東洋（TOYO）的全稱(chēng)是東洋電機(jī)株式會(huì)社，英文名稱(chēng)是TOYO ELECTRIC CORPORATION，是一家綜合性的工業(yè)企業(yè)，成立于1945年，公司的產(chǎn)品線有很多，包含控制柜，配電盤(pán)，鈑金，電梯位置確認(rèn)用傳感器，空端光傳輸裝置，空間光映像傳輸裝置等。其中電子事業(yè)部的光通訊傳感器/E84傳感器SOT-NP401/801/803,SOT-FP801/空間光傳輸裝置/導(dǎo)航-避障傳感器DY-T02-025N,DY-T02-025P，在動(dòng)力電池車(chē)間的堆垛機(jī)上大量應(yīng)用，精確的測(cè)距功能，穩(wěn)定的數(shù)據(jù)光通訊技術(shù)以及安全可靠的激光避障導(dǎo)航系統(tǒng)完美組合。東洋電機(jī)的組合產(chǎn)品在立庫(kù)堆垛機(jī)的使用中獲得客戶(hù)的一致好評(píng)！申惠科技公司通過(guò)不懈努力，成功將東洋（TOYO）的光通信產(chǎn)品推向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。東洋TOYO中國(guó)總代理SOT-CP803HP

東洋（TOYO）在汽車(chē)配件領(lǐng)域也有著舉足輕重的地位。以輪胎為例，東洋輪胎以其出色的抓地力、耐磨性和穩(wěn)定性，深受廣大車(chē)主的喜愛(ài)。無(wú)論是在干燥的公路上，還是在濕滑的雨天，東洋輪胎都能為車(chē)輛提供可靠的行駛保障。其先進(jìn)的橡膠配方和獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎在降低噪音的同時(shí)，還能提高燃油效率。東洋不斷投入大量的資金和人力進(jìn)行研發(fā)，力求為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。在汽車(chē)零部件方面，東洋同樣以著稱(chēng)，為汽車(chē)的性能提升和安全運(yùn)行提供了有力的支持。東洋TOYO光通訊傳感器SOT-CP1601S東洋（TOYO）秉承可持續(xù)發(fā)展的理念，致力于環(huán)保和節(jié)能。

東洋TOYO公司全名為東洋電機(jī)株式會(huì)社，成立于1945年，在多國(guó)有分公司或者合資公司，產(chǎn)品范圍廣。其中機(jī)器事業(yè)部的產(chǎn)品在我國(guó)的銷(xiāo)量大，其中光通信傳感器，E84傳感器在半導(dǎo)體行業(yè)的物料自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)中被三星等大廠大量使用，性能穩(wěn)定，價(jià)格優(yōu)惠。SOT-NP401,SOT-NP801系列，有NPN輸出和PNP輸出，有頭部出光和側(cè)面出光，電纜有1米和4米等不同規(guī)格的選擇方案。 使用上一些注意事項(xiàng)：注1.請(qǐng)使用適用于本裝置電源規(guī)格要求的穩(wěn)定電源。注2.輸出的負(fù)荷電流，每1點(diǎn)請(qǐng)使用100mA以下的。本裝置的輸出回路沒(méi)有過(guò)電流保護(hù)功能。安全起見(jiàn)，請(qǐng)?jiān)谕獠繖C(jī)器上進(jìn)行輸出回路的保護(hù)。注3.輸出上連接輔助繼電器等感性負(fù)荷時(shí)，請(qǐng)連接保護(hù)二極管（反向電壓100V以上，正向電流1A以上）。注4.負(fù)荷電流的總和，請(qǐng)控制在500mA以下。注5.輸入回路上連接適合本裝置輸入額定規(guī)格的接點(diǎn)或無(wú)接點(diǎn)（無(wú)電壓）信號(hào)。禁止使用2線式接近開(kāi)關(guān)以及2線式光電開(kāi)關(guān)。注6.注意不要接錯(cuò)電源·輸入輸出信號(hào)線。否則會(huì)造成內(nèi)部回路故障。

