鋼廠(chǎng)減產(chǎn)預(yù)期強(qiáng)“后期影響鐵礦石市場(chǎng)的**重要因素就是鋼廠(chǎng)的減產(chǎn)狀況，要重點(diǎn)關(guān)注鋼廠(chǎng)的開(kāi)工率。”在日前由大商所主辦、期貨日?qǐng)?bào)承辦的“2015鐵礦石投資機(jī)會(huì)研討會(huì)”上，曹妃甸中冶物流公司總經(jīng)理賀軼表示。據(jù)了解，供給端方面，2015年力拓全球鐵礦石計(jì)劃發(fā)運(yùn)量為，但受二季度天氣的影響，發(fā)運(yùn)進(jìn)度不及預(yù)期，今年力拓整體的發(fā)運(yùn)量下調(diào)至。與此同時(shí)，英美資源今年的鐵礦石產(chǎn)量也有所下調(diào)。**新公布的季報(bào)顯示，第三季度英美資源的鐵礦石產(chǎn)量是300萬(wàn)噸，第四季度產(chǎn)量可能是400萬(wàn)噸，全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)在1000萬(wàn)噸左右，而原計(jì)劃今年產(chǎn)量在1200萬(wàn)噸左右。值得一提的是，在力拓、英美資源發(fā)運(yùn)量下調(diào)不同，阿特拉斯鐵礦石產(chǎn)量有所恢復(fù)。在今年4月停產(chǎn)之后，阿特拉斯7月開(kāi)始恢復(fù)生產(chǎn)，其全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)在1400萬(wàn)―1500萬(wàn)噸。其中，第三季度阿特拉斯的鐵礦石產(chǎn)量為372萬(wàn)噸，環(huán)比明顯增加。另外，位于西澳洲地區(qū)的哈莫斯利原計(jì)劃今年三季度發(fā)貨，但是到目前為止還沒(méi)有發(fā)貨?！邦A(yù)計(jì)10月底前后，哈莫斯利的發(fā)貨量將在500萬(wàn)―700萬(wàn)噸，還有部分鐵礦石可能延遲發(fā)貨?！毙潞谪浹芯克彼L(zhǎng)翁鳴曉說(shuō)?！坝捎谌ツ觇F礦石期貨價(jià)格大跌，大量的非主流礦未能進(jìn)入國(guó)內(nèi)。業(yè)內(nèi)人士還指出，鋼鐵市場(chǎng)需求仍面臨放緩壓力。東營(yíng)綜合耐磨板近期價(jià)格

    社會(huì)融資成本將有望進(jìn)一步降低，對(duì)于緩解鋼鐵行業(yè)債務(wù)負(fù)擔(dān)將起到一定的積極作用，對(duì)于鋼鐵下**業(yè)房地產(chǎn)需求的好轉(zhuǎn)也將形成利好。但中長(zhǎng)期而言降準(zhǔn)降息對(duì)鋼鐵行業(yè)提振作用有限。業(yè)內(nèi)人士表示，一方面銀行即使有充足的***額度，也不愿意將資金投向產(chǎn)能過(guò)剩以及嚴(yán)重虧損的鋼鐵行業(yè);另一方面鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，普遍縮減投資和庫(kù)存囤積，對(duì)于**的總體需求也有所萎縮。因此，央行“雙降”對(duì)鋼鐵行業(yè)整體影響依然有限，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)要扭轉(zhuǎn)目前的困境，仍將只能寄望于行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能的逐步削減以及市場(chǎng)真實(shí)需求的回暖。業(yè)內(nèi)人士還指出，鋼鐵市場(chǎng)需求仍面臨放緩壓力，同時(shí)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)環(huán)保壓力很可能將繼續(xù)加大，此外行業(yè)去產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)升級(jí)很可能會(huì)進(jìn)一步加快。分析師表示，隨著鋼廠(chǎng)減產(chǎn)檢修的逐步增多，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)庫(kù)存連續(xù)下降，目前全國(guó)鋼材庫(kù)存水平已降至年內(nèi)新低，供應(yīng)減少對(duì)鋼價(jià)支撐作用逐步顯現(xiàn)。加之央行連續(xù)降準(zhǔn)降息，將在一定程度的提振鋼材市場(chǎng)下游需求以及市場(chǎng)信心。預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)或?qū)⒊史€(wěn)中趨漲走勢(shì)。鋼塑復(fù)合管的特性解析――鋼塑復(fù)合管具有優(yōu)良的密封功能，抗拔脫，易設(shè)備，同時(shí)還具有各種變形的自順應(yīng)才能。鋼塑復(fù)合管具有必定的柔性，可以曲折。臨沂質(zhì)量耐磨板價(jià)格表另一方面鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難。

