反光度高,隔熱和清晰成反比,兩者不能兼顧,是屬于**視線來隔熱。普通金屬膜結(jié)構(gòu)簡單,成本費用較低。2、多層金屬膜多層金屬膜采用的是磁控濺射技術(shù),是通過金屬材料靶材將不同的稀有金屬分別鍍到透明基材上,利用金屬材料不同的波譜選擇過濾掉一些太陽光,來達到不影響可見光而反射熱量的功效,是屬于汽車隔熱膜的比較好工藝技術(shù),多層金屬膜具有高透光、高隔熱、不含染色的特點。圣佳3m汽車膜有什么好處圣佳LR73加厚3.5mil厚度,不僅*是加厚那么簡單,更是技術(shù)的象征,不是所有人都能做好加厚的膜。
作為世界窗膜協(xié)會的**創(chuàng)始成員,圣佳隔熱膜的優(yōu)勢是什么,為什么是汽車膜行業(yè)的**產(chǎn)品,到底好不好呢?本文將從圣佳的技術(shù)優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢給出答案,相信看完本文,對于圣佳隔熱膜的獨特之處就有了解了。1、圣戈班旗下**品牌圣佳屬于圣戈班集團旗下**汽車太陽膜、汽車漆面保護膜和建筑膜品牌,總部位于美國加州圣地亞哥市的圣戈班舒熱佳。圣佳隔熱膜好不好,單看背靠的大樹圣戈班就十分不簡單!圣戈班源于1665年,由法國財政大臣創(chuàng)辦皇家玻璃加工廠起家,起初主要為皇家生產(chǎn)**玻璃,后面又成為勞斯萊斯、邁凱倫、瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬等豪華汽車的玻璃生產(chǎn)商。以**玻璃聞名的圣戈班卻不單單生產(chǎn)玻璃,它的業(yè)務(wù)涵蓋了大部分汽車用品,并且位列世界***或者歐洲***的地位,入選2020年全球汽車零部件企業(yè)**榜。作為圣戈班旗下的汽車膜品牌,圣佳(SolarGard)在被世界窗膜協(xié)會(IWFA)推薦的幾家生產(chǎn)商當中,名列***,蟬聯(lián)全球生產(chǎn)很受歡迎的陽光控制和安全防爆玻璃窗貼膜達30年之久
04“結(jié)構(gòu)牢固無懼氧化”多層金屬膜比較大的痛點就是會發(fā)生一定概率的氧化現(xiàn)象,表現(xiàn)為邊緣出現(xiàn)發(fā)白的區(qū)域(如圖所示):出現(xiàn)這一問題的原因還要從產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)來看,磁控濺射多層金屬膜內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示:簡單點來說,就是兩層PET膜分別磁控濺射上金屬層,然后再用膠壓合在一起,***再涂上防刮傷涂層和安裝膠,復合上離型膜。其中金屬層會不會氧化,取決于兩個方面,一是金屬層的堆疊方式,這屬于產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計的領(lǐng)域,二是兩層PET膜的壓合牢固程度,這是由壓合膠質(zhì)量以及生產(chǎn)工藝決定的。如果兩層PET壓合不夠牢固,容易分開,那么水氣和氧氣就容易進入內(nèi)部,造成氧化。而圣戈班SolarGard®圣佳®***一代的LR70從產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)工藝上**提高了產(chǎn)品抗氧化的性能,極大的降低了氧化發(fā)生的概率。這一點我們可以通過視頻了解一下:通過視頻我們會看到把LR70兩層PET基材分開的力是8.5N/cm,而市面上非常好的某款磁控濺射金屬膜某70則只需要3.5N/cm。(注意不是把離型膜分開哦,是把兩層PET基材分開),由此我們會看出由圣戈班出品的SolarGard®圣佳®LR70兩層PET膜之間的結(jié)合非常牢固,那么來源于外界的水氣和氧氣就不容易進入內(nèi)部,造成氧化現(xiàn)象。圣佳NC系列產(chǎn)品,世界500強,357年歷史,圣戈班旗艦品牌產(chǎn)品。
