氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
ABB機(jī)器人有脈沖輸出時(shí)不工作的處理方法:監(jiān)督操控器的脈沖輸出當(dāng)時(shí)值以及脈沖輸出燈是否閃爍,承認(rèn)指令脈沖現(xiàn)已履行并現(xiàn)已正常輸出脈沖查看操控器到驅(qū)動(dòng)器的操控電纜,動(dòng)力電纜,編碼器電纜是否配線過(guò)錯(cuò),破損或許接觸不良;查看帶制動(dòng)器的伺服電機(jī)其制動(dòng)器是否現(xiàn)已翻開(kāi);監(jiān)督伺服驅(qū)動(dòng)器的面板承認(rèn)脈沖指令是否輸入;Run運(yùn)轉(zhuǎn)指令正常;操控形式必須挑選方位操控形式;伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)置的輸入脈沖類型和指令脈沖的設(shè)置是否共同;確保正轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動(dòng)制止,回轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動(dòng)制止信號(hào)以及差錯(cuò)計(jì)數(shù)器復(fù)位信號(hào)沒(méi)有被輸入,脫開(kāi)負(fù)載而且空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常,查看機(jī)械體系。3.沒(méi)有帶負(fù)載報(bào)過(guò)載,怎么處理?假如是伺服Run(運(yùn)轉(zhuǎn))信號(hào)一接入而且沒(méi)有發(fā)脈沖的情況下發(fā)作:查看伺服電機(jī)動(dòng)力電纜配線,查看是否有接觸不良或電纜破損;假如是帶制動(dòng)器的伺服電機(jī)則必須將制動(dòng)器翻開(kāi);速度回路增益是否設(shè)置過(guò)大;速度回路的積分時(shí)間常數(shù)是否設(shè)置過(guò)小。假如伺服只是在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)作:方位回路增益是否設(shè)置過(guò)大;定位完成幅值是否設(shè)置過(guò)??;查看伺服電機(jī)軸上沒(méi)有堵轉(zhuǎn),并從頭調(diào)整機(jī)械。ABB機(jī)器人SMB板針腳解釋。淄博ABB工業(yè)機(jī)器人售后
電池備份丟失:1.機(jī)器人SMB在機(jī)器人關(guān)機(jī)時(shí),需要SMB上的電池供電。如果關(guān)機(jī)時(shí)電池徹底沒(méi)電或者斷開(kāi)了電池與SMB的連接,開(kāi)機(jī)后會(huì)出現(xiàn)上述錯(cuò)誤2.出現(xiàn)上述錯(cuò)誤,首先檢查電池連接是否正確并確認(rèn)電池是否有電。3.開(kāi)機(jī)后,移動(dòng)機(jī)器人到零刻度位,并執(zhí)行校準(zhǔn)里面的轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器更新。4.執(zhí)行轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器更新后,可以消除上述錯(cuò)誤。提高DSQC652信號(hào)響應(yīng)速度:1/SQC652為基于DeviceNet的ABB機(jī)器人I/O模塊(16DI/16DO)2對(duì)于基于DeviceNet總線的I/O模塊,可以在下圖位置修改PollRate參數(shù)(單位ms),以提高對(duì)設(shè)備的掃描速度。例如修改為500ms。3.對(duì)于DSQC651等基于DeviceNet總線的I/O板卡,均可進(jìn)行類似設(shè)置。ABB機(jī)器人控制柜出廠AutoStop短接線問(wèn)題:從2021年末開(kāi)始,ABB機(jī)器人控制出廠時(shí),IRC5標(biāo)準(zhǔn)柜的安***板X(qián)5及IRC5C緊湊控制柜的X9端子的短接線如左下圖,即只短接了常規(guī)停止(GenernalStop),AutoStop相關(guān)線沒(méi)有短接(需要客戶自行按右下圖短接或者接入安全門(mén)等設(shè)備)。若AutoStop相關(guān)回路沒(méi)有接通,機(jī)器人在自動(dòng)模式無(wú)法上電。三水區(qū)ABB工業(yè)機(jī)器人備件ABB工業(yè)機(jī)器人暫停重啟后的自動(dòng)降速處理。
ABB機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)反常聲音或顫動(dòng)現(xiàn)象的處理方法:伺服配線:運(yùn)用規(guī)范動(dòng)力電纜,編碼器電纜,操控電纜,電纜有無(wú)破損;查看操控線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動(dòng)力電纜互相平行或相隔太近;查看接地端子電位是否有發(fā)作變化,實(shí)在確保接地杰出。伺服參數(shù):伺服增益設(shè)置太大,主張用手動(dòng)或主動(dòng)方法從頭調(diào)整伺服參數(shù);承認(rèn)速度反應(yīng)濾波器時(shí)間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可測(cè)驗(yàn)增大設(shè)置值;電子齒輪比設(shè)置太大,主張恢復(fù)到出廠設(shè)置;伺服體系和機(jī)械體系的共振,測(cè)驗(yàn)調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。機(jī)械體系:銜接電機(jī)軸和設(shè)備體系的聯(lián)軸器發(fā)作偏移,安裝螺釘未擰緊;滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化,測(cè)驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正常則查看機(jī)械體系的結(jié)合部分是否有反常;承認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過(guò)大,測(cè)驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則減輕負(fù)載或替換更大容量的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。