    在黑色產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格總體下行的過(guò)程中，近期反彈幅度**大的品種是鐵礦石。從外礦增產(chǎn)情況和港口庫(kù)存水平來(lái)看，短期內(nèi)礦價(jià)大幅下行的空間相對(duì)有限，普氏指數(shù)在40-60美元區(qū)間震蕩的概率較大。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月鐵礦石進(jìn)口量為8612萬(wàn)噸，月度進(jìn)口量較上月的低點(diǎn)反彈，港口庫(kù)存始終保持在8000萬(wàn)噸以上的水平，且連續(xù)三周環(huán)比回升。鐵礦石價(jià)格對(duì)鋼價(jià)的影響通過(guò)成本傳導(dǎo)，速度比較快。煤焦方面，焦化廠(chǎng)虧損程度較為嚴(yán)重，截至本月底，年產(chǎn)100-200萬(wàn)噸的焦化廠(chǎng)開(kāi)工率為73%，旬環(huán)比回升2%，明顯比鋼廠(chǎng)高爐開(kāi)工率回升水平弱，后期隨著鋼廠(chǎng)減產(chǎn)規(guī)模緩慢加大，向下游傳導(dǎo)的降價(jià)壓力日益明顯。山西省重點(diǎn)煤礦的庫(kù)存同比上升了24%，庫(kù)存壓力是黑色產(chǎn)業(yè)鏈中**大的品種。由于鋼廠(chǎng)對(duì)鐵礦石和煤焦的議價(jià)能力不同，雖然同是上游品種，但產(chǎn)業(yè)鏈上鐵礦石價(jià)格一直是決定鋼價(jià)和鋼廠(chǎng)利潤(rùn)水平的**重要因素，短期內(nèi)礦價(jià)維持震蕩格局，價(jià)格穩(wěn)定制約鋼價(jià)大幅下行。成材方面，螺紋震蕩下行，近一個(gè)月從2000元/噸下行至1800元/噸左右。但與去年同期相比，期現(xiàn)價(jià)差處于中等水平。因此，隨著開(kāi)工率不斷上升，螺紋價(jià)格跌破1800元/噸**以后，短期內(nèi)繼續(xù)大跌的概率不大。數(shù)據(jù)顯示。

    今年第三季度，浙江檢驗(yàn)檢疫局轄區(qū)共檢驗(yàn)進(jìn)口鐵礦214批次、重量、貨值，與去年同期相比分別增加、，總體呈現(xiàn)量增價(jià)減的態(tài)勢(shì)。但今年三季度，浙江檢驗(yàn)檢疫部門(mén)共檢出不合格進(jìn)口鐵礦84批次，不合格重量，不合格貨值，檢出的不合格進(jìn)口鐵礦批次、重量也接近同期歷史比較高點(diǎn)。其中，有74個(gè)批次的品質(zhì)指標(biāo)不滿(mǎn)足合同要求，不合格重量，不合格貨值，短重重量19416噸，短重貨值。檢驗(yàn)檢疫部門(mén)分析，產(chǎn)生不合格主要存在六方面原因：一是澳大利亞鐵礦由于長(zhǎng)期開(kāi)采品質(zhì)有所下降，而貿(mào)易雙方依然沿用原來(lái)的合同，未對(duì)品質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行修改，導(dǎo)致澳大利亞礦品質(zhì)不合格較多。另外由于澳大利亞注意環(huán)保，裝礦時(shí)進(jìn)行噴水以減少粉塵，因而澳礦的水分檢驗(yàn)結(jié)果普遍高于裝貨港。第二，巴西鐵礦收貨損耗遠(yuǎn)高于其它礦種，由于巴西屬于熱帶雨林氣候，雨量大，另外裝貨時(shí)向船艙內(nèi)噴水的現(xiàn)象也較為普遍，導(dǎo)致貨艙內(nèi)出現(xiàn)明水，航行途中船舶排污水量通常在1000噸以上。三是伊朗礦不合格率很高，且到貨港檢驗(yàn)結(jié)果與裝港值差異往往也比較大，主要是因?yàn)橐晾实V山較小且開(kāi)采水平有限，采選礦設(shè)備落后，混礦不均勻，經(jīng)常出現(xiàn)不同礦區(qū)、不同港口混裝的現(xiàn)象，整船貨物顏色、粒度、品位不均，質(zhì)量波動(dòng)大。對(duì)于**的總體需求也有所萎縮。

