產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、渠道穩(wěn)定---多家質(zhì)量船公司合作。2、派送覆蓋廣---自營(yíng)海外倉(cāng),配備自有卡車(chē)隊(duì)伍。3、全程一手渠道---從訂艙裝柜全程可控、拒接賣(mài)貨、走陰陽(yáng)船。客戶結(jié)構(gòu)---與多家上市公司、電商都有合作、貨量穩(wěn)定,隨著跨境電商賣(mài)家品牌出海和精品推送,已經(jīng)避棄了之前鋪貨模式,為了更好的生存下去,賣(mài)家以品牌化突圍.跟著我們物流也需要品牌化.基石供應(yīng)鏈專注跨境FBA頭程一站式服務(wù),為上千家跨境電商賣(mài)家提供定制化解決方案,獲得行業(yè)和賣(mài)家高度認(rèn)可。未來(lái),基石供應(yīng)鏈將繼續(xù)秉持不忘初心的態(tài)度,以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新為客戶不斷創(chuàng)造價(jià)值,幫助更多中國(guó)企業(yè)走向世界!!細(xì)心了解客戶需求,配備合適的物流方案。美國(guó)FBA頭程歐洲雙清正規(guī)清關(guān)
歐洲海運(yùn)流程:
1.訂艙至安特衛(wèi)普/鹿特丹,華南起運(yùn)航程26-28天(正常時(shí)效,排除塞港情況);2.清關(guān)口岸:安特衛(wèi)普/鹿特丹,清關(guān)放行后卸柜至倉(cāng)庫(kù):卸德國(guó)、法國(guó)居多。3.根據(jù)客戶要求&貨物尺寸,選擇派送方式--快遞:UPS/DPD/GLS;卡車(chē):適合大件貨物,需打托盤(pán)4.跨境電商貨物,如亞馬遜、eBay、Cdiscount等跨境電商平臺(tái)貨物,走電商清關(guān)流程,入監(jiān)管倉(cāng)清關(guān),可做VAT遞延,監(jiān)管倉(cāng)清關(guān)優(yōu)勢(shì):查驗(yàn)放行快、倉(cāng)租柜租相比碼頭清關(guān)低、可單票查,其他貨物先放行。5.傳統(tǒng)一般貿(mào)易貨物,一般貿(mào)易清關(guān),柜子在碼頭清居多,如遇查驗(yàn)預(yù)約海關(guān)查驗(yàn)的時(shí)效較長(zhǎng),倉(cāng)租柜租費(fèi)用較高。(如碼頭未放行,則轉(zhuǎn)監(jiān)管倉(cāng)人工查驗(yàn))6.歐洲海運(yùn)時(shí)效:散貨45天左右、整柜35天左右 重慶專業(yè)歐洲雙清經(jīng)驗(yàn)豐富FBA快遞及FBA相關(guān)配套服務(wù)等。
海運(yùn)知識(shí)
海運(yùn)單
海運(yùn)單就是SEAWAYBILL(SWB)。海運(yùn)單的放貨方式在本質(zhì)上跟電放沒(méi)有區(qū)別,都是憑收貨人的公司證明放貨。區(qū)別是海運(yùn)單如果需要的話也可以為客戶出正本。不過(guò)海運(yùn)單正本基本上就是廢紙一張,因?yàn)樘嶝浉静挥檬裁凑?,一份正本?fù)印件就夠了,更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFTONLY”字樣涂掉也可以提貨,從中大家可以體會(huì)到海運(yùn)單和提單差別。對(duì)于船公司來(lái)說(shuō),提單和海運(yùn)單的差別反映到艙單上,只是BILLTYPE的不同。如果船公司目的港收到的艙單BILLTYPE是提單,那么就要憑正本提單放貨或電放放貨,如果船公司目的港收到的艙單BILLTYPE是海運(yùn)單,那么就可以憑收貨人的身份證明放貨。海運(yùn)單是一種方便快捷的放貨方式,據(jù)稱運(yùn)往歐洲的船上裝的柜子60%以上都是做海運(yùn)單的。但它同時(shí)也是一種對(duì)船公司風(fēng)險(xiǎn)較大的放貨方式,因?yàn)樵谶\(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下,裝貨港這邊海運(yùn)費(fèi)還沒(méi)收到,目的港那里貨物已經(jīng)被收貨人提走了。
