KPD系列電動(dòng)平車(chē)是低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē)，有兩種模式：一種是通過(guò)地面控制降壓系統(tǒng)，把交流380V電源電壓降至36V的安全電壓。饋電給導(dǎo)電軌（導(dǎo)電軌兼作平車(chē)的走行軌道），將低壓電送至車(chē)上的整流模塊，使直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行，它適用于載重量≦50t的場(chǎng)合。另一種是將交流380V電源降至36V安全電壓，分別接至三根軌道上，經(jīng)車(chē)上導(dǎo)電裝置送電，通過(guò)升壓變壓器至380V，使交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行，它適用于載重﹥50t的場(chǎng)合。睿邁科智能，讓搬運(yùn)更輕松，誠(chéng)邀用戶致電睿邁科進(jìn)行訂購(gòu)。如何正確挑選軌道平車(chē)設(shè)備？黑龍江牽引軌道平車(chē)哪有賣(mài)

使用的軌道平車(chē)應(yīng)與主車(chē)相適應(yīng)，禁止將輕型軌道平車(chē)與重型軌道平車(chē)連掛。使用的軌道平車(chē)車(chē)鉤應(yīng)與主車(chē)鉤相適應(yīng)，否則應(yīng)用小車(chē)鉤和聯(lián)接桿(長(zhǎng)度不超過(guò)1m)將車(chē)輛連接起來(lái)，并用自鎖插銷(xiāo)鎖定。一輛重型軌道車(chē)所牽引的平車(chē)數(shù)不應(yīng)超過(guò)三組。平車(chē)制動(dòng)應(yīng)為排風(fēng)制動(dòng)型式，禁止使用充風(fēng)制動(dòng)型式的平車(chē)。軌道平車(chē)出乘時(shí)，車(chē)上配齊通訊信號(hào)設(shè)備、防護(hù)用品、主要工具和備件等備品，有關(guān)備品按期鑒定，保證正常使用。每車(chē)（包括軌道平車(chē)）配備兩個(gè)止輪器，并進(jìn)行編號(hào)、加鏈、加鎖管理，軌道平車(chē)配備的止輪器，要放在車(chē)體前端左側(cè)下部的加鎖鐵箱內(nèi)，止輪器的安設(shè)和撤出由副司機(jī)負(fù)責(zé)。河北人力牽引軌道平車(chē)供貨商軌道平車(chē)有什么安裝要求？

一般的電動(dòng)平車(chē)可以分為軌道和無(wú)軌兩種，軌道電動(dòng)平車(chē)也是目前使用比較普遍的種類(lèi)之一，被許多的工廠、企業(yè)、重工車(chē)間所使用。軌道平板車(chē)是由電力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)行走的，作為一種由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、行走、搬運(yùn)的車(chē)輛，其驅(qū)動(dòng)裝置是直流電機(jī)或者交流電機(jī)，電機(jī)、減速機(jī)、軸等來(lái)驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，遙控控制器應(yīng)用前進(jìn)、后退、停止等操作。軌道平板車(chē)大多是用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、廠房、工業(yè)區(qū)等場(chǎng)所的，起到物料快速搬運(yùn)的作用。河南睿邁科智能科技有限公司生產(chǎn)專業(yè)的搬運(yùn)設(shè)備，為客戶提供高質(zhì)量的電動(dòng)平車(chē)，歡迎客戶前來(lái)訂購(gòu)。

