自有技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),華人操作團(tuán)隊(duì),一對(duì)一專屬客服。貨物路由可視化,入倉(cāng)到出倉(cāng)全程PDA掃描,全節(jié)點(diǎn)監(jiān)控。配備專業(yè)預(yù)約團(tuán)隊(duì),專業(yè)卡車團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)3天內(nèi)提柜,到倉(cāng)即發(fā)。智能數(shù)字化系統(tǒng)支持倉(cāng)倉(cāng)聯(lián)動(dòng)、貨物流轉(zhuǎn),配合賣家多平臺(tái)、多地域調(diào)度貨物。地理位置距離碼頭約40miles,1小時(shí)提柜。主營(yíng)業(yè)務(wù)海外清關(guān)、FBA倉(cāng)儲(chǔ)/轉(zhuǎn)運(yùn)、FBA退換標(biāo)、FBA大貨中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)。專業(yè)卡車專車派送,美西整車直發(fā)美東約3至4天,信息對(duì)接無(wú)縫。周邊倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)1至3天內(nèi)派送。距離碼頭約40miles,1小時(shí)提柜。寧波超重貨物美國(guó)跨境電商海運(yùn)FBA物流單價(jià)
1:外箱及內(nèi)部產(chǎn)品須貼“MADEINCHINA”標(biāo)簽;外箱至少需要貼2張F(tuán)BA條碼及我司嘜頭標(biāo)1張。2:體積計(jì)費(fèi)方式:長(zhǎng)*寬*高/6000,3:尺寸的限制是:1):?jiǎn)芜叢荒艽笥?20CM,2):兩小邊相加*2+大邊不能超過330CM,3):不能兩邊都大于76CM,4):?jiǎn)渭亓坎荒艹^23KG。如有超大件附加費(fèi)單詢4:如需我司貼標(biāo)及換標(biāo)服務(wù),收RMB1/張。5:可接帶電帶磁產(chǎn)品,可接報(bào)關(guān)件,必須提供正式的報(bào)關(guān)單證,報(bào)關(guān)費(fèi)350元;6:一票貨不超過5個(gè)品名,每增加一個(gè)品名加收RMB30/個(gè);7:如亞馬遜倉(cāng)庫(kù)因包裝問題或其他問題導(dǎo)致拒收,我司不承擔(dān)任何責(zé)任.美國(guó)亞馬遜頭程美國(guó)跨境電商海運(yùn)FBA物流價(jià)格查詢憑借團(tuán)隊(duì)多年國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)積累,基石供應(yīng)鏈網(wǎng)點(diǎn)布局遍布全球。
深圳市基石供應(yīng)鏈有限公司致力于為跨境電商賣家提供行業(yè)B2B和B2C全球物流解決方案,包括國(guó)際空海運(yùn)FBA頭程運(yùn)輸、海外倉(cāng)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)物流產(chǎn)品。本公司擁有一支專業(yè)的IT團(tuán)隊(duì),不斷增加科技投入驅(qū)動(dòng)物流產(chǎn)品服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。憑借團(tuán)隊(duì)多年國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)積累,基石供應(yīng)鏈網(wǎng)點(diǎn)布局遍布全球。根據(jù)客戶需求,提供空海運(yùn)FBA頭程定制化服務(wù),實(shí)現(xiàn)貨物全程可視化跟蹤。歐美主流國(guó)家擁有自主清關(guān)公司,海外倉(cāng)和配送車隊(duì),以客戶需求為導(dǎo)向,助力跨境電商賣家提升時(shí)效,優(yōu)化物流成本。助力全球貿(mào)易,賦能跨境出海,基石供應(yīng)鏈勢(shì)在必行?。。?
