氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
粗加工時(shí),一般要充分發(fā)揮機(jī)床潛力和刀具的切削能力。數(shù)控車床廠半精加工和精加工時(shí),應(yīng)重點(diǎn)考慮如何保證加工質(zhì)量,并在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)率。數(shù)控車床廠在選擇切削用量時(shí)應(yīng)保證刀具能加工完成一個(gè)零件或保證刀具的耐用度不低于一個(gè)工作班,非常少也不低于半個(gè)工作班的工作時(shí)間。數(shù)控車床廠具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說明書中的規(guī)定、刀具耐用度及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)選取。背吃刀量的選擇:背吃刀量的選擇要根據(jù)機(jī)床、夾具和工件等的剛度以及機(jī)床的功率來確定。全國生產(chǎn)數(shù)控車床廠家?廣東電腦數(shù)控車床設(shè)備制造
直接計(jì)算的內(nèi)容根據(jù)填寫加工程序單的要求,基點(diǎn)直接計(jì)算的內(nèi)容有:每條運(yùn)動(dòng)軌跡的起點(diǎn)和終點(diǎn)在選定坐標(biāo)系中的坐標(biāo),圓弧運(yùn)動(dòng)軌跡的圓心坐標(biāo)值?;c(diǎn)直接計(jì)算的方法比較簡單,一般可根據(jù)零件圖樣所給的已知條件用人工完成。即依據(jù)零件圖樣上給定的尺寸運(yùn)用代數(shù)、三角、幾何或解析幾何的有關(guān)知識(shí),直接計(jì)算出數(shù)值。在計(jì)算時(shí),要注意小數(shù)點(diǎn)后的位數(shù)要留夠,以保證足夠的精度。對于一些平面輪廓是非圓方程曲線Y=F(X)組成,如漸開線、阿基米德螺線等,只能用能夠加工的直線和圓弧去逼近它們。這時(shí)數(shù)值計(jì)算的任務(wù)就是計(jì)算節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)。湖北高速數(shù)控車床采購南京泰宇數(shù)控車床價(jià)格貴嗎?
由于進(jìn)行數(shù)控化改造對于改造廠家來說,較雜又亂,但如何對改造的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行質(zhì)量控制則是我們一直以來需要探討的問題,在此談一下如何進(jìn)行改造數(shù)控車床的質(zhì)量控制。普通車床數(shù)控改造分為新機(jī)改造和舊機(jī)改造,新機(jī)改造是用戶購買普通車床或普通光機(jī)(指非常帶床頭箱和縱、橫向?qū)к壍能嚧玻?,改造廠家根據(jù)其要求進(jìn)行數(shù)控化改造。舊機(jī)改造是指用戶將已經(jīng)使用過的普通車床或數(shù)控車床進(jìn)行翻新并進(jìn)行數(shù)控化改造。其中舊機(jī)改造包括大修車床改造和用戶舊機(jī)部件改造。在此淺談改造數(shù)控車床在機(jī)械方面的質(zhì)量控制方法、著重控制點(diǎn)和檢驗(yàn)過程。
數(shù)控車床雖然加工柔性比普通車床優(yōu)越,但單就某一種零件的生產(chǎn)效率而言,與普通車床還存在一定的差距。因此,提高數(shù)控車床的效率便成為關(guān)鍵,而合理運(yùn)用編程技巧,編制高效率的加工程序,對提高機(jī)床效率往往具有意想不到的效果。1、靈活設(shè)置參考點(diǎn)BIEJING-FANUC Power Mate O數(shù)控車床共有二根軸,即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標(biāo)系原點(diǎn),各刀接近棒料時(shí),坐標(biāo)值減小,稱之為進(jìn)刀;反之,坐標(biāo)值增大,稱為退刀。當(dāng)退到刀具開始時(shí)位置時(shí),刀具停止,全國數(shù)控車床上門維修廠家?
除留給以后工序的余量外,其余的粗加工余量盡可能一次切除,以使走刀次數(shù)非常少。通常在中等功率機(jī)床上,粗加工的背吃刀量為8~10 mm(單邊)。數(shù)控車床廠半精加工背吃刀量為0.5~5 mm;精加工時(shí)背吃刀量為0 2~1.5 mm。進(jìn)給量的確定:當(dāng)工件的質(zhì)量要求能夠保證時(shí),為提高生產(chǎn)率,可選擇較高的進(jìn)給速度。數(shù)控車床廠切斷、車削深孔或精車時(shí),宜選擇較低的進(jìn)給速度。進(jìn)給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速和背吃刀量相適應(yīng)。粗加工時(shí),進(jìn)給量的選擇受切削力的限制。數(shù)控車床有保修年限嗎?浙江普通數(shù)控車床價(jià)格
全國數(shù)控車床發(fā)貨快的廠家?廣東電腦數(shù)控車床設(shè)備制造
輔助裝置,指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件,用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動(dòng)裝置、排屑裝置、交換工作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。編程及其他附屬設(shè)備,可用來在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲(chǔ)等。自從1952年美國麻省理工學(xué)院研制出世界上一臺(tái)數(shù)控機(jī)床以來,數(shù)控機(jī)床在制造工業(yè),特別是在汽車、航空航天、以及內(nèi)部工業(yè)中被普遍地應(yīng)用,數(shù)控技術(shù)無論在硬件和軟件方面,都有飛速發(fā)展。廣東電腦數(shù)控車床設(shè)備制造
南京泰宇數(shù)控設(shè)備制造有限公司擁有數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)研發(fā),數(shù)控機(jī)床創(chuàng)新創(chuàng)造,數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)銷售,公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品類型有:各式數(shù)控車床、數(shù)控銑床、車銑復(fù)合、加工中心、數(shù)控專機(jī)以及工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線。一般項(xiàng)目:數(shù)控機(jī)床制造;數(shù)控機(jī)床銷售;機(jī)床功能部件及附件制造;機(jī)床功能部件及附件銷售;特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn);技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;金屬切削加工服務(wù);機(jī)械零件、零部件加工;機(jī)械設(shè)備研發(fā);機(jī)械設(shè)備銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)控機(jī)床,數(shù)控斜車,加工中心,數(shù)控平車。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。南京泰宇數(shù)控設(shè)備制造有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)控機(jī)床,數(shù)控斜車,加工中心,數(shù)控平車,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕數(shù)控機(jī)床,數(shù)控斜車,加工中心,數(shù)控平車,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。