軌道平車(chē)都有限位開(kāi)關(guān)，那么大家知道軌道平車(chē)中限位開(kāi)關(guān)的作用都包括什么嗎?電動(dòng)平車(chē)如向前斷開(kāi)，就必須向后才能開(kāi)動(dòng)，可以杜絕電動(dòng)平車(chē)失控現(xiàn)象。在安裝上十分簡(jiǎn)便，將二個(gè)限位功能合為一體，止停擋板簡(jiǎn)單、維修容易、故障減少。軌道平車(chē)中的限位開(kāi)關(guān)又叫做行程開(kāi)關(guān)，是限定運(yùn)動(dòng)極限位置的裝置，有保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞的作用，可以防止軌道平車(chē)超越極限，了解軌道平車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)后，我們就更加知道限位開(kāi)關(guān)的重要性。限位開(kāi)關(guān)包括凸輪片、轉(zhuǎn)軸、限位開(kāi)關(guān)和殼體;所述的凸輪片固定于轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸設(shè)置于殼體上，并伸出殼體;限位開(kāi)關(guān)與凸輪片相對(duì)應(yīng)配合;還設(shè)有三叉限位臂，該三叉限位臂設(shè)于轉(zhuǎn)軸外端;偏轉(zhuǎn)角度輪，其裝設(shè)于轉(zhuǎn)軸另一端;設(shè)有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)，分設(shè)于凸輪片兩邊。圓孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘，二個(gè)凸輪的階梯形平臺(tái)相互平行。旋轉(zhuǎn)軸的旁邊設(shè)置有與凸輪圓弧面接觸的限位開(kāi)關(guān)。與目前使用的裝置相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，需要調(diào)試時(shí)可節(jié)約時(shí)間，并且可以保證調(diào)試的精確度。軌道平車(chē)常見(jiàn)故障及相應(yīng)解決方法。

軌道平車(chē)的出現(xiàn)，給大家的工作提供了方便，那么大家知道我們?nèi)粘Ｔ撊绾伪ｐB(yǎng)軌道平車(chē)嗎?接下來(lái)跟隨小編一起來(lái)了解一下吧：1、軌道平車(chē)電機(jī)，每半年一個(gè)保養(yǎng)周期，潤(rùn)滑保養(yǎng)時(shí)電機(jī)的潤(rùn)滑脂應(yīng)加到規(guī)定值。2、軌道平車(chē)減速機(jī)，在軌道平車(chē)初次運(yùn)行200小時(shí)后，減速機(jī)體內(nèi)的L—CKC220或L—CKC320潤(rùn)滑劑應(yīng)加到規(guī)定值。3、軌道平車(chē)車(chē)輪軸，一般軌道平車(chē)運(yùn)行4～6個(gè)月時(shí)就需要潤(rùn)滑保養(yǎng)一次，保養(yǎng)時(shí)潤(rùn)滑脂應(yīng)充滿。除了對(duì)軌道平車(chē)各配件進(jìn)行潤(rùn)滑油脂的保養(yǎng)以外，就是需要及時(shí)的噴保護(hù)漆以及定期的清理污垢。希望小編的介紹能對(duì)您有所幫助，關(guān)注河南睿邁科智能科技有限公司了解更多關(guān)于軌道平車(chē)、平板拖車(chē)的新聞資訊,如果哪些方面不明白，您可以咨詢我們，我們會(huì)專業(yè)人員為你解答。軌道平車(chē)的日常怎么維護(hù)？吉林牽引軌道平車(chē)工廠

軌道平車(chē)的安全操作規(guī)程是什么？黑龍江牽引軌道平車(chē)哪有賣(mài)

10TRGV軌道平車(chē)為軌道自動(dòng)化設(shè)備，小車(chē)可實(shí)現(xiàn)軌道自動(dòng)化的平板搬運(yùn)成都，小車(chē)可以在車(chē)間內(nèi)部無(wú)人的情況下完成下達(dá)的指令，并且準(zhǔn)確無(wú)誤的完成應(yīng)該完成的工作，這種設(shè)備與AGV相似，但是也不同，因?yàn)?0TRGV軌道平車(chē)是車(chē)間內(nèi)部的軌道上運(yùn)行的一種設(shè)備，而AGV是無(wú)軌的，AGV想必于RGV雖然可以在路面上進(jìn)行自由的運(yùn)行但是還有個(gè)弊端就是價(jià)格太高，而RGV相比于AGV的話價(jià)位肯定是沒(méi)那么高的，相比之下還是比較親民的。所以RGV軌道平車(chē)目前在車(chē)間內(nèi)部無(wú)人轉(zhuǎn)運(yùn)這一塊兒是一種趨勢(shì)，這批設(shè)備載重量重達(dá)10T，尺寸為3500*1500*650，小車(chē)使用鋰電池供電，車(chē)速可達(dá)30m/min，軌道長(zhǎng)度約為150m。黑龍江牽引軌道平車(chē)哪有賣(mài)