作為世界窗膜協(xié)會(huì)的**創(chuàng)始成員，圣佳隔熱膜的優(yōu)勢是什么，為什么是汽車膜行業(yè)的**產(chǎn)品，到底好不好呢？本文將從圣佳的技術(shù)優(yōu)勢，品牌優(yōu)勢給出答案，相信看完本文，對于圣佳隔熱膜的獨(dú)特之處就有了解了。1、圣戈班旗下**品牌圣佳屬于圣戈班集團(tuán)旗下**汽車太陽膜、汽車漆面保護(hù)膜和建筑膜品牌，總部位于美國加州圣地亞哥市的圣戈班舒熱佳。圣佳隔熱膜好不好，單看背靠的大樹圣戈班就十分不簡單！圣戈班源于1665年，由法國財(cái)政大臣創(chuàng)辦皇家玻璃加工廠起家，起初主要為皇家生產(chǎn)**玻璃，后面又成為勞斯萊斯、邁凱倫、瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬等豪華汽車的玻璃生產(chǎn)商。以**玻璃聞名的圣戈班卻不單單生產(chǎn)玻璃，它的業(yè)務(wù)涵蓋了大部分汽車用品，并且位列世界***或者歐洲***的地位，入選2020年全球汽車零部件企業(yè)**榜。作為圣戈班旗下的汽車膜品牌，圣佳（SolarGard）在被世界窗膜協(xié)會(huì)（IWFA）推薦的幾家生產(chǎn)商當(dāng)中，名列***，蟬聯(lián)全球生產(chǎn)很受歡迎的陽光控制和安全防爆玻璃窗貼膜達(dá)30年之久圣佳LR73膜3.5mil厚度，相比普通的1.5mil厚度的膜，直接翻倍還要多，帶來的體驗(yàn)式完全不一樣的。圣佳汽車車玻璃貼膜

***總結(jié)一下：金屬膜和陶瓷膜的區(qū)別如下：1、生產(chǎn)工藝不同：金屬膜的生產(chǎn)技術(shù)是真空磁控濺射，生產(chǎn)原理是利用技術(shù)把金、銀、鈦、鎳、鉻等稀有金屬均勻地濺射到PET的基材上，沒有任何污染不會(huì)散發(fā)甲醛和苯等有害物質(zhì)，對信號(hào)有微弱的屏蔽作用。而陶瓷膜含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷涂層的玻璃窗膜，不含金屬層，完全不干擾車內(nèi)的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、無線電通訊和移動(dòng)電話的接聽。2、隔熱原理不同：,金屬膜是通過反射的方式來隔熱，而陶瓷膜則是利用光譜篩選來隔熱。金屬膜的內(nèi)反光較高，而陶瓷膜反光低，并且陶瓷膜的隔熱性比金屬膜要好一點(diǎn)。所以我們在選擇的時(shí)候，其實(shí)更多地是考慮到自身的不同需求進(jìn)行選擇的。就考慮隔熱性能而言，金屬膜無疑是**適合的；圣佳汽車玻璃貼膜視頻為什么圣佳LR+NC是磁控濺射工藝的發(fā)明者，別人也有，那是因?yàn)槲覀円呀?jīng)有300多年歷史了。

知識(shí)拓展1于是，一個(gè)看似順理成章的想法就產(chǎn)生了：既然R是被反射掉的熱量，那么用R這個(gè)指標(biāo)來衡量玻璃的隔熱性能不就好了嗎？你再想想，多問幾個(gè)問題：被玻璃吸收掉的能量A，轉(zhuǎn)化為玻璃的升溫，然后呢？升溫后的玻璃熱量要向何處耗散掉這部分熱量呢？Tips:被玻璃吸收的那部分熱量A也就是二次傳熱**終會(huì)分成兩部分：輻射到車內(nèi)的熱量RI+輻射到車外的熱量RO其中向車外輻射的部分稱為RO，所以總太陽能阻隔率就是直接反射掉的能量R和二次輻射向車外的能量RO的總和。總太陽能阻隔率=“R+RO”總太陽能阻隔率是國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，是我們?nèi)粘Ｌ暨x一款窗膜是否真正隔熱******公正的指標(biāo)。它既考慮了窗膜本身對太陽能的反射，又考慮了吸收和二次輻射的現(xiàn)象。知識(shí)拓展2磁控濺射多層金屬膜屬于反射式隔熱，R（直接反射掉的熱量)相對較高，A(被玻璃吸收的熱量）相對低。而吸熱式隔熱膜A（被玻璃吸收的熱量）則會(huì)非常高，用熱燈做體驗(yàn)的時(shí)候消費(fèi)者感覺隔熱效果可能很好，但**終貼到車上的隔熱效果，即總太陽能阻隔率并不好，因?yàn)檩椛涞杰噧?nèi)的熱量RI會(huì)非常大。

