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寧夏電動(dòng)軌道平車(chē)生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-04-30

使用軌道平車(chē)時(shí),電池的維護(hù)也很重要,它可以延長(zhǎng)其使用壽命,具體該如何維護(hù)呢?1、取出電池時(shí),請(qǐng)將其平放,并小心不要將其倒置。當(dāng)軌道電動(dòng)平板充電時(shí),充電器上不能覆蓋任何物品,以防止充電器過(guò)熱和損壞。充電時(shí),應(yīng)將電池和充電器放在兒童接觸不到的安全地方。取出電池時(shí),請(qǐng)注意不要用手或金屬制品接觸電池盒底部的兩個(gè)電氣觸點(diǎn),以免造成人身傷害。2、如果軌道平車(chē)是新電池,建議您將電池10次充電至“充電1”和“充電2”。指示燈亮。以這種方式,將發(fā)現(xiàn)在十次“完全充電”之后電池容量將略微改善。3、軌道平車(chē)還應(yīng)避免過(guò)充,過(guò)放,強(qiáng)充電和充電不足,否則會(huì)縮短電池的整體壽命。河南睿邁科智能科技有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的軌道平車(chē)性?xún)r(jià)比高。寧夏電動(dòng)軌道平車(chē)生產(chǎn)廠家

軌道平車(chē)有時(shí)在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)插上電源卻無(wú)電源顯示的情況,有些人不知道故障出在哪里,接下來(lái)睿邁科給大家講一下這是什么原因造成的吧:1、產(chǎn)生無(wú)電源顯示有可能是供電系統(tǒng)不通電,這時(shí)候就需要用試電筆測(cè)試,如果沒(méi)有送電,則等送電后再啟動(dòng)點(diǎn)動(dòng)平車(chē)來(lái)進(jìn)行工作。2、電壓過(guò)低。電壓過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致無(wú)電源顯示的情況發(fā)生。當(dāng)電機(jī)端電壓比額定的電壓低10%以上,使電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小,這就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)平車(chē)無(wú)法運(yùn)動(dòng),從而沒(méi)辦法進(jìn)行正常工作,在檢查時(shí),用萬(wàn)用表或者電壓表等測(cè)量電機(jī)輸入端的電壓。3、缺相。當(dāng)上面兩項(xiàng)都不是的話,那么一般就剩下缺相這一種原因了,而導(dǎo)致缺相的原因比較多,檢查起來(lái)會(huì)比較麻煩。驅(qū)動(dòng)電機(jī)主、控回路的電器損壞、線路斷開(kāi)或者接觸不良,也會(huì)導(dǎo)致平車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)缺相無(wú)法正常工作,出現(xiàn)這種情況,需檢修主、控回路,檢修時(shí),為了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電機(jī),或電動(dòng)平車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)突然得電運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生危害,一定要先將電機(jī)從電源線路上斷開(kāi),只給主、控回路送電,然后點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)和停止開(kāi)關(guān),檢查分析控制電器及線路的工作情況,對(duì)有問(wèn)題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換,當(dāng)確認(rèn)主、控回路無(wú)故障,方可重新試車(chē)。安徽變頻防爆軌道平車(chē)找哪家軌道平車(chē)哪個(gè)廠家的好?

電動(dòng)軌道平車(chē)廣泛應(yīng)用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工業(yè)基地裝卸裝配線等需要重物作業(yè)的場(chǎng)合。它有三種運(yùn)行方式,那么大家知道這三種運(yùn)行方式各有什么優(yōu)缺點(diǎn)嗎?接下來(lái)跟隨小編一起來(lái)了解一下吧:在駕駛室內(nèi)操作,駕駛室作業(yè)存在以下缺點(diǎn):;駕駛員的視角、視線距離不能自由選擇,在復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下,需要地面人員的指揮;不能避免有毒有害的作業(yè)環(huán)境需要地面人員的配合才能完成作業(yè)過(guò)程(甚至不是很簡(jiǎn)單的吊裝動(dòng)作),操作人員的行動(dòng)受到限制,特別是在吊裝過(guò)程較長(zhǎng)、操作人員無(wú)法離開(kāi)駕駛室的情況下;吊裝存在安全隱患,因指令不當(dāng)、手勢(shì)和話語(yǔ)意圖不當(dāng)而造成誤操作;推薦閱讀,如何提高軌道平車(chē)的工作效率。

軌道平車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):主要是制動(dòng)、減速部分,一般采用F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、起重機(jī)行業(yè)的LD減速結(jié)構(gòu),特殊情況下,也可采用行星齒輪減速機(jī)等,采用哪一種減速驅(qū)動(dòng),主要視具體情況而定。軌道平車(chē)行走輪系統(tǒng):一般采用兩輪軸四輪的單驅(qū)運(yùn)行,包含驅(qū)動(dòng)輪軸和從動(dòng)輪軸,驅(qū)動(dòng)輪軸和減速機(jī)相連,和從輪軸一樣運(yùn)行包含了軸承座、輪軸套、平鍵、車(chē)輪等。牽引桿平板拖車(chē)是至少有兩根軸的平板拖車(chē)。具有一軸可180度轉(zhuǎn)向;通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與平板拖車(chē)聯(lián)結(jié);牽引桿可垂直移動(dòng),聯(lián)結(jié)到底盤(pán)上,因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車(chē)也作為牽引桿平板拖車(chē)。通用牽引桿平板拖車(chē)是一種在敞開(kāi)(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的牽引平板拖車(chē)。軌道平車(chē)和AGV搬運(yùn)車(chē)的區(qū)別是什么?

智能軌道平車(chē)的閃亮點(diǎn)是加裝了連接器裝置(自動(dòng)車(chē)鉤裝置),能自動(dòng)完成摘鉤或掛鉤動(dòng)作,車(chē)與車(chē)之間的對(duì)接和分離工作,只需要單人提起拉桿即可,省時(shí)省力,效率高。車(chē)架結(jié)構(gòu)采用優(yōu)良矩形鋼管與型鋼焊接結(jié)構(gòu)(經(jīng)軟件應(yīng)力分析優(yōu)化),型鋼焊接前經(jīng)過(guò)整體的拋丸除銹,車(chē)的外觀、結(jié)構(gòu)(平車(chē)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆性)、機(jī)械系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置均達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。行走裝置采用三合一FA系列硬齒面減速器,結(jié)構(gòu)緊湊,承載力大,運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、外形美觀。軌道平車(chē)出現(xiàn)故障如何解決?廣西無(wú)人牽引軌道平車(chē)哪里買(mǎi)

軌道平車(chē)主要應(yīng)用于哪些行業(yè)?寧夏電動(dòng)軌道平車(chē)生產(chǎn)廠家

KPD系列電動(dòng)平車(chē)是低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē),有兩種模式:一種是通過(guò)地面控制降壓系統(tǒng),把交流380V電源電壓降至36V的安全電壓。饋電給導(dǎo)電軌(導(dǎo)電軌兼作平車(chē)的走行軌道),將低壓電送至車(chē)上的整流模塊,使直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行,它適用于載重量≦50t的場(chǎng)合。另一種是將交流380V電源降至36V安全電壓,分別接至三根軌道上,經(jīng)車(chē)上導(dǎo)電裝置送電,通過(guò)升壓變壓器至380V,使交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行,它適用于載重﹥50t的場(chǎng)合。睿邁科智能,讓搬運(yùn)更輕松,誠(chéng)邀用戶致電睿邁科進(jìn)行訂購(gòu)。寧夏電動(dòng)軌道平車(chē)生產(chǎn)廠家

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