    作為實(shí)業(yè)人，陳威表示，“在以往房地產(chǎn)景氣的年份，市場(chǎng)上的鋼鐵產(chǎn)品往往呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的現(xiàn)象，用鋼量也一度可以達(dá)到國(guó)內(nèi)產(chǎn)能的60%左右甚至更多。而在近幾年，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速的持續(xù)回落，房地產(chǎn)等下游的需求減少，盡管**為了搭救房地產(chǎn)行業(yè)，不斷出臺(tái)新的經(jīng)濟(jì)政策，但對(duì)回暖鋼材市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，作用并不明顯。”陳威還表示，“現(xiàn)在工程墊資現(xiàn)象十分頻繁，承包商一般找供貨商墊資，如果供貨方停止墊資供貨那么貨款會(huì)很難取回，而承包方會(huì)尋求新的供貨方繼續(xù)墊資，如果供貨方繼續(xù)墊資會(huì)使得供貨方財(cái)政出現(xiàn)巨大壓力，這使得供貨方進(jìn)退兩難?！变摬亩唐趦?nèi)出口仍顯疲弱今年9月，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)本將迎來(lái)銷(xiāo)售中的“黃金月”，但現(xiàn)實(shí)是，在眾人的期待下今年的鋼市價(jià)格卻變得陰跌下滑，不少商家也對(duì)“金九”的需求提振預(yù)期落空。蘇丹龍興鋼鐵廠(chǎng)股東孫東生先生在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)不景氣主要受疲弱的房地產(chǎn)數(shù)據(jù)拖累。因?yàn)榻ㄖ袠I(yè)的需求一般可以占國(guó)內(nèi)鋼材總消費(fèi)量的一半左右，而近來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩，房地產(chǎn)等下游需求也一年不如一年。從8月份的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，1-8月固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)，較1-7月下降，已經(jīng)成為2000年12月以來(lái)的新低。國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)要扭轉(zhuǎn)目前的困境。菏澤現(xiàn)代耐磨板哪家好

仍將只能寄望于行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能的逐步削減以及市場(chǎng)真實(shí)需求的回暖。東營(yíng)綜合耐磨板近期價(jià)格

    實(shí)際上今年國(guó)內(nèi)鐵礦石供應(yīng)整體處于平穩(wěn)狀態(tài)，鐵礦石市場(chǎng)后期焦點(diǎn)是需求端的變化?！睂幉ㄤ撹F國(guó)貿(mào)副總經(jīng)理?xiàng)钔硎尽Ｐ枨蠖朔矫?，目前鋼企正在減產(chǎn)的邊緣徘徊。“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)處于非常困難的時(shí)期，絕大部分鋼企資金鏈較為緊張，完全處于?，F(xiàn)金流的狀態(tài)?！睏钔f(shuō)。據(jù)期貨日?qǐng)?bào)記者了解，除了鋼價(jià)下跌之外，前期人民幣貶值也對(duì)鋼企的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了很大的沖擊。“人民幣貶值對(duì)鋼企的沖擊，甚至強(qiáng)于鐵礦石價(jià)格下降帶來(lái)沖擊。”楊威認(rèn)為。在賀軼看來(lái)，目前鋼企面臨無(wú)奈的選擇，要么選擇停產(chǎn)，要么為了解決現(xiàn)金流緊張，不計(jì)成本地拋售?！颁撈笸．a(chǎn)一定是因?yàn)橘Y金鏈斷了，否則就會(huì)支撐到**后?！辟R軼表示，目前一些鋼企確實(shí)在減產(chǎn)，開(kāi)工率有所下降，不過(guò)這種減產(chǎn)行為的持續(xù)性卻有待觀(guān)察。目前鋼鐵市場(chǎng)生產(chǎn)虧損幅度**大的品種是卷板，但卷板企業(yè)實(shí)力較強(qiáng)，每噸虧700―800元也可以接受，這部分企業(yè)何時(shí)減產(chǎn)存在不確定性。“目前來(lái)看，鋼廠(chǎng)不會(huì)在短期內(nèi)減產(chǎn)，但是不排除下游需求迅速萎縮的可能，鋼企的減產(chǎn)潮也會(huì)提前到來(lái)，這將加劇鐵礦石市場(chǎng)的供需矛盾，鐵礦石價(jià)格面臨的壓力較大?！辟R軼說(shuō)。翁鳴曉也表示，由于鋼企的減產(chǎn)預(yù)期較強(qiáng)，后期應(yīng)該采取做空相關(guān)原材料的策略。東營(yíng)綜合耐磨板近期價(jià)格

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