在運(yùn)輸中，很多客人無(wú)法理解到：歐洲雙清、歐洲包雙清、歐洲包稅包雙清這些的區(qū)別有哪些。

歐洲雙清：是指正常的報(bào)關(guān)出口到歐洲和歐洲進(jìn)口國(guó)的清關(guān)程序

歐洲包雙清：是保證報(bào)關(guān)歐洲出口和歐洲目的地進(jìn)口國(guó)的清關(guān)，一般情況下歐洲出口報(bào)關(guān)是相對(duì)容易的，不存在任何問(wèn)題(食品,液體,藥物,粉末等敏感物品另說(shuō));但是歐洲進(jìn)口的清關(guān)問(wèn)題就牽涉比較多了(進(jìn)出口權(quán)限、單證、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策等等，總之各個(gè)國(guó)家對(duì)不同貨物的進(jìn)口文件和操作程序都不同);而歐洲包雙清就保障了在歐洲目的港清關(guān)方面的任何問(wèn)題，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)一些清關(guān)比較困難的歐洲國(guó)家這方面的服務(wù)解決了客人的一大難題。

歐洲包關(guān)稅包雙清：是在保證正常歐洲目的港清關(guān)的情況下，還能代交關(guān)稅,進(jìn)口方繳納各類稅費(fèi)，也就是說(shuō)收貨人通過(guò)這種渠道，在目的地不用繳納任何的稅費(fèi)，歐洲目的地(法國(guó),德國(guó),意大利,英國(guó),捷克,奧地利等歐盟國(guó)家的客戶)只需要收貨卸貨就行。更多的歐洲華人，例如貨物只是到國(guó)外參加展覽、維修、出租、或者是貿(mào)易條款為DDP/DAP/DDU含稅到門之類的;收貨方只負(fù)責(zé)接收貨物，不負(fù)責(zé)清關(guān)和支付關(guān)稅;這類貨物就可以選擇走包稅包雙清的服務(wù)! 公司旨為跨國(guó)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)商提供面向歐洲物流配送服務(wù)?；葜菡?guī)歐洲雙清平臺(tái)

2022年，跨境物流市場(chǎng)更新迭代，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，2023年全球供應(yīng)鏈資源重整?；?yīng)鏈?zhǔn)冀K堅(jiān)持以客戶至上、誠(chéng)信、靠譜的宗旨，為客戶提供穩(wěn)定、合規(guī)、高效的物流服務(wù)，贏得了客戶和認(rèn)可和口碑，也獲得了來(lái)自行業(yè)的認(rèn)可?；?yīng)鏈獲得“新銳物流企業(yè)”、“輕工工藝商會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴”“深跨協(xié)理事單位”"中交航運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)員“”captain會(huì)員單位“等榮譽(yù)。這些頗具分量的獎(jiǎng)項(xiàng)，肯定了基石供應(yīng)鏈對(duì)華南跨境電商行業(yè)的持續(xù)賦能與貢獻(xiàn)，同時(shí)也鞭策我們?cè)谝院蟮牡缆飞蠄?jiān)持長(zhǎng)期主義，更多的賦能中國(guó)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)品牌出海重慶空運(yùn)歐洲雙清價(jià)格十余年歐洲清關(guān)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)性、合規(guī)化。

跨境電商物流整體市場(chǎng)增速預(yù)計(jì)至2025年，跨境電商B2C出口的交易年復(fù)合增速將達(dá)到19%，轉(zhuǎn)化為物流需求的年復(fù)合增速將達(dá)15%-19%（物流費(fèi)用占比應(yīng)有所降低，頭程物流的挑戰(zhàn)與機(jī)遇【挑戰(zhàn)】合規(guī)性高且標(biāo)準(zhǔn)化的物流需求，在運(yùn)力供求平穩(wěn)后很容易被平臺(tái)物流、船東物流或大型物流巨頭搶占。新興電商市場(chǎng)的擴(kuò)張將進(jìn)一步釋放機(jī)會(huì)，足以培養(yǎng)出一批小而美的服務(wù)商。通過(guò)綁定個(gè)別或同類型需求的大客戶，提供深度定制化的物流及倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，同樣能夠讓不少公司得到長(zhǎng)期生存。

