工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景 金屬成形 金屬成形機(jī)床是機(jī)床工具的重要組成部分，成形加工通常與高勞動(dòng)強(qiáng)度，噪聲污染，金屬粉塵等聯(lián)系在一起，有時(shí)處于高溫高濕甚至有污染的環(huán)境中，工作簡(jiǎn)單枯燥，企業(yè)招人困難。工業(yè)機(jī)器人與成形機(jī)床集成，不僅可以解決企業(yè)用人問(wèn)題，更可提高加工效率、精度和安全性，具有很大的發(fā)展空間。 工業(yè)機(jī)器人在金屬成形領(lǐng)域主要有數(shù)控折彎?rùn)C(jī)集成應(yīng)用、壓力機(jī)沖壓集成應(yīng)用、熱模鍛集成應(yīng)用、焊接應(yīng)用等幾個(gè)方面。 汽車(chē)制造業(yè) 在中國(guó)，50％的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)，其中50％以上為焊接機(jī)器人；在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)工業(yè)機(jī)器人占機(jī)器人總保有量的53％以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界各大汽車(chē)制造廠，年產(chǎn)每萬(wàn)輛汽車(chē)所擁有的機(jī)器人數(shù)量為10臺(tái)以上。 隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展和日臻完善，工業(yè)機(jī)器人必將對(duì)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展起到極大的促進(jìn)作用。而中國(guó)正由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，需要提升加工手段，提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，這一切都預(yù)示機(jī)器人的發(fā)展前景巨大。KUKA機(jī)器人常用系統(tǒng)變量。寶安區(qū)庫(kù)卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修

庫(kù)卡機(jī)器人連接電纜及接口介紹 連接電纜包括所有用于在庫(kù)卡機(jī)器人、機(jī)器人控制系統(tǒng)之間輸電和傳輸信號(hào)的電纜。用插頭將其連接到庫(kù)卡機(jī)器人側(cè)的接線箱上。連接電纜套件包括: 1.電機(jī)導(dǎo)線，X20一X30 2.數(shù)據(jù)線，X21 - X31 3.接地線(選項(xiàng)) 視機(jī)器人的裝備不同，所用的連接電纜長(zhǎng)度也不同。有7 m、15 m、 25m、35m和50m的線纜長(zhǎng)度可供選擇。連接電纜的*大長(zhǎng)度不得超過(guò)50 m。因此，如要通過(guò)-一個(gè)具有du立電纜拖鏈的線性滑軌運(yùn)行機(jī)器人，則應(yīng)注意該電纜。 連接電纜始終需要一根額外的接地線， 以便根據(jù)DIN EN 60204 標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)器人系統(tǒng)和控制箱之間建立低電阻連接。通過(guò)環(huán)形端子進(jìn)行連接。用于連接接地線的螺桿在機(jī)器人的底座上。鹽田區(qū)庫(kù)卡機(jī)器人芯片維修工業(yè)機(jī)器人的組成部分。

KUKA機(jī)器人<目標(biāo)名>復(fù)制不正確。提示文字：KUKA機(jī)器人<目標(biāo)名>復(fù)制不正確 原因：在KUKA機(jī)器人行編譯時(shí)發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤。 查詢(xún)：在命令處理時(shí)。 影響：對(duì)象中出現(xiàn)錯(cuò)誤標(biāo)記。 應(yīng)急措施：修改對(duì)象。 KUKA機(jī)器人提示不存在對(duì)象錯(cuò)誤。提示文字：不存在對(duì)象 原因：在KRC中不存在的對(duì)象，無(wú)法被請(qǐng)求。 查詢(xún)：在命令處理時(shí)。 影響：KUKA命令將不被執(zhí)行。 應(yīng)急措施：選定了錯(cuò)誤的對(duì)象。 KUKA系統(tǒng)中的RCP不能轉(zhuǎn)換位置。提示文字：RCP不能轉(zhuǎn)換位置 原因：KUKA機(jī)器人系統(tǒng)傳輸過(guò)程太多（蕞大4個(gè)） 查詢(xún)：傳輸期間。 影響：無(wú) 應(yīng)急措施： 1、等一個(gè)過(guò)程完成之后。 2、停止一個(gè)過(guò)程。 KUKA機(jī)器人PC風(fēng)機(jī)故障分析。提示文字：確認(rèn).PC風(fēng)機(jī)故障 原因KUKA機(jī)器人PC風(fēng)機(jī)的速度低于報(bào)警極限并且立即由標(biāo)稱(chēng)范圍返回。 查詢(xún)：動(dòng)態(tài)。 影響：無(wú) 應(yīng)急措施：確認(rèn)提示

