電子汽車(chē)衡：選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱(chēng)重傳感器、功用豐盛、存儲(chǔ)功用強(qiáng)。計(jì)量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、裝置維護(hù)極其便利。本產(chǎn)品被大量用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、 港口、車(chē)間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量，出產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉(cāng)、物流等職業(yè)稱(chēng)重計(jì)量的抱負(fù)選擇。具有強(qiáng)壯的聯(lián)網(wǎng)功用，滿(mǎn)足用戶(hù)的聯(lián)網(wǎng)要求。 電子汽車(chē)衡，選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱(chēng)重傳感器、功用豐盛、村塾功能強(qiáng)。計(jì)量箱能優(yōu)越、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確度高、裝置維維護(hù)極其便利。工業(yè)電子汽車(chē)衡價(jià)格

混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)汽車(chē) 鋼筋混凝土電子汽車(chē)衡屬于衡器領(lǐng)域，由平行相間排布的兩道鋼筋混凝土梁和其下與之筆直搭接的4條支撐方鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。每道鋼筋混凝土梁由二道已澆注好的鋼筋混凝短梁銜接而成。支撐方 鋼由一工字鋼和兩塊槽鋼焊連組成。將每道鋼筋混凝土短梁的一端露出搭界鋼筋，再將該短梁吊裝到支撐方鋼上，每?jī)傻冷摻罨炷炼塘旱拇罱玟摻钕嗬υ?，澆注水泥，組成一道鋼筋混凝土梁，將該梁經(jīng)過(guò)方鋼銜接桿與支撐方鋼銜接，銜接處的支撐方鋼搭在電子感應(yīng)器上，如此，即組裝出鋼筋混凝土電子汽車(chē)衡。本實(shí)用新型比現(xiàn)行汽車(chē)衡所用鋼材**減少，且耐腐蝕性和抗變 形性能增強(qiáng)，比同型號(hào)汽車(chē)衡造價(jià)下降１萬(wàn)３千元左右，安裝非常便利。 一種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡歸為稱(chēng)重設(shè)備，尤其歸于稱(chēng)重車(chē)輛的汽車(chē)衡，包括秤臺(tái)和傳感器，其關(guān)鍵在于它的秤臺(tái)由螺紋鋼和混凝土構(gòu)成，內(nèi)部的螺紋鋼為縱橫雙向共四層以上布筋，聯(lián)接成 稱(chēng)重網(wǎng)。本實(shí)用新型的利益在于：鋼材用量少，秤體裝置高度低，傳感器防潮、防銹作用好，秤體基礎(chǔ)制造費(fèi)用低，出產(chǎn)成本低，防腐蝕、防氧化才干和防雷作用較好，使用壽命長(zhǎng)。混凝土水泥汽車(chē)衡價(jià)格

汽車(chē)衡主要特點(diǎn) 數(shù)字自動(dòng)清零跟蹤和數(shù)字過(guò)濾 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 自動(dòng)復(fù)位傳力結(jié)構(gòu) 模式化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化稱(chēng)臺(tái)、多單元組合 雙剪梁合金鋼橋式傳感器 動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀況顯示 自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮 鍵盤(pán)糾正/設(shè)定 汽車(chē)衡的產(chǎn)品特性： ◆雙向稱(chēng)量 ◆模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆數(shù)字顯現(xiàn)毛重、凈重、皮重 ◆主動(dòng)零跟蹤 ◆主動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆面板鍵盤(pán)校正和功用參數(shù)設(shè)定。 ◆無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和超載等狀況指示 ◆車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

汽車(chē)衡全自動(dòng)稱(chēng)重體系是集微波射頻車(chē)號(hào)主動(dòng)識(shí)別體系、主動(dòng)語(yǔ)音指揮體系、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制體系、紅外防做弊體系、道閘控制體系、長(zhǎng)途監(jiān)管體系于一身的智能稱(chēng)重體系。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)主動(dòng)可靠收集、主動(dòng)判別、主動(dòng)指揮、主動(dòng)處理、主動(dòng)控制，比較大限度的下降人工操作所帶來(lái)的弊端和作業(yè)強(qiáng)度，提高了體系的信息化、主動(dòng)化程度。關(guān)于辦理部分，能夠通過(guò)體系中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的出產(chǎn)及物流狀況；關(guān)于財(cái)政結(jié)算部分，則能夠拿到明晰又精確的結(jié)算報(bào)表；倉(cāng)管部分則能夠了解到自己的收、發(fā)貨品的狀況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)能夠查閱的，因而它也加強(qiáng)了辦理上的一致性，縮短了決策者對(duì)出產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)刻，提高了辦理功率，下降了運(yùn)轉(zhuǎn)成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化辦理。

模擬式汽車(chē)衡系統(tǒng) U型結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)汽車(chē)衡地磅身結(jié)構(gòu) 模擬式稱(chēng)重傳感去，以RS—232信息號(hào)輸出 模擬式汽車(chē)衡系統(tǒng)，數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤 數(shù)字閃現(xiàn)毛重、皮重、凈重 全系統(tǒng)具雷擊保護(hù)功能，電子稱(chēng)重傳感器、分量閃現(xiàn)器、以及信號(hào)接線盒君是有雷擊保護(hù)線路設(shè)計(jì)，并配置AC電源過(guò)載保護(hù)設(shè)備、接地回路及元件，可以保證其系統(tǒng)不受雷擊損壞 數(shù)字式電子汽車(chē)衡是由數(shù)字式稱(chēng)重顯示器、模塊化平臺(tái)、數(shù)字式稱(chēng)重傳感器組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車(chē)衡的品質(zhì)，使用更加安全、使得其調(diào)試更加方便，維護(hù)更加簡(jiǎn)單、通訊更加便捷、 只能化程度更好、干擾性才會(huì)更強(qiáng) 珠?；炷潦狡?chē)衡

工業(yè)電子汽車(chē)衡價(jià)格

新一代混凝土鋼筋稱(chēng)臺(tái)（水泥地磅） 1、抗雷擊：在雷雨天氣是用鋼結(jié)構(gòu)地磅廠出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象而造成部件損壞，混凝土地磅（水泥地磅）是非導(dǎo)電體，能有效的防止雷擊，避免傳感器損壞，相比于全鋼結(jié)構(gòu)的地磅的防雷能力更 好。 2、抗腐蝕能力強(qiáng)，混凝土能抗腐蝕，抗化學(xué)用品，特別適用于化學(xué)品腐蝕的場(chǎng)所和海邊鹽場(chǎng)等潮濕地帶，對(duì)鹽霧具有極其強(qiáng)的抗腐蝕能力 3、長(zhǎng)時(shí)間工作穩(wěn)定性好：混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)，不變形，地磅的結(jié)構(gòu)合理、自重大，計(jì)量線性好，使用可靠。 4、混凝土強(qiáng)度高，壽面長(zhǎng)：鋼筋混凝土的強(qiáng)度是很高的，他在橋梁技術(shù)應(yīng)用上就有很好的體現(xiàn)了這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，鋼筋混凝土地采用了整體的橋梁式結(jié)構(gòu)，耐壓，耐酸，耐堿，表面耐磨，使用壽合 是普通全鋼結(jié)構(gòu)稱(chēng)臺(tái)的好幾倍。工業(yè)電子汽車(chē)衡價(jià)格

鴻科稱(chēng)重設(shè)備是惠州市鴻科稱(chēng)重設(shè)備有限公司今年新升級(jí)推出的，以上圖片*供參考，請(qǐng)您撥打本頁(yè)面或圖片上的聯(lián)系電話。