LED,OLED,LCD三大技術介紹與區(qū)別

LED LCD面板使用了背光來點亮像素，而OLED的像素是可以**發(fā)光的。OLED面板的亮度可實現(xiàn)逐個像素的控制，這是LED LCD所做不到的。

平時我們經(jīng)常聽到LED、OLED、LCD這三個名詞，這三種技術各自有什么特點呢？

LCD

LCD是液晶顯示屏Liquid Crystal  Display的全稱，主要有TFT、UFB、TFD、STN等幾種類型的液晶顯示屏。  

LCD 的構造是在兩片平行的玻璃基板當中放置液晶盒，下基板玻璃上設置TFT（薄膜晶體管），上基板玻璃上設置彩色濾光片，通過TFT上的信號與電壓改變來控制液晶分子的轉動方向，從而達到控制每個像素點偏振光出射與否而達到顯示目的。

LCD是一種介于固態(tài)與液態(tài)之間的物質(zhì)，本身是不能發(fā)光的，需借助要額外的光源才行。因此，燈管數(shù)目關系著液晶顯示器亮度。

LCD的可視角度是一個讓人頭疼的問題，當背光源通過偏極片、液晶和取向層之后，輸出的光線便具有了方向性。也就是說大多數(shù)光都是從屏幕中垂直射出來的，所以從某一個較大的角度觀看液晶顯示器時，便不能看到原本的顏色，甚至只能看到全白或全黑。

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目前不同的測試環(huán)境條件將會對產(chǎn)品產(chǎn)生不同的影響以及產(chǎn)生不同的故障，比如：高溫測試條件下產(chǎn)品的器件發(fā)生以下影響 老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發(fā)等，對應的汽車將會出現(xiàn)電路系統(tǒng)絕緣不良、機械的故障、機械的應力增加。低溫測試條件下產(chǎn)品的器件發(fā)生以下影響 脆化、結冰、收縮凝固，機械強度降低等，對應的汽車將會出現(xiàn)電路系統(tǒng)絕緣不良、龜裂機械故障、密封故障等。  而由于汽車不同部位的環(huán)境可靠性要求不同，比如：對于溫度環(huán)境條件，汽車前儀表板上部要求比較大須120℃、下部71℃，客艙底板部位105℃等。所以對于不同用途、不同安裝部位的汽車電子產(chǎn)品，其環(huán)境可靠性測試條件也不盡相同。

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