線束生產(chǎn)的第1個工位是開線工藝。開線工藝的準確性直接關(guān)系到整個生產(chǎn)進度，一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短，會導致所有工位的返工，費時費力影響生產(chǎn)效率。開線之后的第二個工位就是壓接工藝，根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說明書，對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓操作工。接著就是預裝工藝，首先要編制預裝工藝操作說明書，為了提高總裝效率，復雜的線束都要設(shè)置預裝工位。如果預裝部分裝配的偏少或者裝配的導線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量。然后就是總裝工藝。根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計的裝配臺板，設(shè)計工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和質(zhì)量，逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。汽車廠商對于線束的選擇應該尤為重視，也有必要了解下汽車線束的工藝和生產(chǎn)。裝配或檢修汽車零部件時，金屬物體將電線束壓傷，使電線束絕緣層破裂。山東船用線束型號

線束裝配附屬要求：a.橡膠件應可靠裝于線束，已裝橡膠件應滿足與其保持力相同的122N的滑移要求。b.當橡膠件有標簽或突出顯示時，應將其放在濕區(qū)側(cè)。c.若線束橡膠件有設(shè)計標簽時，每側(cè)只許有一個，過多的標簽會使橡膠件凹陷而導致進水。線束所附帶的橡膠件或活塊橡膠件，在裝配和裝配后不應被損傷或破壞其密封面。裝貨箱在物流和存儲時不許破壞箱內(nèi)產(chǎn)品。當線束關(guān)鍵路徑受橡膠件安裝位置影響時，橡膠件應有凹槽標識或可視化的標示出單側(cè)安裝方法。一般若橡膠件內(nèi)少于15個回路的不需要標示，如雨刮、牌照燈或燃油泵橡膠件，但又不只限這些。山東船用線束型號在航空航天領(lǐng)域，工業(yè)線束用于飛機的電氣系統(tǒng)、通信設(shè)備和導航系統(tǒng)等。

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應用產(chǎn)業(yè)，線束應用非常寬泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。

汽車內(nèi)飾的線束主要以頂棚與地板為主，地板線束主要沿底盤兩邊布線，由于地板并不平整，甚至有很多焊接縫隙相當?shù)募怃J，并且不能避免焊接過程中的產(chǎn)生的金屬殘渣未得到及時的清理。所以要注意與金屬直接接觸的位置要重點給予防護，可用波紋管、PVC管保護并加以固定，必要時要用海綿給予減震防護。避免線束直接接觸地板，長時間的接觸鈑金會造成線束損壞。頂棚的線束通常較細而且要延伸到車尾，但是一般不會直接接觸到硬物，所以用工業(yè)膠帶間隔纏繞即可，但是如果有與鈑金接觸的地方，也要適當?shù)挠煤＞d防護。汽車線束向電子電氣部件供應規(guī)定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。

接線端子線束常見的故障形式，接觸不良：接線端子線束內(nèi)部的金屬導體是端子的重點零件，它將來自外部電線或電纜的電壓，電流或信號傳遞到與其相配的連接器對應的接觸件上。故接觸件必須具備優(yōu)良的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定可靠的接觸保持力和良好的導電性能。由于接觸件結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，材料選用錯誤，模具不穩(wěn)定，加工尺寸超差，表面粗糙，熱處理電鍍等表面處理工藝不合理，組裝不當，貯存使用環(huán)境惡劣和操作使用不當，都會在接觸件的接觸部位和配合部位造成接觸不良。汽車線束對于汽車整車電路正常穩(wěn)定的重要性，因此了解汽車線束的產(chǎn)品和工藝知識，非常有必要。山東船用線束型號

工業(yè)線束還可以提供電線和電纜的保護，減少損壞和故障的風險。山東船用線束型號

汽車線束從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細電線(光纖維通信)。在電機、執(zhí)行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動機、交流發(fā)電機、發(fā)動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時物理性能的制約。例如，出租汽車上的頻繁開/關(guān)的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲性能良好的導線構(gòu)成。近年來，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。山東船用線束型號