專業(yè)亞馬遜預(yù)約送倉(cāng)團(tuán)隊(duì)，未到港先預(yù)約。自有技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，華人操作團(tuán)隊(duì)，一對(duì)一專屬客服。貨物路由可視化，入倉(cāng)到出倉(cāng)全程PDA掃描，全節(jié)點(diǎn)監(jiān)控。配備專業(yè)預(yù)約團(tuán)隊(duì)，專業(yè)卡車團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)3天內(nèi)提柜，到倉(cāng)即發(fā)。智能數(shù)字化系統(tǒng)支持倉(cāng)倉(cāng)聯(lián)動(dòng)、貨物流轉(zhuǎn)，配合賣家多平臺(tái)、多地域調(diào)度貨物。地理位置距離碼頭約40miles，1小時(shí)提柜。主營(yíng)業(yè)務(wù)海外清關(guān)、FBA倉(cāng)儲(chǔ)/轉(zhuǎn)運(yùn)、FBA退換標(biāo)、FBA大貨中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)。專業(yè)卡車專車派送，美西整車直發(fā)美東約3至4天，信息對(duì)接無(wú)縫。周邊倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)1至3天內(nèi)派送憑借團(tuán)隊(duì)多年國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)積累，基石供應(yīng)鏈網(wǎng)點(diǎn)布局遍布全球。

眾多歐洲站賣家被亞馬遜要求提供VAT稅號(hào)。同時(shí)賣家賬號(hào)被暫停、甚至賬戶內(nèi)資金也被凍結(jié)，直至補(bǔ)交所有VAT且符合要求才會(huì)解封。為了跨境電商的長(zhǎng)遠(yuǎn)及健康發(fā)展，基石供應(yīng)鏈真誠(chéng)建議尚未申請(qǐng)VAT稅號(hào)的賣家朋友們盡早提交申請(qǐng)稅號(hào)的資料。早合規(guī)，早合法，降低罰款和被稅務(wù)稽查的風(fēng)險(xiǎn)，畢竟一旦查出來(lái)，賣家將要面臨重大損失及各種處罰：如未按時(shí)申報(bào)的罰金、需補(bǔ)繳的稅金、刑事處罰及罰金、稅務(wù)稽查和稅法律師的費(fèi)用等等各種額外成本。。繼續(xù)秉持不忘初心持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新為客戶不斷創(chuàng)造價(jià)值。中山清關(guān)歐洲雙清價(jià)目表

派送覆蓋廣---自營(yíng)海外倉(cāng)，配備自有卡車隊(duì)伍?；葜菡?guī)歐洲雙清平臺(tái)

附加服務(wù)費(fèi)說(shuō)明：1、可接報(bào)關(guān)件，必須提供正式的報(bào)關(guān)單證，報(bào)關(guān)費(fèi)350元(一達(dá)通報(bào)關(guān)抬頭報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)費(fèi)收500RMB)票貨不超過(guò)5個(gè)品名，每增加一個(gè)品名加收RMB30/個(gè):如因客戶原因需要扣件或退倉(cāng)只能在深圳倉(cāng)庫(kù)出倉(cāng)前申請(qǐng)，如已經(jīng)打單需退合收100元/票，如過(guò)港不接受退倉(cāng)，在海外扣件需收取USD2/件分貨費(fèi)(按整個(gè)提單件數(shù)收取);4、私人及非亞馬遜地址加收2/KG，非亞馬遜地址如產(chǎn)生更改地址費(fèi)用，以UPS賬單為準(zhǔn)，如派送中收性方或件方要求或者錯(cuò)誤地址無(wú)法投遞導(dǎo)致退件我司只接受貨件退回我司美國(guó)倉(cāng)庫(kù)，如產(chǎn)生了額外的費(fèi)用需向發(fā)件人收取:如需我司深圳合庫(kù)貼標(biāo)及換標(biāo)服務(wù)，收RMB1/箱惠州正規(guī)歐洲雙清平臺(tái)

深圳市基石供應(yīng)鏈有限公司總部位于深圳市羅湖區(qū)南湖街道嘉北社區(qū)建設(shè)路2016、2018號(hào)南方正大廈AB棟16層03之1621，是一家從中國(guó)到歐美海運(yùn)門到門一站式定制化服務(wù)，主要致力于歐美海運(yùn)散貨、整柜DDU&DDP、歐美跨境電商頭程專線物流。針對(duì)不同的客戶群體，提供多種跨境物流解決方案，安全、高效、穩(wěn)定，專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)，熟悉不同產(chǎn)品的清關(guān)屬性。的公司?；?yīng)鏈作為交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)之一，為客戶提供良好的歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國(guó)散貨整柜清關(guān)派送?；?yīng)鏈繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破?；?yīng)鏈創(chuàng)始人彭秋仁，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。