基石供應(yīng)鏈一直秉持“客戶至上、誠(chéng)信、靠譜”的理念,為客戶提供穩(wěn)定、合規(guī)、高效的物流服務(wù),贏得了客戶的信賴和口碑,也獲得了來(lái)自行業(yè)的高度認(rèn)可?;?yīng)鏈榮獲“新銳物流企業(yè)”、“ChinaGo跨境電商行業(yè)企業(yè)年度相當(dāng)有成長(zhǎng)力獎(jiǎng)”、“輕工工藝商會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴”、“深跨協(xié)理事單位”、"中交航運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)員“ 和”captain 會(huì)員單位“等數(shù)個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。這些殊榮充分肯定了基石供應(yīng)鏈對(duì)華南跨境電商行業(yè)的持續(xù)支撐與推進(jìn),也激勵(lì)我們?cè)谖磥?lái)繼續(xù)秉持“長(zhǎng)期主義”,更積極地幫助中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)全球化!.獲得行業(yè)和賣家高度認(rèn)可。
中歐班列基礎(chǔ)介紹:由國(guó)內(nèi)多個(gè)城市始發(fā)的多條線路,經(jīng)新疆關(guān)口出境:阿拉山口/霍爾果斯/滿洲里常用線路:重慶/長(zhǎng)沙-杜伊斯堡(德國(guó))、武漢/鄭州-漢堡(德國(guó))、武漢-捷克/波蘭、義烏-馬德里(西班牙)....時(shí)效30天左右注意事項(xiàng):1.冬季可能會(huì)受天氣影響延誤時(shí)效,如下雪、道路結(jié)冰導(dǎo)致堵車2.國(guó)外堆場(chǎng)大規(guī)模查驗(yàn)事件,大量查驗(yàn)會(huì)導(dǎo)致進(jìn)度緩慢---如出現(xiàn)以上事件,及時(shí)告知客戶原因,未出貨則盡量選擇海運(yùn)。集裝箱到港提柜-派送流程集裝箱到港一官網(wǎng)預(yù)約提柜時(shí)間一支付PierPass和其他費(fèi)用一卡車進(jìn)入碼頭提柜(清關(guān)放行,船司放行)。.可做超大件、超重件、裸包等等。上海官方合作美國(guó)跨境電商海運(yùn)FBA物流價(jià)目表
根據(jù)客戶需求,提供空海運(yùn)FBA頭程定制化服務(wù),實(shí)現(xiàn)貨物全程可視化跟蹤。寧波超重貨物美國(guó)跨境電商海運(yùn)FBA物流單價(jià)
海外倉(cāng)綜合化和專業(yè)化某些品類的海外庫(kù)存總量將可支撐形成一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模,助推海外專業(yè)化倉(cāng)庫(kù)的形成。海外倉(cāng)服務(wù)需求轉(zhuǎn)變海外倉(cāng)從傳統(tǒng)歐美市場(chǎng)走向新興國(guó)家和地區(qū),呈現(xiàn)全球化網(wǎng)絡(luò)布局趨勢(shì),未來(lái)將進(jìn)入分級(jí)網(wǎng)絡(luò)化布局,更加貼近消費(fèi)者。服務(wù)需求從簡(jiǎn)單的倉(cāng)配和轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變成更多專業(yè)及綜合服務(wù)需求,除了大件倉(cāng),未來(lái)還將出現(xiàn)小家電倉(cāng)、汽配倉(cāng)等細(xì)分領(lǐng)域的專業(yè)倉(cāng)。亞馬遜今年6月推出的人工智能掃描功能,通過計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),可以更輕松地掃描包裹。ARID系統(tǒng)通過使用每秒120幀的獨(dú)特?cái)z像頭系統(tǒng),替代了手動(dòng)掃描過程。。寧波超重貨物美國(guó)跨境電商海運(yùn)FBA物流單價(jià)
深圳市基石供應(yīng)鏈有限公司致力于交通運(yùn)輸,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求?;?yīng)鏈作為交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)之一,為客戶提供良好的歐洲散貨整柜清關(guān)派送,美國(guó)散貨整柜清關(guān)派送?;?yīng)鏈繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。基石供應(yīng)鏈創(chuàng)始人彭秋仁,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。