衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，按所用軌道分，可分為靜止軌道(GEO)和中軌道(MEO)、低軌道(LEO)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)。其比較大特點(diǎn)是利用衛(wèi)星通信的多址傳輸方式，為全球用戶提供大跨度、大范圍、遠(yuǎn)距離的漫游和機(jī)動(dòng)、靈活的移動(dòng)通信服務(wù)，是陸地蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)的擴(kuò)展和延伸，在偏遠(yuǎn)的地區(qū)、山區(qū)、海島、受災(zāi)區(qū)、遠(yuǎn)洋船只及遠(yuǎn)航飛機(jī)等通信方面更具獨(dú)特的優(yōu)越性。衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，按所用軌道分，可分為靜止軌道（GEO）和中軌道（MEO）、低軌道（LEO）衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)。 衛(wèi)星通信技術(shù)是一種通過(guò)衛(wèi)星傳輸信號(hào)的技術(shù)。北京移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋有哪些
區(qū)域廣域網(wǎng)技術(shù)區(qū)域廣域網(wǎng)（WAN）技術(shù)是將分布在不同地點(diǎn)的局域網(wǎng)（LAN）連接起來(lái)，形成更大的覆蓋區(qū)域。通過(guò)建立和管理不同的地點(diǎn)之間的網(wǎng)絡(luò)連接，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍可以得到進(jìn)一步的擴(kuò)展。傳統(tǒng)的WAN技術(shù)如承載網(wǎng)和抱頭網(wǎng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，但隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，新興WAN技術(shù)如SD-WAN和5G網(wǎng)絡(luò)邊緣計(jì)算等，可以進(jìn)一步的提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋的質(zhì)量和范圍。多載波技術(shù)是一種將多個(gè)頻帶或頻譜資源同時(shí)使用的技術(shù)。它可以提高網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋范圍。 上海電子類移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的擴(kuò)大也促進(jìn)了各行各業(yè)的發(fā)展。
衛(wèi)星移動(dòng)通信主要采用TDMA和CDMA多址聯(lián)接技術(shù)，不過(guò)CDMA技術(shù)被認(rèn)為是更有發(fā)展前途的技術(shù)，只是還處于試驗(yàn)開發(fā)階段。WARC-92為衛(wèi)星移動(dòng)業(yè)務(wù)劃分了頻率，其中空到地鏈路（1525-1530MHz、2170-2200MHz、、2500-2520MHz、），地到空鏈路（、1980一2010MHz、2670-2690MHz）。由于衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)繁多，相互競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，許多系統(tǒng)要到21世紀(jì)才能商用，而且需要衛(wèi)星移動(dòng)通信的地區(qū)，往往是不發(fā)達(dá)地區(qū)，作為陸地蜂窩移動(dòng)通信市場(chǎng)潛力巨大，但涉及頻率使用權(quán)益、經(jīng)營(yíng)管理等諸多方面問(wèn)題，不能操之過(guò)急。無(wú)線電會(huì)已對(duì)“無(wú)線電頻率劃分表”進(jìn)行修改，相信對(duì)衛(wèi)星移動(dòng)業(yè)務(wù)的使用頻率的規(guī)劃和分配會(huì)有所考慮。非對(duì)地靜止衛(wèi)星的使用，增加了衛(wèi)星間協(xié)調(diào)的難度，不僅非靜止衛(wèi)星之間需要進(jìn)行頻率協(xié)調(diào)，非靜止衛(wèi)星與靜止衛(wèi)星之間、與地面無(wú)線電業(yè)務(wù)之間都需要頻率協(xié)調(diào)。
衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)也可以用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的移動(dòng)電話服務(wù)，它可以提供比傳統(tǒng)的地面電話網(wǎng)絡(luò)更寬的覆蓋范圍，可以提供更好的服務(wù)質(zhì)量和更低的通信成本，可以支持更多的用戶，可以提供更高的移動(dòng)性。此外，衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)還可以用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)傳輸，它可以提供更快的傳輸速度，更大的容量，更高的安全性，更高的可靠性，更寬的覆蓋范圍，更低的成本，更高的效率等優(yōu)勢(shì)。總之，衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種非常有用的無(wú)線通信系統(tǒng)，它可以實(shí)現(xiàn)地球上任何地方的遠(yuǎn)距離通信，并且具有許多優(yōu)勢(shì)，是一種非常有用的通信系統(tǒng)。中繼器、信號(hào)放大器和智能天線等設(shè)備可以增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，從而擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。
鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)1、地面鐵路維護(hù)、工程施工、安全檢查、鐵路公安等人員與站臺(tái)值班人員的通信聯(lián)系。2、地區(qū)與站場(chǎng)的調(diào)車、列檢、客貨運(yùn)等生產(chǎn)指揮通信。3、行車調(diào)度員和車站值班員對(duì)司機(jī)的列車無(wú)線調(diào)度通信。4、不同列車的司機(jī)、列車乘務(wù)員、乘警、乘客等相互之間或與地面工作人員的通信聯(lián)系。5、用于包括列車自動(dòng)操作、防護(hù)和鐵路沿線各道口操作的無(wú)線遙控等。6、用于通過(guò)列車車次、機(jī)車號(hào)的功能識(shí)別碼呼叫。緊急或經(jīng)常性的呼叫只需通過(guò)單擊鍵盤就可以建立，基于功能識(shí)別碼的功能號(hào)呼叫，與列車或調(diào)度員所處位置有關(guān)的呼叫，支持列車高速行駛中的無(wú)縫通信、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)管理以及系統(tǒng)配置的集中操作等。 未來(lái)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的展望隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和用戶需求的增加。如何移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋供應(yīng)
在城市內(nèi)，重點(diǎn)地區(qū)如大型商場(chǎng)、辦公樓等公共場(chǎng)所會(huì)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)覆蓋，以滿足在封閉空間內(nèi)對(duì)移動(dòng)通信的需求。北京移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋有哪些
GEO系統(tǒng)技術(shù)成熟、成本相對(duì)較低，可提供業(yè)務(wù)的GEO系統(tǒng)有INMARSAT系統(tǒng)、北美衛(wèi)星移動(dòng)系統(tǒng)MSAT、澳大利亞衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)Mobilesat系統(tǒng)；LEO系統(tǒng)具有傳輸時(shí)延短、路徑損耗小、易實(shí)現(xiàn)全球覆蓋及避開了靜止軌道的擁擠等特點(diǎn)，典型的系統(tǒng)有Iridium、Globalstar、Teldest等系統(tǒng)；MEO則兼有GEO、LEO兩種系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，典型的系統(tǒng)有Odyssey、AMSC、INMARSMT-P系統(tǒng)等。另外，還有區(qū)域性的衛(wèi)星移動(dòng)系統(tǒng)，如亞洲的AMPT、日本的N-STAR、巴西的ECO-8系統(tǒng)等。北京移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋有哪些