華北工控車(chē)載中控計(jì)算機(jī)方案。華北工控是行業(yè)專(zhuān)門(mén)使用嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品提供商，一直致力于為多行業(yè)領(lǐng)域客戶(hù)提供X86架構(gòu)和ARM架構(gòu)多樣化嵌入式主板、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)/整機(jī)和工業(yè)平板電腦的定制生產(chǎn)服務(wù)。服務(wù)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，華北工控推出了支持智能車(chē)載中控系統(tǒng)應(yīng)用的多款嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品。X86架構(gòu)無(wú)風(fēng)扇嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng) BIS-6920M：小體積、高算力、大內(nèi)存、具備豐富功能接口和高可靠性，可以幫助用戶(hù)快速實(shí)現(xiàn)AI功能部署，達(dá)到智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中控系統(tǒng)應(yīng)用需求。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)功能。江西計(jì)算機(jī)參考價(jià)
1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開(kāi)發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺(tái)，其目的是再造一個(gè)PC市場(chǎng)，使人們?cè)谄?chē)中也能使用平時(shí)在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)建立汽車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。1999年美國(guó)通用汽車(chē)提出了“網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)”的概念，隨后“智能化汽車(chē)”、“IT化汽車(chē)”等概念也應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)：網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車(chē)的基本配置。汽車(chē)E化是由安全、便捷、信息、娛樂(lè)和高速無(wú)線(xiàn)通訊等幾部分組成，因此對(duì)車(chē)載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶(hù)創(chuàng)造較大的價(jià)值。使汽車(chē)集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂(lè)趣于一身。吉林車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)廠(chǎng)家精選宸聯(lián)車(chē)載計(jì)算機(jī)支持多種通信協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與其他設(shè)備的無(wú)縫集成和數(shù)據(jù)傳輸。
增加車(chē)載計(jì)算機(jī)的耐用性是使用M12 鎖定連接器，該連接器旨在防止連接松動(dòng)。M12 連接器對(duì)于車(chē)載電腦來(lái)說(shuō)是必不可少的，因?yàn)檐?chē)輛往往會(huì)頻繁停止和加速，導(dǎo)致常規(guī)連接松動(dòng)。因此，通過(guò)使用 M12 鎖定連接器，我們使汽車(chē)計(jì)算系統(tǒng)更加堅(jiān)固，使其能夠應(yīng)對(duì)頻繁的沖擊和振動(dòng)。 此外，堅(jiān)固的汽車(chē)計(jì)算機(jī)配備了堅(jiān)固的存儲(chǔ)解決方案。堅(jiān)固的存儲(chǔ)解決方案包括 SSD，它比硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器 (HDD) 更能抵抗沖擊和振動(dòng)，因?yàn)樗鼈儗?shù)據(jù)存儲(chǔ)在硅芯片上而不是旋轉(zhuǎn)磁盤(pán)上。因此，由于車(chē)載電腦配備了固態(tài)硬盤(pán)，因此它們更加可靠并且能夠處理它們將被放置的汽車(chē)環(huán)境。
豐富的連接性，此外，邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性，包括 4G、LTE 和 5G，這要?dú)w功于為汽車(chē)計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊，允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外，通過(guò)為汽車(chē)配備蜂窩連接，汽車(chē)可以在 Wi-Fi 和有線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來(lái)卸載數(shù)據(jù)。但隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷深化，制約其發(fā)展的高精度地圖導(dǎo)航、算法優(yōu)化、數(shù)據(jù)安全等技術(shù)難題也逐漸顯現(xiàn)，對(duì)關(guān)鍵計(jì)算機(jī)硬件的品質(zhì)與性能提出了更高要求。針對(duì)于此，華北工控充分發(fā)揮嵌入式計(jì)算機(jī)更高性能、高可靠、低功耗等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造了支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用的車(chē)載中控計(jì)算機(jī)方案。國(guó)產(chǎn)車(chē)載計(jì)算機(jī)經(jīng)過(guò)技術(shù)積累和創(chuàng)新，已經(jīng)在性能和質(zhì)量上達(dá)到了國(guó)際水平。
寬溫要求：我國(guó)大部分處在亞熱帶和溫帶地區(qū)，幅員遼闊，車(chē)輛的溫度環(huán)境極端，從-30到70攝氏度均有可能，這對(duì)車(chē)載設(shè)備是個(gè)考驗(yàn)。電磁干擾：特種車(chē)輛的使用不可能只有一臺(tái)電氣設(shè)備，特別是警用，醫(yī)用車(chē)輛。不合格的電磁輻射會(huì)給其他設(shè)備帶來(lái)嚴(yán)重的干擾，比如數(shù)傳電臺(tái)，醫(yī)用高精度體征監(jiān)測(cè)等。功能按鍵：配合功能按鍵，在不穩(wěn)定的車(chē)內(nèi)環(huán)境，能帶來(lái)極大的便利，提高使用效率。對(duì)于擁有車(chē)隊(duì)的企事業(yè)單位或是個(gè)人小團(tuán)體來(lái)講，車(chē)輛的安全管理是其一項(xiàng)重要工作。位置共享功能可以幫助用戶(hù)方便快捷地了解車(chē)輛的位置信息，及時(shí)進(jìn)行掌控、調(diào)度。在車(chē)隊(duì)出行時(shí)，隊(duì)友之間通過(guò)位置共享，在導(dǎo)航終端的電子地圖上會(huì)顯示隊(duì)友的位置信息，隊(duì)友在什么方位一目了然。同時(shí)，如果有隊(duì)友的位置信息顯示與計(jì)劃路線(xiàn)有偏離，可以及時(shí)提醒隊(duì)友，防止掉隊(duì)，保證整個(gè)車(chē)隊(duì)有序前進(jìn)。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)功能。廣東車(chē)載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)廠(chǎng)家供應(yīng)
車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的倒車(chē)?yán)走_(dá)集成，提供倒車(chē)輔助功能。江西計(jì)算機(jī)參考價(jià)
豐富的連接性，此外，邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性，包括 4G、LTE 和 5G，這要?dú)w功于為汽車(chē)計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊，允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外，通過(guò)為汽車(chē)配備蜂窩連接，汽車(chē)可以在 Wi-Fi 和有線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來(lái)卸載數(shù)據(jù)。集成CAN總線(xiàn)協(xié)議，CAN 總線(xiàn)協(xié)議是一種標(biāo)準(zhǔn)，允許微控制器、傳感器和車(chē)輛系統(tǒng)相互通信，從而實(shí)現(xiàn)順暢的通信流程。換句話(huà)說(shuō)，CAN 充當(dāng)車(chē)輛的中樞系統(tǒng)，將車(chē)輛的所有組件連接在一起。另一方面，總線(xiàn)是允許數(shù)據(jù)在所有不同的單獨(dú)組件之間傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)。江西計(jì)算機(jī)參考價(jià)