汽車線束橡膠件的主要特點我們在使用汽車線束的時候經常會接到很多橡膠件，這些橡膠件跟汽車線束做了很好的融合，那么它們首先應該具備什么特點，才能真正被使用在汽車上面呢，經過不斷的研究發(fā)現(xiàn)，首先作為一個合格的驅車橡膠件需要舉辦以下幾點：

1、在使用溫度上要廣，具有良好的耐高溫、耐低溫性能；

2、有較高的耐熱性能，不同區(qū)域橡膠件，溫度不同，可以在120℃ 的環(huán)境中長期使用，比較高使用溫度為150℃；

3、與大氣直接接觸，會接觸雨水等液體的侵蝕，需要能禁受冬天屋外的嚴寒，能長期在陽光、潮濕、寒冷的自然環(huán)境中使用而不會發(fā)生龜裂；

4、彈性好，特別是要求復原性好；能承受多次的疲勞運動，能在各種環(huán)境種多次變形恢復能力；既能用于運動接合部位，又能用于靜止接合部位。

5、精密的成品穩(wěn)定性及嚴格的成品尺寸公差控制。

汽車零部件的安全性決定一輛汽車的安全穩(wěn)定性，汽車零部件的損傷主要要變形、斷裂、銹蝕及磨損四個問題。無錫專業(yè)sorting選別返工公司

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PCB 常見的品質問題

【板彎板翹】

可能導致板彎板翹的原因有：供應商選材問題，生產流程異常，重工控制不良，運輸或存放不當，折斷孔設計不夠牢固，各層銅面積差異過大等。

【刮傷、露銅】

刮傷、露銅是**考驗PCB廠管理制度和執(zhí)行力的缺點。這問題說嚴重也不嚴重，不過確實會帶來質量隱憂。很多PCB公司都會說，這個問題很難改善。

【阻抗不良】

PCB的阻抗是關系到手機板射頻性能的重要指標，一般常見的問題是PCB批次之間的阻抗差異比較大。由于現(xiàn)在阻抗測試條一般是做在PCB的大板邊，不會隨板出貨，所以可以讓供應商每次出貨時付上該批次的阻抗條和測試報告以便參考，同時還要求提供板邊線徑和板內線徑的對比數(shù)據(jù)。

【BGA焊錫空洞】

BGA焊錫空洞可能導致主芯片功能不良，而且可能在測試中無法發(fā)現(xiàn)，隱藏風險很高。所以現(xiàn)在很多貼片廠都會在貼件后過X-RAY進行檢查。

【防焊起泡/脫落】

此類問題通常是PCB防焊過程控制出現(xiàn)異常，或是選用防焊油墨不適合（便宜貨、非化金類油墨、不適合貼裝助焊劑），也可能是貼片、重工溫度過高。要防止批量問題發(fā)生，需要PCB供應商制定對應的可靠性測試要求，在不同階段進行控制。

關于sorting，想跟大家分享些經驗。首先，你令供應商sorting的時候，一定要有清晰的作業(yè)指導書，指導書中必須包含：OK/NOK品的文字描述，對比照片，圖紙或技術文件關于不良特性的定義。其次，sorting必須定義方法，包括使用到的設備，儀器，工具。如果**通過人員目視就可以發(fā)現(xiàn)不良，那么必須定義目視距離，光線條件，手持零件方式和一次**多手持多少件產品。再次，關于sorting的順序一般遵照：按照產品距離客戶產線的遠近，優(yōu)先挑選距離客戶近的產品。例如一般順序：客戶產線處 - 客戶原材料倉庫 - 發(fā)往客戶倉庫的在途品 - 供應商發(fā)貨倉庫 - 供應商產線(產線仍然遵守距離客戶由近至遠) - 供應商原材料(如果涉及)***，就是挑選完成的產品，做了什么樣的標識可以讓客戶看到后放心地使用，一般都是有一個藍色的醒目標簽，上面標識：已挑選/Sorted.汽車廠：上汽，吉利，豐田，捷豹路虎，等企業(yè)及它們的供貨商企業(yè)相關制造、品質等部門建立良好的互動關系。

無錫金螞蟻，致力于開展第三方質量服務，對客戶生產的產品進行第三方檢驗評估，產品重工、維修、簡單加工、包裝。讓企業(yè)客戶有更多的精力專注于生產和**技術更新。

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