基石供應(yīng)鏈合作的客戶群體有國(guó)企+跨境電商上市企業(yè)+頭部賣(mài)家+品牌企業(yè)客戶群體,針對(duì)不同的客戶群體,提供多種跨境物流解決方案,安全、高效、穩(wěn)定持續(xù)賦能;我們乘風(fēng)破浪-順勢(shì)推舟專注亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸一站式服務(wù),跨境電商巨輪正在不斷朝著新業(yè)態(tài)行駛,盡管當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)很多,但站在歷史的風(fēng)口上,我們的機(jī)遇和前景也十分巨大。而我們基石供應(yīng)鏈堅(jiān)持長(zhǎng)期主義不斷完善內(nèi)部的產(chǎn)品,擁抱全球化,助力全球貿(mào)易,賦能跨境出海,成為外貿(mào)數(shù)字化進(jìn)程中的物流基石!獲得行業(yè)和賣(mài)家高度認(rèn)可。
中歐海運(yùn)、中歐鐵路
卡航、空運(yùn)
海運(yùn)清關(guān)點(diǎn):比利時(shí)安特衛(wèi)普/荷蘭鹿特丹/希臘比雷鐵路清關(guān)點(diǎn):波蘭華沙/捷克布拉格/匈牙利布達(dá)佩斯歐洲電商VAT清關(guān):英國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、(新增法國(guó)、捷克)歐洲傳統(tǒng)一般貿(mào)易清關(guān):B2B為主,私人、傳統(tǒng)貿(mào)易
合作船司EMC、COSCO、OOCL、WHL...
歐洲整柜、拼柜門(mén)到門(mén)服務(wù)、自營(yíng)海外倉(cāng)服務(wù)
亞馬遜頭程、DDu、DDP、海外倉(cāng)
航程26D、vat遞延、正規(guī)清關(guān)、時(shí)效穩(wěn)定
基石供應(yīng)鏈堅(jiān)持長(zhǎng)期主義不斷完善內(nèi)部的產(chǎn)品,擁抱全球化,助力全球貿(mào)易,賦能跨境出海,成為外貿(mào)數(shù)字化進(jìn)程中的物流基石! 為賣(mài)家節(jié)省現(xiàn)金流,助力跨境貿(mào)易。歐洲超重貨物歐洲雙清價(jià)格查詢
渠道穩(wěn)定---多家質(zhì)量船公司合作。美國(guó)FBA頭程歐洲雙清正規(guī)清關(guān)
附加服務(wù)費(fèi)說(shuō)明:1、可接報(bào)關(guān)件,必須提供正式的報(bào)關(guān)單證,報(bào)關(guān)費(fèi)350元(一達(dá)通報(bào)關(guān)抬頭報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)費(fèi)收500RMB)票貨不超過(guò)5個(gè)品名,每增加一個(gè)品名加收RMB30/個(gè):如因客戶原因需要扣件或退倉(cāng)只能在深圳倉(cāng)庫(kù)出倉(cāng)前申請(qǐng),如已經(jīng)打單需退合收100元/票,如過(guò)港不接受退倉(cāng),在海外扣件需收取USD2/件分貨費(fèi)(按整個(gè)提單件數(shù)收取);4、私人及非亞馬遜地址加收2/KG,非亞馬遜地址如產(chǎn)生更改地址費(fèi)用,以UPS賬單為準(zhǔn),如派送中收性方或件方要求或者錯(cuò)誤地址無(wú)法投遞導(dǎo)致退件我司只接受貨件退回我司美國(guó)倉(cāng)庫(kù),如產(chǎn)生了額外的費(fèi)用需向發(fā)件人收取:如需我司深圳合庫(kù)貼標(biāo)及換標(biāo)服務(wù),收RMB1/箱美國(guó)FBA頭程歐洲雙清正規(guī)清關(guān)
深圳市基石供應(yīng)鏈有限公司位于深圳市羅湖區(qū)南湖街道嘉北社區(qū)建設(shè)路2016、2018號(hào)南方正大廈AB棟16層03之1621,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家服務(wù)型企業(yè)。公司是一家私營(yíng)合伙企業(yè)企業(yè),以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有歐洲散貨整柜清關(guān)派送,美國(guó)散貨整柜清關(guān)派送等多項(xiàng)業(yè)務(wù)?;?yīng)鏈以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。