汽車衡又稱“汽車衡”是一種在地面上對機動車輛進行檢重的大型計量設(shè)備經(jīng)歷了兩個階段：機械式汽車衡和電子汽車衡鏈，然而現(xiàn)在機械式汽車衡已經(jīng)被保護起來，而且已經(jīng)被計量準確的電子汽車衡所替代。電子汽車衡不斷的向前發(fā)展，他的儀表是比較嬌小的，但是功能是非常完善的，操控也是非常方便的，稱重秤臺從全鋼結(jié)構(gòu)秤臺向鋼架水泥結(jié)構(gòu)、鋼筋水泥結(jié)構(gòu)、不銹鋼砼水泥結(jié)構(gòu)打開，其傳感器從模擬信號傳感器向數(shù)字傳感器打開。從秤臺結(jié)構(gòu)的盛行趨勢看，作者以為全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺，即將逐漸被水泥結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺替代。 梅州部分式汽車衡公司

新一代混凝土鋼筋稱臺（水泥地磅） 1、抗雷擊：在雷雨天氣是用鋼結(jié)構(gòu)地磅廠出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象而造成部件損壞，混凝土地磅（水泥地磅）是非導電體，能有效的防止雷擊，避免傳感器損壞，相比于全鋼結(jié)構(gòu)的地磅的防雷能力更 好。 2、抗腐蝕能力強，混凝土能抗腐蝕，抗化學用品，特別適用于化學品腐蝕的場所和海邊鹽場等潮濕地帶，對鹽霧具有極其強的抗腐蝕能力 3、長時間工作穩(wěn)定性好：混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)汽車衡結(jié)構(gòu)剛性強，不變形，地磅的結(jié)構(gòu)合理、自重大，計量線性好，使用可靠。 4、混凝土強度高，壽面長：鋼筋混凝土的強度是很高的，他在橋梁技術(shù)應(yīng)用上就有很好的體現(xiàn)了這個優(yōu)點，鋼筋混凝土地采用了整體的橋梁式結(jié)構(gòu)，耐壓，耐酸，耐堿，表面耐磨，使用壽合 是普通全鋼結(jié)構(gòu)稱臺的好幾倍。梅州部分式汽車衡公司

電子汽車衡：選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功用豐盛、存儲功用強。計量性能優(yōu)越、準確度高、長期穩(wěn)定性好、裝置維護極其便利。本產(chǎn)品被大量用于工廠、貨場、倉儲、 港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量，出產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等職業(yè)稱重計量的抱負選擇。具有強壯的聯(lián)網(wǎng)功用，滿足用戶的聯(lián)網(wǎng)要求。 電子汽車衡，選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功用豐盛、村塾功能強。計量箱能優(yōu)越、長期穩(wěn)定性好、準確度高、裝置維維護極其便利。

汽車衡主要特點 數(shù)字自動清零跟蹤和數(shù)字過濾 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 自動復位傳力結(jié)構(gòu) 模式化、標準化、系列化稱臺、多單元組合 雙剪梁合金鋼橋式傳感器 動態(tài)、欠載和超載等狀況顯示 自動去皮、自動清皮 鍵盤糾正/設(shè)定 汽車衡的產(chǎn)品特性： ◆雙向稱量 ◆模塊化秤臺，多單元組合 ◆數(shù)字顯現(xiàn)毛重、凈重、皮重 ◆主動零跟蹤 ◆主動復位傳力機構(gòu) ◆面板鍵盤校正和功用參數(shù)設(shè)定。 ◆無基坑或淺基坑安裝 ◆動態(tài)零點、欠載和超載等狀況指示 ◆車號、皮重存儲，分項、總項累計

數(shù)字式汽車衡儀表 半主動/主動/手動角差修改 數(shù)字傳感器通訊地址修改功用 單個傳感器數(shù)據(jù)查看功用 二檔分度值主動切換 標定差錯修改功用和非線性修改功用 可聯(lián)接多家耀華協(xié)議數(shù)字傳感器 守時關(guān)機功用 稱重記載貯存/刪去/查看/斷電維護 可備份和恢復儀表內(nèi)各種參數(shù)，可靠有用 配備標準并行打印接口;配備電流環(huán)大屏幕通訊口 配備兩路**的全雙工UART，用于聯(lián)接電腦、PLC等設(shè)備，多種通訊方法可選。 防爆型汽車衡 防爆型汽車衡/地磅選用實用新型技能制作，通過將防爆稱重模塊和將有關(guān)各防爆稱重電器安裝在秤臺組成防爆體系，將體系中或許產(chǎn)生源（高溫能源量集中、靜電***火花、電氣短路火花） 的環(huán)節(jié)或切斷，然后達到衡器在有風險的環(huán)境中運用的意圖，除防爆設(shè)備有所區(qū)別外，其各有關(guān)技能參數(shù)和功能均與SCS系列地磅相同。梅州部分式汽車衡公司

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混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)汽車 鋼筋混凝土電子汽車衡屬于衡器領(lǐng)域，由平行相間排布的兩道鋼筋混凝土梁和其下與之筆直搭接的4條支撐方鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。每道鋼筋混凝土梁由二道已澆注好的鋼筋混凝短梁銜接而成。支撐方 鋼由一工字鋼和兩塊槽鋼焊連組成。將每道鋼筋混凝土短梁的一端露出搭界鋼筋，再將該短梁吊裝到支撐方鋼上，每兩道鋼筋混凝土短梁的搭界鋼筋相捆扎，澆注水泥，組成一道鋼筋混凝土梁，將該梁經(jīng)過方鋼銜接桿與支撐方鋼銜接，銜接處的支撐方鋼搭在電子感應(yīng)器上，如此，即組裝出鋼筋混凝土電子汽車衡。本實用新型比現(xiàn)行汽車衡所用鋼材**減少，且耐腐蝕性和抗變 形性能增強，比同型號汽車衡造價下降１萬３千元左右，安裝非常便利。 一種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)汽車衡歸為稱重設(shè)備，尤其歸于稱重車輛的汽車衡，包括秤臺和傳感器，其關(guān)鍵在于它的秤臺由螺紋鋼和混凝土構(gòu)成，內(nèi)部的螺紋鋼為縱橫雙向共四層以上布筋，聯(lián)接成 稱重網(wǎng)。本實用新型的利益在于：鋼材用量少，秤體裝置高度低，傳感器防潮、防銹作用好，秤體基礎(chǔ)制造費用低，出產(chǎn)成本低，防腐蝕、防氧化才干和防雷作用較好，使用壽命長。梅州部分式汽車衡公司

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