怎么樣,好在哪?①TOP技術(shù)和工藝首先,就工藝來說,圣佳LR采用的就是當前窗膜市場,較為先進的生產(chǎn)工藝-磁控濺射工藝生產(chǎn)而成。在材料上,濺射的也都是‘貴金屬’,而且不惜血本,濺射的層數(shù)還多達13層。這是什么概念,這就是我所知的目前市面上的比較高水準。就這個規(guī)格,除了圣佳,還有一個牌子用過,但也***于側(cè)后擋型號,其前擋膜也才7層。②隔熱效果及參數(shù)撇去工藝和技術(shù)不談,來點實際的,就說隔熱效果!圣佳LR系列,全系列產(chǎn)品總太陽能阻隔均在60%以上,特別要說一下的是它的前擋膜LR73,在可見光透過率達到73%的情況,總隔熱還能達到61%,可以說獨此一家。拿市面上目前比較出名的,前列的前擋膜來說,總隔熱基本就在55%左右(當然這已經(jīng)是非常Niu的存在了)。不僅隔熱效果如此,圣佳LR在產(chǎn)品厚度(厚度為3.5mil)、質(zhì)保時長(前擋質(zhì)保15年、側(cè)后擋質(zhì)保12年)等其他屬性上,也是尖上的存在。三、兩大主要缺點當然,雖說圣佳LR優(yōu)點滿滿,但是其也是缺點的。其比較大的兩個缺點就是,貴+難貼!前擋LR73+側(cè)后擋LR25/40全車一套下來,售價要在1.2~1.5W左右,并不是一般大眾所能消費的起的。其次,其施工難度較大,并不是所有門店都能施工的,必須有專業(yè)門店。圣佳LR73采用四面收縮PET基材,成本更貴,但是更利于施工,不易出現(xiàn)收縮紋,使用壽命更長。圣佳國際窗膜協(xié)會IWFA
圣佳LR73不用封邊,不會氧化,不是少了一道工藝,相反是工藝的進步,所謂封邊就是在膜的一周涂一層油。圣佳車玻璃膜大概多少錢
買車***站,汽車貼膜搞起來!于是我們在路上可以看到各種形形**的汽車貼膜,其中主副駕駛開三角的,**為矚目。很多人納悶,這么丑,為什么汽車貼膜還要開三角區(qū)?原因究竟是什么?怎么開,開多大?一、開不開三角區(qū)?關(guān)于汽車貼膜留不留(或說開不開)三角區(qū)的問題,目前主要分站兩大陣營:一邊認為,汽車貼膜主副教授一定不要留什么三角區(qū),留必悔!因為,這樣做實在太丑了;另一邊認為,汽車貼膜一定要留三角區(qū),如果不留,晚上或下雨天開車會很影響視線,畢竟安全第一,而且甚至不能過安檢。二、為什么要開三角區(qū)?根據(jù)我國《汽車車窗玻璃遮陽膜行業(yè)標準》規(guī)定,汽車前擋風玻璃和后視鏡部位要保證透光率能達到70%以上。而通常我們市面上貼的側(cè)擋隔熱膜,其可見光透過率大多在15-50%左右,是不太合規(guī)的。當然,其實實際開車出行的時候,部分地區(qū)要求通常并沒有那么嚴。如果你去觀察的話,你會發(fā)現(xiàn),在北京及東北部分地區(qū),大部分車汽車貼膜后,主副駕駛都是必須要留三角窗的,因為他們那邊管的嚴一些,不留三角窗,不能過年檢!但在南方地區(qū),發(fā)現(xiàn)不留三角窗也能順利通過了車檢的。圣佳車玻璃膜大概多少錢
遙力國際貿(mào)易(上海)有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為汽車隔熱膜,隱形車衣,漆面保護膜,汽車貼膜等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在交通運輸深耕多年,以技術(shù)為先導,以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造交通運輸良好品牌。圣佳立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,及時響應(yīng)客戶的需求。