怎么樣，好在哪？①TOP技術(shù)和工藝首先，就工藝來說，圣佳LR采用的就是當(dāng)前窗膜市場，較為先進(jìn)的生產(chǎn)工藝-磁控濺射工藝生產(chǎn)而成。在材料上，濺射的也都是‘貴金屬’，而且不惜血本，濺射的層數(shù)還多達(dá)13層。這是什么概念，這就是我所知的目前市面上的比較高水準(zhǔn)。就這個(gè)規(guī)格，除了圣佳，還有一個(gè)牌子用過，但也***于側(cè)后擋型號(hào)，其前擋膜也才7層。②隔熱效果及參數(shù)撇去工藝和技術(shù)不談，來點(diǎn)實(shí)際的，就說隔熱效果！圣佳LR系列，全系列產(chǎn)品總太陽能阻隔均在60%以上，特別要說一下的是它的前擋膜LR73，在可見光透過率達(dá)到73%的情況，總隔熱還能達(dá)到61%，可以說獨(dú)此一家。拿市面上目前比較出名的，前列的前擋膜來說，總隔熱基本就在55%左右（當(dāng)然這已經(jīng)是非常Niu的存在了）。不僅隔熱效果如此，圣佳LR在產(chǎn)品厚度（厚度為3.5mil）、質(zhì)保時(shí)長（前擋質(zhì)保15年、側(cè)后擋質(zhì)保12年）等其他屬性上，也是尖上的存在。三、兩大主要缺點(diǎn)當(dāng)然，雖說圣佳LR優(yōu)點(diǎn)滿滿，但是其也是缺點(diǎn)的。其比較大的兩個(gè)缺點(diǎn)就是，貴+難貼！前擋LR73+側(cè)后擋LR25/40全車一套下來，售價(jià)要在1.2~1.5W左右，并不是一般大眾所能消費(fèi)的起的。其次，其施工難度較大，并不是所有門店都能施工的，必須有專業(yè)門店。真正不阻隔型號(hào)的金屬膜LR+NC系列，性價(jià)比比較高的組合。

3、陶瓷膜陶瓷膜并非是在汽車隔熱膜中加入陶瓷，它的結(jié)構(gòu)和多層金屬膜基本一致，只是用陶瓷材料取代以往的金屬材料層，然后少了一層用于防止金屬材料氧化的保護(hù)層，沒有了復(fù)雜的工藝技術(shù)和高額的成本，它的特點(diǎn)是高清隔熱、持久耐用、環(huán)保無害。接下來，瓷膜和金屬膜各自優(yōu)缺點(diǎn)：1、透光度：陶瓷膜少一層結(jié)構(gòu)，透光度會(huì)比金屬膜更高一些。（透光度并不**清晰度）2、隔熱：多層金屬膜比陶瓷膜總太陽能阻隔會(huì)高10％，實(shí)則差距挺大的。3、顏色：從外面看，金屬膜的顏色都會(huì)比較深一些，陶瓷膜則較淺，都是單透，從里面看都是無色透明的。圣佳LR73加厚加的不僅*是厚度，更是科技，膜越厚技術(shù)程度越難，工藝越復(fù)雜。圣佳汽車車玻璃貼膜

圣佳LR73采用四面收縮PET基材，成本更貴，但是更利于施工，不易出現(xiàn)收縮紋，使用壽命更長。圣佳汽車車玻璃貼膜

銷售企業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)條件下，按照綜合運(yùn)輸理論和現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展對運(yùn)輸?shù)幕疽?，從追求系統(tǒng)效率和角度與合理的社會(huì)綜合交通運(yùn)輸成本的層面，通過管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新而構(gòu)建的具有現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基本特征的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。按照銷售的內(nèi)涵，推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，即是交通運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展的內(nèi)在要求，也是技術(shù)進(jìn)步對交通運(yùn)輸?shù)囊?，符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)更新的基本規(guī)律。交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐和有力保證。中國交通運(yùn)輸史上創(chuàng)造了許多舉世矚目的“中國速度”和“中國模式”。中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，至今多個(gè)領(lǐng)域已躋身世界前列。其中，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域也取得了非常優(yōu)異的成績。圣佳汽車車玻璃貼膜

遙力國際貿(mào)易（上海）有限公司是一家汽車窗膜/隔熱膜/太陽膜，漆面保護(hù)膜（俗稱‘隱形車衣’），玻璃遁甲膜，建筑窗膜等新型膜材料的銷售！以及塑料制品銷售；汽車裝飾用品銷售；汽車零配件批發(fā)；橡膠制品銷售；從事汽車科技專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣等。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。圣佳深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁└哔|(zhì)量的汽車隔熱膜，隱形車衣，漆面保護(hù)膜，汽車貼膜。圣佳致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。圣佳始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。