氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
庫卡機(jī)器人內(nèi)部零件損壞故障檢測維修 1、工業(yè)機(jī)器人編碼器數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電池 沒電或已損壞。 拆下編碼器脈沖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)用的電池安裝盒,測量電池盒內(nèi)各電池的電壓。電池盒內(nèi)每節(jié)電池的電壓在1.4V以下。電池電壓明顯偏低。更換新電池,然后復(fù)位故障。 2、控制器內(nèi)伺服放大器控制板故障。 檢查伺服放大器 LED 上方的 2 個(gè)直流鏈路電壓檢測螺釘,以確認(rèn)直流鏈路電壓。如果電壓高于50V,則伺服放大器控制板處于異常狀態(tài)。若電壓低于50V,可初步判斷為正常狀態(tài)。進(jìn)一步觀察伺服放大器控制板LED顏色,確認(rèn)電源電壓輸出正常,無外部急停信號(hào)輸入,與機(jī)器人主板通訊正??梢耘懦欧糯笃骺刂瓢鍝p壞。 3、電路損壞。 檢查機(jī)器人控制器和機(jī)器人本體之間的外部電纜連接 RM1 和 RP1。RM1為機(jī)器人伺服電機(jī)電源及剎車控制線,RP1為機(jī)器人伺服電機(jī)編碼器信號(hào)及控制電源電路及末端執(zhí)行器。用于在編碼器上存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的線和電池線。拔下插頭并檢查電池電路是否在編碼器上存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。拔掉M1電機(jī)的脈沖控制插頭M1P,檢查M2~M7電機(jī)同理是否為0。可以判斷編碼器上數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的電池電路損壞。KUKA機(jī)器人提示導(dǎo)向加速度未編程。延安庫卡機(jī)器人維修
庫卡機(jī)器人液壓驅(qū)動(dòng)方式 通過高精度的缸體和活塞來完成,通過缸體和活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn):功率大,可省去減速裝置直接與被驅(qū)動(dòng)的桿件相連,結(jié)構(gòu)緊湊,剛度好,響應(yīng)快,伺服驅(qū)動(dòng)具有較高的精度。 缺點(diǎn):需要增設(shè)液壓源,易產(chǎn)生液體泄漏,不適合高、低溫場合,故液壓驅(qū)動(dòng)目前多用于特大功率的機(jī)器人系統(tǒng)。 選擇適合的液壓油。防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng),防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 。機(jī)械作業(yè)要柔和平順機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使機(jī)械故障頻發(fā),很大縮短使用壽命。要注意氣蝕和溢流噪聲。作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲,經(jīng)排氣后不能消除,應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。保持適宜的油溫。液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜。延安庫卡機(jī)器人維修工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場景3。
庫卡工業(yè)機(jī)器人 旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 采用旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的目的,是將電機(jī)的驅(qū)動(dòng)源輸出的較高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn), 換成較低轉(zhuǎn)速,并獲得較大的力矩。機(jī)器人中應(yīng)用較多的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有 齒輪鏈、同步皮帶和諧波齒輪。 1、齒輪鏈 (1)轉(zhuǎn)速關(guān)系 (2)力矩關(guān)系 2、同步皮帶 同步帶是具有許多型齒的皮帶,它與同樣具有型齒的同步皮帶輪相嚙合。工作時(shí)相當(dāng)于柔軟的齒輪。 優(yōu)點(diǎn):無滑動(dòng),柔性好,價(jià)格便宜,重復(fù)定位精度高。 缺點(diǎn):具有一定的彈性變形。 庫卡工業(yè)機(jī)器人-軸A1加注齒輪油步驟: 1. 將油泵連接至排油軟管。 2. 通過排油軟管持續(xù)加入規(guī)定的油量。 3. 清潔磁性螺塞,檢查密封件,更換損壞的磁性螺塞。 4. 裝上磁性螺塞并擰緊; MA 25 Nm。 5. 拆下油泵。 6. 在排油軟管上插上鎖緊螺母并擰緊,然后檢查密封性。 7. 將排油軟管放入底座。 8. 單針對(duì) C 型:在排油軟管上插上密封蓋并擰緊,然后檢查密封性。將排油軟管放入轉(zhuǎn)盤。 9. 裝上接口 A1 或蓋板,并用 4 個(gè)內(nèi)六角螺栓 M6x16 和 碟形墊圈固定。
