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威海ABB工業(yè)機(jī)器人二手機(jī)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-13

ABB機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)反常聲音或顫動(dòng)現(xiàn)象的處理方法:伺服配線:運(yùn)用規(guī)范動(dòng)力電纜,編碼器電纜,操控電纜,電纜有無破損;查看操控線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動(dòng)力電纜互相平行或相隔太近;查看接地端子電位是否有發(fā)作變化,實(shí)在確保接地杰出。伺服參數(shù):伺服增益設(shè)置太大,主張用手動(dòng)或主動(dòng)方法從頭調(diào)整伺服參數(shù);承認(rèn)速度反應(yīng)濾波器時(shí)間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可測驗(yàn)增大設(shè)置值;電子齒輪比設(shè)置太大,主張恢復(fù)到出廠設(shè)置;伺服體系和機(jī)械體系的共振,測驗(yàn)調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。機(jī)械體系:銜接電機(jī)軸和設(shè)備體系的聯(lián)軸器發(fā)作偏移,安裝螺釘未擰緊;滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化,測驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正常則查看機(jī)械體系的結(jié)合部分是否有反常;承認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,測驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則減輕負(fù)載或替換更大容量的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。ABB機(jī)器人SMB板針腳解釋。威海ABB工業(yè)機(jī)器人二手機(jī)

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abb機(jī)器人如何在示教器查看速度值:Veset:控制速度的指令。Override:控制器人的運(yùn)行速率,以百分比表示。Max:規(guī)定了機(jī)器人的zh*ui大運(yùn)行速度。注意:對機(jī)器人運(yùn)行速度進(jìn)行限制,機(jī)器人運(yùn)動(dòng)指令中均帶有運(yùn)行速度,在執(zhí)行運(yùn)動(dòng)速度控制指令VelSet后,實(shí)際運(yùn)行速度為運(yùn)動(dòng)指令規(guī)定的運(yùn)行速度乘以機(jī)器人運(yùn)速率,并且不超過機(jī)器人zh*ui大運(yùn)行速度,系統(tǒng)默認(rèn)值為VelSet100,5000。實(shí)例:VelSet50,800;設(shè)置速度指令MoveLp1,v1000,z10,tool1;500mm/s機(jī)器人以500mm/s(50%*1000)的速度移至P1位置點(diǎn)MoveLp2,v1000V:=2000,z10,tool1;800mm/s機(jī)器人以500mm/s(50%*1000)-----1000mm/s(50%*1000)的速度作參考,zh*ui終以800mm/s的速度移至P2位置點(diǎn)天河區(qū)ABB工業(yè)機(jī)器人二手機(jī)ABB機(jī)器人編程調(diào)試小技巧-自動(dòng)備份。

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ABB機(jī)器人工件坐標(biāo)系的建立 ABB機(jī)器人的工件坐標(biāo)系對應(yīng)于系統(tǒng)中的工件數(shù)據(jù),在使用之前需要先對其進(jìn)行標(biāo)定。方法如下: 1、打開示教器,依次點(diǎn)擊“ABB菜單”→“手動(dòng)操縱”,在手動(dòng)操縱界面中點(diǎn)擊“工件坐標(biāo)”,進(jìn)入手動(dòng)操縱-工件界面。 2、點(diǎn)擊下方的“新建”,在新數(shù)據(jù)聲明界面中設(shè)置工件數(shù)據(jù)的參數(shù),這里保持默認(rèn),點(diǎn)擊“確定”,名稱為“wobj1”的工件數(shù)據(jù)創(chuàng)建完成。 3、點(diǎn)擊創(chuàng)建新的wobj1,然后依次點(diǎn)擊“編輯”→“定義…”,進(jìn)入工件坐標(biāo)定義界面。在用戶方法后點(diǎn)選“3點(diǎn)”,下方出現(xiàn)用戶坐標(biāo)系的三個(gè)標(biāo)定點(diǎn)位。 4、用戶坐標(biāo)需要標(biāo)定的三個(gè)點(diǎn)為“用戶點(diǎn)X1”、“用戶點(diǎn)X2”、“用戶點(diǎn)Y1”,分別表示用戶坐標(biāo)系的坐標(biāo)原點(diǎn)、X坐標(biāo)軸上的點(diǎn)、Y坐標(biāo)軸上的點(diǎn)。 5、手動(dòng)運(yùn)行機(jī)器人TCP到工件的某個(gè)角點(diǎn)上,點(diǎn)擊選擇“用戶點(diǎn)X1”,再點(diǎn)擊“修改位置”,后方的狀態(tài)欄顯示“已修改”,苐一點(diǎn)標(biāo)定完成。 6、參考上述步驟,保持TCP姿態(tài)不變,手動(dòng)平移機(jī)器人到標(biāo)定點(diǎn)2與標(biāo)定點(diǎn)3的位置處,并分別依次修改“用戶點(diǎn)X2”與“用戶點(diǎn)Y1”。坐標(biāo)點(diǎn)全部修改完成后,點(diǎn)擊“確定”,用戶坐標(biāo)系wobj1就標(biāo)定完成。