機(jī)器人碼垛應(yīng)用其實(shí)也是一種搬運(yùn)應(yīng)用,只是這種應(yīng)用是機(jī)器人按照一定的規(guī)律重復(fù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)路徑的搬運(yùn)應(yīng)用。機(jī)器人拆垛應(yīng)用可以看作是機(jī)器人碼垛運(yùn)動(dòng)的逆運(yùn)行。一般情況下,機(jī)器人碼垛的垛塊規(guī)格、碼垛的層數(shù)以及每一層垛塊的碼放個(gè)數(shù)、碼放樣式都是固定的,并且具備一定的數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系,通過(guò)這個(gè)數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系就能規(guī)劃出機(jī)器人拆垛與碼垛應(yīng)用的運(yùn)動(dòng)路徑。是本例ABB機(jī)器人拆垛與碼垛應(yīng)用的工作原理示意圖。機(jī)器人位于拆垛垛塊與碼垛垛塊中間,也就是大地坐標(biāo)系位置處,兩邊的垛塊碼放位置關(guān)于大地坐標(biāo)系YZ軸所在平面鏡像對(duì)稱。工作時(shí),機(jī)器人先由左側(cè)的拆垛托盤(pán)上從右向左、從上向下依次吸取垛塊;然后運(yùn)動(dòng)到右側(cè)的碼垛托盤(pán)處從右向左、從下向上依次釋放垛塊。如果將碼垛托盤(pán)上序號(hào)為1的垛塊與序號(hào)為7的垛塊分別作為機(jī)器人吸取垛塊的示教點(diǎn),以大地坐標(biāo)系為參考,那么其余的垛塊的示教點(diǎn)就可以看作是這兩個(gè)垛塊的示教點(diǎn)沿著大地坐標(biāo)系X、Y、Z軸按照一定的距離的動(dòng)態(tài)偏移。機(jī)器人拆垛運(yùn)動(dòng)過(guò)程與碼垛運(yùn)動(dòng)過(guò)程基本相同,只是示教點(diǎn)的偏移方向與碼垛示教點(diǎn)的偏移方向在大地坐標(biāo)系Y軸與Z軸方向上相反。
ABB機(jī)器人未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
ABB機(jī)器人的工作時(shí)異常故障分析檢測(cè)維修: 故障現(xiàn)象:工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)反常聲音或顫動(dòng)現(xiàn)象 伺服配線: 運(yùn)用規(guī)范動(dòng)力電纜,編碼器電纜,操控電纜,電纜有無(wú)破損;查看操控線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動(dòng)力電纜互相平行或相隔太近;查看接地端子電位是否有發(fā)作變化,實(shí)在確保接地杰出。 伺服參數(shù): 伺服增益設(shè)置太大,主張用手動(dòng)或主動(dòng)方法從頭調(diào)整伺服參數(shù);承認(rèn)速度反應(yīng)濾波器時(shí)間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可測(cè)驗(yàn)增大設(shè)置值;電子齒輪比設(shè)置太大,主張恢復(fù)到出廠設(shè)置;伺服體系和機(jī)械體系的共振,測(cè)驗(yàn)調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。 機(jī)械體系: 銜接電機(jī)軸和設(shè)備體系的聯(lián)軸器發(fā)作偏移,安裝螺釘未擰緊;滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化,測(cè)驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正常則查看機(jī)械體系的結(jié)合部分是否有反常;承認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過(guò)大,測(cè)驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則減輕負(fù)載或替換更大容量的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。ABB機(jī)器人du立軸-非同步聯(lián)動(dòng)。禪城區(qū)ABB工業(yè)機(jī)器人
ABB機(jī)器人RAPID語(yǔ)言-任務(wù)與模塊。淄博ABB工業(yè)機(jī)器人售后
ABB機(jī)器人電源模塊短路板短路故障處理,人為因素:熱插拔硬件非常危險(xiǎn),許多電路板故障都是熱插拔引起的,帶電插撥裝板卡及插頭時(shí)用力不當(dāng)造成對(duì)接口、芯片等的損害,從而導(dǎo)致機(jī)器人電路板損壞;隨著使用機(jī)器人時(shí)間的增長(zhǎng),機(jī)器人電路板上的元器件就會(huì)自然老化,從而導(dǎo)致機(jī)器人電路板故障。環(huán)境因素:由于操作者的保養(yǎng)不當(dāng),機(jī)器人電路板上布滿了灰塵,可以造成信號(hào)短路。什么情況下需要為工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行備份?1.新機(jī)器剛上電后。2.在做任何修改的時(shí)候。3.在完成修改之后。4.如果工業(yè)機(jī)器人重要,定期1周一次。5.比較好在U盤(pán)也做備份。6.太舊的備份定期刪除,騰出硬盤(pán)空間。淄博ABB工業(yè)機(jī)器人售后
佛山超仁機(jī)器人科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同佛山超仁機(jī)器人科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!