庫卡機(jī)器人送絲不良故障檢測維修 故障原因: 一是內(nèi)襯問題,如碎屑堆積;或兩個(gè),一個(gè)功能不正常的送絲機(jī),特別是驅(qū)動(dòng)輥。三:電纜扭結(jié),有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致送絲性能不佳。不管是什么原因,結(jié)果通常都是一樣的:電弧和焊接質(zhì)量差。 補(bǔ)救措施:為防止和/或解決襯里問題,請(qǐng)務(wù)必在日常維護(hù)期間更換此組件。這樣做有助于防止碎屑在內(nèi)部堆積,無論是來自焊絲還是車間環(huán)境。 使用具有“空氣噴射”功能的機(jī)器人MIGqiang也非常有助于消除碎片。此功能在焊接周期的預(yù)定停機(jī)時(shí)間內(nèi)將空氣吹過內(nèi)襯。停機(jī)時(shí)間可能是在鉸孔或清潔循環(huán)期間和/或在零件更換期間。在沒有鼓風(fēng)功能的情況下,操作員也可以手動(dòng)將壓縮空氣吹過襯里。 如果操作員懷疑驅(qū)動(dòng)輥可能是送絲不良的罪魁禍?zhǔn)?,則有兩種選擇來評(píng)估情況。一,目視檢查驅(qū)動(dòng)輥是否有磨損跡象。隨著時(shí)間的推移,這些組件可能會(huì)磨損,并且可能無法正確引導(dǎo)焊絲。操作員還可以進(jìn)行“雙指”測試:松開驅(qū)動(dòng)輥,抓住焊絲,然后將其拉過焊qiang。如果焊絲容易穿過,很可能是驅(qū)動(dòng)輥導(dǎo)致送絲不良。在這兩種情況下,根據(jù)需要更換驅(qū)動(dòng)輥。 蕞后,尋找電源線中的扭結(jié),因?yàn)檫@些也會(huì)導(dǎo)致送絲問題。根據(jù)需要展開并拉直電纜。KUKA機(jī)器人鎮(zhèn)流開關(guān)接通時(shí)間過長原因分析。
庫卡機(jī)器人電機(jī)故障及排除 一、庫卡機(jī)器人伺服電機(jī)故障原因 1.轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電; 2.繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反; 3.電源回路接點(diǎn)松動(dòng),接觸電阻大; 4.電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡?。? 5.電源電壓過低; 6.小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬; 7.軸承卡住。 二。故障排除 1.查明斷點(diǎn)予以修復(fù); 2.檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確; 3.緊固松動(dòng)的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù); 4.減載或查出并消除機(jī)械故障, 5.檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正, 6.重新裝配使之靈活;更換合格油脂; 7.修復(fù)軸承。庫卡機(jī)器人液壓驅(qū)動(dòng)方式。延安庫卡機(jī)器人維修
庫卡機(jī)器人冬季開機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)。延安庫卡機(jī)器人維修
KUKA機(jī)器人的軟件也需要定期更新和維護(hù)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)器人的軟件也需要不斷更新,以保持其的功能和性能。如果機(jī)器人的軟件沒有得到適當(dāng)?shù)母?,它們可能?huì)變得過時(shí),無法滿足企業(yè)的需求。KUKA機(jī)器人的售后服務(wù)也非常重要。售后服務(wù)可以幫助企業(yè)解決機(jī)器人使用中遇到的問題,提供技術(shù)支持和培訓(xùn),以確保機(jī)器人的比較好性能。如果企業(yè)沒有得到適當(dāng)?shù)氖酆蠓?wù),他們可能會(huì)遇到困難,無法解決機(jī)器人使用中的問題。KUKA機(jī)器人需要定期的售后和維護(hù)。這可以確保機(jī)器人正常運(yùn)行,保持高度的精度和準(zhǔn)確性,滿足企業(yè)的需求。同時(shí),適當(dāng)?shù)氖酆蠓?wù)也可以幫助企業(yè)解決機(jī)器人使用中遇到的問題,提供技術(shù)支持和培訓(xùn),以確保機(jī)器人的比較好性能。延安庫卡機(jī)器人維修