氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
不同的機(jī)器人公司給出了不同的預(yù)防性保養(yǎng)時(shí)間。例如,發(fā)那科機(jī)器人公司表示,對工業(yè)機(jī)器人的預(yù)防性保養(yǎng)應(yīng)每隔3,850個(gè)小時(shí)或12個(gè)月進(jìn)行一次,這是不可以忽略的。但是,庫卡機(jī)器人公司則推薦10,000小時(shí)以上再對機(jī)器人進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)。查看特定機(jī)器人的手冊,從而確定保養(yǎng)的比較好時(shí)間,這一點(diǎn)很重要。無論手冊建議的保養(yǎng)時(shí)間或長或短,對機(jī)器人安排保養(yǎng)計(jì)劃能夠避免由于機(jī)械問題而導(dǎo)致的意外停機(jī)。因?yàn)橐坏┩C(jī),就會(huì)耗費(fèi)昂貴的資金。雖然有計(jì)劃的保養(yǎng)可能使機(jī)器人在短時(shí)間內(nèi)停止生產(chǎn),但與機(jī)器人意外停機(jī)時(shí)可能損失的生產(chǎn)時(shí)間相比簡直是九牛一毛。庫卡焊接機(jī)器人的組成結(jié)構(gòu)。庫卡機(jī)器人現(xiàn)場維修
庫卡機(jī)器人手動(dòng)模式注意事項(xiàng) 在手動(dòng)慢速 (T1) 運(yùn)行方式下: 1、在不必要的情況下,不允許其他人員在用防護(hù)裝置隔離的區(qū)域內(nèi)停留。 如果需要有多個(gè)工作人員在防護(hù)裝置隔離的區(qū)域內(nèi)停留, 則必須注意以下 事項(xiàng): 2、每個(gè)工作人員必須配備一個(gè)確認(rèn)裝置。 3、所有人員必須能夠不受防礙地看到庫卡工業(yè)機(jī)器人。 4、必須保證所有人員之間可以有目光接觸。 5、操作人員必須選定一個(gè)合適的操作位置,使其可以看到危險(xiǎn)區(qū)域并避開危 險(xiǎn)。 在手動(dòng)快速 (T2) 運(yùn)行方式下: 1、只有在必須以大于運(yùn)行方式 T1 的速度進(jìn)行測試時(shí),才允許使用此運(yùn)行方 式。 2、在此運(yùn)行方式下不允許進(jìn)行示教和編程。 3、在測試前,操作人員必須確保確認(rèn)裝置的功能完好。 4、操作人員的操作位置必須處于危險(xiǎn)區(qū)域之外。 5、不允許其他人員在防護(hù)裝置隔離的區(qū)域內(nèi)停留。 操作人員必須對此負(fù)責(zé)。海珠區(qū)庫卡機(jī)器人保養(yǎng)KUKA機(jī)器人系統(tǒng)追蹤(TRACE):記錄時(shí)間過長故障分析。
庫卡機(jī)器人碼器數(shù)據(jù)編存儲(chǔ)電池 沒電或已損壞——現(xiàn)象:拆下編碼器脈沖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)用的電池安裝盒,然后測量電池盒內(nèi)各電池的電壓。電池盒內(nèi)每節(jié)電池的電壓是在1.4V以下。電池上面顯示的電壓明顯偏低。 解決方案:更換新電池,然后復(fù)位故障即可。 庫卡機(jī)器人控制器內(nèi)伺服放大器控制板故障——現(xiàn)象:檢查伺服放大器?LED?上方的 兩個(gè)直流鏈路電壓檢測螺釘,來確認(rèn)直流鏈路電壓情況。如果電壓高于50V,則伺服放大器控制板處于異常狀態(tài);若電壓低于50V,可初步判斷為正常狀態(tài)。進(jìn)一步觀察伺服放大器控制板LED的顏色。 解決方案:確認(rèn)電源電壓輸出正常,無外部急停信號輸入,與機(jī)器人主板通訊正??梢耘懦欧糯笃骺刂瓢鍝p壞。
庫卡機(jī)器人手動(dòng)關(guān)閉輸出信號——現(xiàn)象:當(dāng)我們在測試程序或者正常使用時(shí)(已經(jīng)打開了輸出信號),有時(shí)候會(huì)遇到突發(fā)情況,比如說程序路徑有撞車危險(xiǎn),或者預(yù)熱失敗,程序錯(cuò)誤等等,這時(shí)候我們要手動(dòng)關(guān)閉輸出信號。 在問題解決完畢后我們可以再次用kcp打開輸出信號。 解決方案:顯示輸入/輸出端數(shù)字輸出端按住驅(qū)動(dòng)數(shù)(關(guān)閉或者打開)。 庫卡機(jī)器人碰撞后保護(hù)——現(xiàn)象:當(dāng)機(jī)器人撞車后,會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)保護(hù),也就是機(jī)器人在A6軸處有一個(gè)保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)撞車后彈簧被壓彎變形,系統(tǒng)接收到信號后會(huì)停止一切操作,此時(shí)我們無法操作機(jī)器人,這時(shí)候我們要先關(guān)掉保護(hù)開關(guān)。 解決方案:配置輸入/輸出端外部自動(dòng)允許運(yùn)動(dòng)把5改成1025此時(shí)機(jī)器人就不受系統(tǒng)保護(hù)限制可以移動(dòng),注意調(diào)節(jié)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)方向,調(diào)整運(yùn)動(dòng)速度,離開撞車點(diǎn),到達(dá)安全位置后把“允許運(yùn)動(dòng)”的數(shù)值調(diào)成5 即可。工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—RV減速機(jī)。
庫卡機(jī)器人旋轉(zhuǎn)變壓器數(shù)字轉(zhuǎn)換器介紹 1.庫卡機(jī)器人旋轉(zhuǎn)變壓器數(shù)字轉(zhuǎn)換器 (RDC) 用來采集電機(jī)位置數(shù)據(jù)。 RDC 上可以連接 8 個(gè)旋轉(zhuǎn)變壓器。 另外還測量和分析電機(jī)溫度。 EDS 用于在 RDC 箱中存儲(chǔ)非易失性數(shù)據(jù)。 2.視客戶要求不同,可在機(jī)器人控制系統(tǒng)中置入 2 種不同的 MFC3 卡: RDC 溫度范圍 +5 ... 55 ℃ (278 ... 328 K) RDC cool 溫度范圍 -30 ... +55 ℃ (243 ... 328 K) 使用 RDC cool 時(shí),也必須使用 EDS cool。 3.功能 RDC 具有下列功能: 通過分解器可靠地采集***多 8 個(gè)電機(jī)位置數(shù)據(jù) 采集***多 8 個(gè)電機(jī)運(yùn)行溫度 與機(jī)器人控制器進(jìn)行通訊 監(jiān)控旋轉(zhuǎn)變壓器線路 4.下列非易失性數(shù)據(jù)被存入 EDS 中: 位置數(shù)據(jù) 庫卡配置庫卡桁架機(jī)器人保養(yǎng)小常識。酒泉庫卡機(jī)器人芯片維修
庫卡機(jī)器人諧波齒輪介紹。庫卡機(jī)器人現(xiàn)場維修
KUKA機(jī)器人被動(dòng)停止