ABB機(jī)器人程序結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 在ABB機(jī)器人中,機(jī)器人所運(yùn)行的程序被稱為RAPID, RAPID下面又劃分了Task(任務(wù)),任務(wù)下面又劃分了module(模塊),模塊是機(jī)器人的程序與數(shù)據(jù)的載體,模塊又分為System modules(系統(tǒng)模塊)與Task modules(任務(wù)模塊) 在ABB機(jī)器人,系統(tǒng)模塊被認(rèn)為是機(jī)器人系統(tǒng)的一部分,系統(tǒng)模塊在機(jī)器人啟動(dòng)時(shí)就會(huì)被自動(dòng)加載,系統(tǒng)模塊中通常存儲(chǔ)機(jī)器人的各個(gè)任務(wù)中公用的數(shù)據(jù),如工具數(shù)據(jù),焊接數(shù)據(jù)等。 系統(tǒng)模塊的文件擴(kuò)展名是*.sys相對于系統(tǒng)模塊,任務(wù)模塊在機(jī)器人中會(huì)被認(rèn)為是某個(gè)任務(wù)或者某個(gè)應(yīng)用的一部分,任務(wù)模塊通常用于一般的程序編寫與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。任務(wù)模塊的文件擴(kuò)展名是*.mod。 通過設(shè)置模塊屬性的方法只能實(shí)現(xiàn)在示教器上進(jìn)行限制,在RobotStudio上也還是可以進(jìn)行修改與查看的。通過設(shè)置屬性來應(yīng)付人員誤操作還是可以的,但是通過設(shè)置屬性來防止別人“竊取”程序就不行了。所以ABB機(jī)器人也提供了一個(gè)給機(jī)器人程序加密的方法。加密后的程序模塊即使在RobotStudio中也不可見。ABB機(jī)器人RAPID語言-任務(wù)與模塊。

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ABB機(jī)器人SMB板針腳解釋 1、其中:X3端子為電池接口,X1端子為SMB板到機(jī)器人本體尾端接口,X4端子為7軸電機(jī)編碼器接口,X2,X5端子分別為本體電機(jī)編碼器接口 2、有些機(jī)器人X2端子為1-2軸電機(jī)編碼器線,X5端子為3-6軸電機(jī)編碼器線,而有些機(jī)器人X2插頭為1-3軸電機(jī)編碼器線,X5插頭為4-6軸電機(jī)編碼器線。實(shí)際所有的SMB板都是通用的; 3、有的X2端子只接1-2軸,通常因?yàn)?-2軸電機(jī)走一股線到SMB板,3-6軸編碼器線走另一股到SMB板; 4、有的X2端子接1-3軸,通常適用大機(jī)器人,每個(gè)電機(jī)一股線,所以1-3軸電機(jī)編碼器線到X2端子匯成一體,4-6軸編碼器線到SMB板的X5端子匯成一體; 5、以上說明同樣適用于外軸變位機(jī),具體針腳選擇根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際。ABB機(jī)器人RAPID語言-程序聲明定義。無錫ABB工業(yè)機(jī)器人

ABB工業(yè)機(jī)器人暫停重啟后的自動(dòng)降速處理。威海ABB工業(yè)機(jī)器人二手機(jī)

ABB機(jī)器人的工作時(shí)異常故障分析檢測維修:故障現(xiàn)象:工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)反常聲音或顫動(dòng)現(xiàn)象伺服配線:運(yùn)用規(guī)范動(dòng)力電纜,編碼器電纜,操控電纜,電纜有無破損;查看操控線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動(dòng)力電纜互相平行或相隔太近;查看接地端子電位是否有發(fā)作變化,實(shí)在確保接地杰出。伺服參數(shù):伺服增益設(shè)置太大,主張用手動(dòng)或主動(dòng)方法從頭調(diào)整伺服參數(shù);承認(rèn)速度反應(yīng)濾波器時(shí)間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可測驗(yàn)增大設(shè)置值;電子齒輪比設(shè)置太大,主張恢復(fù)到出廠設(shè)置;伺服體系和機(jī)械體系的共振,測驗(yàn)調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。機(jī)械體系:銜接電機(jī)軸和設(shè)備體系的聯(lián)軸器發(fā)作偏移,安裝螺釘未擰緊;滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化,測驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正常則查看機(jī)械體系的結(jié)合部分是否有反常;承認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,測驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則減輕負(fù)載或替換更大容量的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。威海ABB工業(yè)機(jī)器人二手機(jī)

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