KPD系列電動(dòng)平車(chē)是低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē)，有兩種模式：一種是通過(guò)地面控制降壓系統(tǒng)，把交流380V電源電壓降至36V的安全電壓。饋電給導(dǎo)電軌（導(dǎo)電軌兼作平車(chē)的走行軌道），將低壓電送至車(chē)上的整流模塊，使直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行，它適用于載重量≦50t的場(chǎng)合。另一種是將交流380V電源降至36V安全電壓，分別接至三根軌道上，經(jīng)車(chē)上導(dǎo)電裝置送電，通過(guò)升壓變壓器至380V，使交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行，它適用于載重﹥50t的場(chǎng)合。睿邁科智能，讓搬運(yùn)更輕松，誠(chéng)邀用戶(hù)致電睿邁科進(jìn)行訂購(gòu)。軌道平車(chē)主要應(yīng)用于哪些行業(yè)？四川電動(dòng)軌道平車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)

軌道平車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：主要是制動(dòng)、減速部分，一般采用F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、起重機(jī)行業(yè)的LD減速結(jié)構(gòu)，特殊情況下，也可采用行星齒輪減速機(jī)等，采用哪一種減速驅(qū)動(dòng)，主要視具體情況而定。軌道平車(chē)行走輪系統(tǒng)：一般采用兩輪軸四輪的單驅(qū)運(yùn)行，包含驅(qū)動(dòng)輪軸和從動(dòng)輪軸，驅(qū)動(dòng)輪軸和減速機(jī)相連，和從輪軸一樣運(yùn)行包含了軸承座、輪軸套、平鍵、車(chē)輪等。牽引桿平板拖車(chē)是至少有兩根軸的平板拖車(chē)。具有一軸可180度轉(zhuǎn)向；通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與平板拖車(chē)聯(lián)結(jié)；牽引桿可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤(pán)上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車(chē)也作為牽引桿平板拖車(chē)。通用牽引桿平板拖車(chē)是一種在敞開(kāi)（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的牽引平板拖車(chē)。四川電動(dòng)軌道平車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)河南睿邁科生產(chǎn)制造的軌道平車(chē)怎么樣？

當(dāng)平板拖車(chē)行駛時(shí)，其移動(dòng)方向未相對(duì)于XY軸成90度角。隨著距離變長(zhǎng)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)主體將稍微向X軸移動(dòng)。更正后，汽車(chē)將繼續(xù)行駛。我們首先遇到這種情況，檢查軌道，拿起激光測(cè)試儀，并在軌道的兩側(cè)垂直進(jìn)行驗(yàn)證。如果發(fā)現(xiàn)軌道存在明顯偏差，那么我們需要校正軌道直到恢復(fù)。如果軌道檢測(cè)沒(méi)有問(wèn)題，我們須測(cè)試平板拖車(chē)，首先檢查皮帶輪是否打滑或磨損。普通皮帶磨損嚴(yán)重，兩側(cè)厚度明顯異常，導(dǎo)致平板拖車(chē)。無(wú)法進(jìn)行正常平移，請(qǐng)?jiān)俅螜z查固定的內(nèi)軸輪是否嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行軌跡的偏斜率變大。更嚴(yán)重的失敗得到解決。

軌道電動(dòng)平車(chē)是廠(chǎng)內(nèi)電動(dòng)有軌運(yùn)輸車(chē)輛，解決廠(chǎng)內(nèi)跨線(xiàn)產(chǎn)品的運(yùn)輸，也被稱(chēng)為過(guò)平車(chē)、臺(tái)車(chē)、電動(dòng)平車(chē)。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，易于維護(hù)，承載力大，污染少。軌道電動(dòng)平車(chē)可用于機(jī)械制造和冶金工廠(chǎng)，作為車(chē)間內(nèi)的起重運(yùn)輸重物的過(guò)跨使用。軌道電動(dòng)平車(chē)，顧名思義，就是通過(guò)電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)行走，而電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置，就是用蓄電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，就能實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、停止、轉(zhuǎn)彎。軌道車(chē)運(yùn)載工具運(yùn)載貨物快捷，實(shí)現(xiàn)貨物從一地到另一地的快速流動(dòng)，無(wú)需人力，效率很好，且節(jié)省時(shí)間。軌道平車(chē)的主要用途是什么？

警告標(biāo)志主要用于軌道平車(chē)。警告標(biāo)志主要由平安色組成，警告標(biāo)志通常由黃色和黑色組成的規(guī)則對(duì)角線(xiàn)條紋組成。黃色表示關(guān)注和警告。需要注意的設(shè)備，軌道平車(chē)或操作環(huán)境標(biāo)記為黃色。為了使黃色標(biāo)記更顯眼，國(guó)內(nèi)法規(guī)增加了黑色元素。在正常情況下，軌道平車(chē)電機(jī)每六個(gè)月更換一次潤(rùn)滑脂。更換潤(rùn)滑脂時(shí)，首先用火油或汽油清潔軸承，然后用三分之二的軸承腔填充潤(rùn)滑脂腔。太多或太少都會(huì)影響潤(rùn)滑。軌道平車(chē)電機(jī)應(yīng)該進(jìn)行大修，通常每三個(gè)月檢修一次，并每年檢修一次。睿邁科智能科技公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造軌道平車(chē)。四川電動(dòng)軌道平車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)

軌道平車(chē)正確操作方法，你知道嗎？四川電動(dòng)軌道平車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)

軌道平車(chē)屬于物料搬運(yùn)自動(dòng)化設(shè)備，并且近年來(lái)使用的人數(shù)也越來(lái)越多。不過(guò)，也有很多人不了解軌道平車(chē)，現(xiàn)在給大家介紹一下軌道平車(chē)的供電模式有哪些。一般有三種供電模式，詳細(xì)說(shuō)明以下：1、低壓軌道供電。包括兩相低壓供電供電，三相低壓軌道供電兩種，也就是常用的KPDZ、KPDS兩種軌道平車(chē)，其中三相低壓軌道供電，需要增添導(dǎo)電柱，除此之外，低壓軌道供電對(duì)軌道周邊環(huán)境要求很高，不存在軌道供電短路的任何因素，比如積水等。2、電纜供電。包括拖纜供電、電纜卷筒供電、滑觸線(xiàn)供電等三種軌道平車(chē)供電模式，相比其他幾種供電模式，電纜供電能有效降低采購(gòu)成本，運(yùn)輸距離也較長(zhǎng)，而且軌道平車(chē)車(chē)體高度也有利于卸載活動(dòng)，煉鋼廠(chǎng)鋼包車(chē)、渣盤(pán)車(chē)就常用電纜供電模式。3、蓄電池供電。這種供電模式有點(diǎn)明顯，不僅不怕高溫、安全可靠、抗沖擊力強(qiáng)，而且對(duì)環(huán)境因素要求低，輔助設(shè)施成本低，在企業(yè)工廠(chǎng)中應(yīng)用非常普遍。四川電動(dòng)軌道平車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)