東洋（TOYO）在生產(chǎn)管理方面采用先進(jìn)的技術(shù)和方法。東洋引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和信息化管理系統(tǒng)，提高了生產(chǎn)效率和管理水平。在生產(chǎn)過(guò)程中，東洋實(shí)行精細(xì)化管理，嚴(yán)格控制生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程，東洋降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在生產(chǎn)管理方面的不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，為東洋的持續(xù)發(fā)展提供了有力的保障。東洋（TOYO）的發(fā)展戰(zhàn)略具有前瞻性。東洋立足當(dāng)前，著眼未來(lái)，制定了長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略。在產(chǎn)品研發(fā)方面，東洋加大投入，不斷推出具有前瞻性的產(chǎn)品。在市場(chǎng)拓展方面，東洋積極開(kāi)拓新興市場(chǎng)，擴(kuò)大企業(yè)的市場(chǎng)份額。在企業(yè)管理方面，東洋不斷完善管理體系，提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。東洋的發(fā)展戰(zhàn)略為企業(yè)的未來(lái)發(fā)展指明了方向，確保了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。東洋（TOYO）致力于提供安全可靠的傳感器。

東洋電機(jī)株式會(huì)社（TOYO）推出的導(dǎo)航-避障激光傳感器DY-T01激光掃描傳感器采用時(shí)間飛行（TOF）測(cè)距原理，融合了光學(xué)、電學(xué)、機(jī)械運(yùn)動(dòng)學(xué)等多學(xué)科領(lǐng)域前沿技術(shù)，DY-T01能夠?qū)崿F(xiàn)270°視場(chǎng)角、25m范圍內(nèi)的區(qū)域保護(hù)。DY-T01是一款工業(yè)級(jí)別的掃描式激光避障型傳感器，對(duì)使用環(huán)境要求寬泛，室內(nèi)、室外均能可靠工作，特別是采用了智能多次回波技術(shù)、精確溫控系統(tǒng)以及可靠密閉性設(shè)計(jì)，使得其在惡劣天氣如雨、霧、雪、高低溫環(huán)境下依然能夠保證可靠工作。TOF測(cè)距原理：激光發(fā)射裝置發(fā)射激光脈沖波，系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，時(shí)刻為t1，當(dāng)激光碰到物體后，部分能量返回，激光接收裝置接收到返回激光波，系統(tǒng)停止計(jì)時(shí)，時(shí)刻為t2，激光掃描傳感器與被測(cè)物體之間的距離為：S=C×(t2-t1)/2，C為光速。深圳市申惠科技有限公司有售，價(jià)格優(yōu)惠，售后無(wú)憂(yōu)！光通信的發(fā)展促進(jìn)了信息傳輸?shù)目焖俸头€(wěn)定，推動(dòng)了社會(huì)的信息化進(jìn)程。東洋TOYO中國(guó)總代理SOT-GS808A串行三態(tài)性空間光傳送裝置申惠現(xiàn)貨

東洋（TOYO）的干式變壓器(TKH4系列)太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)系統(tǒng)連接用低壓絕緣變壓器。東洋TOYO中國(guó)總代理SOT-CP803HP

東洋電機(jī)株式會(huì)社（TOYO）推出的導(dǎo)航-避障激光傳感器DY-T01,精度高，使用方便，價(jià)格優(yōu)惠。AGV移動(dòng)機(jī)器人智能的一個(gè)重要標(biāo)志就是自主導(dǎo)航，而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主導(dǎo)航有個(gè)基本要求——避障。下面讓我們來(lái)了解一下移動(dòng)機(jī)器人的避障，避障是指移動(dòng)機(jī)器人根據(jù)采集的障礙物的狀態(tài)信息，在行走過(guò)程中通過(guò)傳感器感知到妨礙其通行的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體時(shí)，按照一定的方法進(jìn)行有效地避障，達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)避障與導(dǎo)航的必要條件是環(huán)境感知，在未知或者是部分未知的環(huán)境下避障需要通過(guò)傳感器獲取周?chē)h(huán)境信息，包括障礙物的尺寸、形狀和位置等信息，因此傳感器技術(shù)在移動(dòng)機(jī)器人避障中起著十分重要的作用。避障使用的傳感器主要有超聲傳感器、視覺(jué)傳感器、紅外傳感器、激光傳感器等。東洋TOYO中國(guó)總代理SOT-CP803HP