    KUKA機(jī)器人常用系統(tǒng)變量：$ACC旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)加速度或者理解為軌跡加速度的百分比，就像汽車(chē)油門(mén)。$ACC_AXIS[n]軸的加速度n表示某個(gè)軸$ACC_EXTAX[6]外部軸加速度$ADVANCE預(yù)讀量可以理解為提前讀取程序到第幾行范圍0-5$ALARM_STOP急停（KCP）$ANIN[n]模擬輸入$ANOUT[n]模擬輸出$ASYNC_AXIS外部軸異步$AUT自動(dòng)$AXIS_ACT當(dāng)前位置（軸）$AXWORKSPACE[n]工作空間$BASE基座標(biāo)$CURR_ACT[n]當(dāng)前軸電流值$CYCFLAG[32]循環(huán)標(biāo)記位$EXT外部自動(dòng)$EXT_START外部啟動(dòng)$FAN_FOLLOW_UP_TIME風(fēng)扇監(jiān)控時(shí)間；$FLAG[1]...[1024]標(biāo)記位$GEARTORQ_MON齒輪扭矩監(jiān)控的控制$HW_WARNING硬件報(bào)警$I_O_ACTI/O接口ji活$IN[1]...[1024]輸入端$IN_HOME機(jī)器人在HOME$MODE_OP當(dāng)前模式$MOVE_ENABLE允許運(yùn)行$MSG_T信息顯示。 庫(kù)卡機(jī)器人諧波齒輪介紹。

庫(kù)卡機(jī)器人電機(jī)故障及排除 一、庫(kù)卡機(jī)器人伺服電機(jī)故障原因 1.轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電； 2.繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反； 3.電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大； 4.電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡?。? 5.電源電壓過(guò)低； 6.小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò)硬； 7.軸承卡住。 二。故障排除 1.查明斷點(diǎn)予以修復(fù)； 2.檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確； 3.緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)； 4.減載或查出并消除機(jī)械故障， 5.檢查是否把規(guī)定的面接法誤接；是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大，予以糾正， 6.重新裝配使之靈活；更換合格油脂； 7.修復(fù)軸承。庫(kù)卡機(jī)器人上電前的準(zhǔn)備。寶安區(qū)庫(kù)卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修

KUKA機(jī)器人EMT測(cè)量探頭出錯(cuò)。寶安區(qū)庫(kù)卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修

庫(kù)卡機(jī)器人導(dǎo)入其他設(shè)備的程序 庫(kù)卡可以通過(guò)多種方式導(dǎo)入其他設(shè)備的程序。以下是幾種常見(jiàn)的方法： 1. 通過(guò)USB接口導(dǎo)入程序：將程序文件保存在USB存儲(chǔ)設(shè)備中，然后將USB設(shè)備插入到控制器的USB接口中，即可將程序?qū)氲街小?2. 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)入程序：將程序文件上傳到控制器所在的網(wǎng)絡(luò)中，然后通過(guò)控制器的網(wǎng)絡(luò)接口將程序?qū)氲街小?3. 通過(guò)外部設(shè)備導(dǎo)入程序：一些控制器支持通過(guò)外部設(shè)備（如筆記本電腦）連接到，然后將程序文件傳輸?shù)街小?無(wú)論使用哪種方法，導(dǎo)入程序前需要確保程序文件格式正確，并且控制器與其他設(shè)備之間的連接正常。另外，還需要注意程序文件的版本與控制器的兼容性寶安區(qū)庫(kù)卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修