軟包鋰電池生產(chǎn)工藝

軟包電芯

所謂的軟包電芯，就是使用了鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯。相對(duì)來說，鋰電池的包裝分為兩大類，一類是軟包電芯，一類是金屬外殼電芯。金屬外殼電芯又包括了鋼殼與鋁殼等等，近年來由于特殊需要有的電芯采用塑料外殼的，也可以劃為此類。二者的差別出了外殼材料不同，決定了其封裝方式也不同。軟包電芯采用的是熱封裝，而金屬外殼電芯一般采用焊接（激光焊）。軟包電芯可以采用熱封裝的原因是其使用了鋁塑包裝膜這種材料。

鋁塑包裝膜（簡(jiǎn)稱鋁塑膜），其截面上來看有三層構(gòu)成：尼龍層、Al層與PP層。三層各有各的作用，首先尼龍層是保證了鋁塑膜的外形，保證在制造成鋰電池之前，膜不會(huì)發(fā)生變形。Al層就是一層金屬Al構(gòu)成，其作用是防止水的滲入。鋰電池很怕水，一般要求極片含水量都在PPM級(jí)，所以包裝膜一定能夠擋住水氣的滲入。尼龍不防水，無法起到保護(hù)作用。而金屬Al在室溫下會(huì)與空氣中的氧反應(yīng)生成一層致密的氧化膜，導(dǎo)致水氣無法滲入，保護(hù)了電芯的內(nèi)部。PP是聚丙烯縮寫，這種材料的特性是在一百多攝氏度的溫度下會(huì)發(fā)生熔化，并且具有黏性。所以電池的熱封裝主要靠的就是PP層在封頭加熱的作用下熔化黏合在一起，然后封頭撤去，降溫就固化黏結(jié)了 我們的軟包鋰電池具有高充放電效率和快速充電能力，非常適合電動(dòng)工具和機(jī)器人等工業(yè)設(shè)備的應(yīng)用。佛山軟包鋰電池生產(chǎn)

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池可分為軟包電池和硬包電池。目前主要使用硬包電池，那么為什么電動(dòng)車不使用軟包電池或者很少使用軟包電池呢？

有幾個(gè)原因：

1、群體效率低由于軟包電池的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠，成組時(shí)軟包電池太軟，所以需要在電芯外部安裝大量的塑料支架來加強(qiáng)其強(qiáng)度，但這種方法既浪費(fèi)空間，又不利于效率電池組的也比較低。

2.電芯做大難由于鋁塑膜的限制，軟包電池的電芯厚度不能太大，只能在長(zhǎng)寬上進(jìn)行補(bǔ)償。然而，太長(zhǎng)或太寬的電芯很難放入電池組中。目前，軟包電池500-600mm的長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到極限。

軟包電池和硬包電池有什么區(qū)別？

1、安全性：與硬包電池相比，軟包電池的排氣性能更好。在極端情況下，軟包電池只多也只是鼓包或裂開，不會(huì)像硬包電池那樣有炸開的危險(xiǎn)。

2、包裝結(jié)構(gòu)：軟包電池的包裝采用鋁塑膜包裝，而硬包電池的包裝結(jié)構(gòu)為鋼殼或鋁殼；

3、電池重量：得益于軟包電池的封裝結(jié)構(gòu)，與同容量的硬包電池相比，軟包電池的重量更輕；

4、電池形狀：硬包電池的形狀為圓形或方形，而軟包電池的形狀可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)，在形狀上具有更高的靈活性；

天津三元軟包鋰電池生產(chǎn)廠家軟包鋰電池具有優(yōu)異的循環(huán)壽命，能夠經(jīng)受多次充放電循環(huán)，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。

高溫軟包鋰電池是指能夠在高溫條件下工作的鋰電池。其工作溫度范圍一般是：60-80攝氏度。

1:高溫軟包鋰電池輸出特性軟包鋰電池輸出特性介紹了高溫鋰電的輸出特性。軟包鋰電池的輸出特性是在高溫下表現(xiàn)出來的特性，這是由于高溫鋰電池的正極材料和負(fù)極材料的不同而導(dǎo)致的。高溫鋰電池的正極材料和負(fù)極材料分別是鈷酸鋰和錳酸鋰，它們?cè)诟邷叵掠胁煌妮敵鎏匦浴ｂ捤徜囋诟邷叵掠休^高的輸出功率，而錳酸鋰則在高溫下有較低的輸出功率。如果需要使用在更高的溫度下，可以使用高溫鋰電池。其溫度范圍一般是60-80攝氏度。

2：高溫軟包鋰電池的工作原理高溫鋰電池的工作原理主要是通過電解質(zhì)的電化學(xué)反應(yīng)來產(chǎn)生電力。在高溫鋰電池中，電解質(zhì)通常是氯化鋰（LiCl）或碳酸鋰（Li2CO3）。當(dāng)鋰電池在使用過程中受到高溫影響時(shí)，電解質(zhì)會(huì)分解成氣體，釋放出大量的熱量。這就是高溫鋰電池的工作原理。高溫鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)合高溫鋰電池主要應(yīng)用在需要大量熱量的場(chǎng)合，如熱電池、燃料電池和太陽能電池。高溫鋰電池具有高能量密度、低成本和良好的熱穩(wěn)定性，因此非常適用于這些場(chǎng)合。高溫鋰電池的現(xiàn)狀及未來目前，高溫鋰電池的性能還不是很理想，主要表現(xiàn)在容量、熱穩(wěn)定性和耐久性方面。

軟包鋰電池和圓柱鋰電池是目前市場(chǎng)上常見的兩種鋰電池類型，它們?cè)谕庥^、性能和應(yīng)用方面存在一些區(qū)別。作為一家專注軟包鋰電池生產(chǎn)的公司，我們將為您介紹軟包鋰電池的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。 首先，軟包鋰電池相比于圓柱鋰電池在外觀上更加薄型輕便。軟包鋰電池采用柔性包裝材料，可以根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的需要進(jìn)行定制，因此在形狀上更加靈活多樣化。這使得軟包鋰電池在一些特殊場(chǎng)景下具備更好的適應(yīng)性，比如可穿戴設(shè)備、智能家居產(chǎn)品等。 其次，軟包鋰電池在能量密度方面具備優(yōu)勢(shì)。由于軟包鋰電池采用了高能量密度的材料和設(shè)計(jì)，相同體積下，軟包鋰電池可以存儲(chǔ)更多的電能。這使得軟包鋰電池在一些對(duì)電池容量要求較高的產(chǎn)品中表現(xiàn)出色此外，軟包鋰電池還具備更好的安全性能。軟包鋰電池采用了聚合物電解質(zhì)，相比于圓柱鋰電池的液態(tài)電解質(zhì)，聚合物電解質(zhì)在高溫下更加穩(wěn)定，能夠有效降低電池的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，軟包鋰電池的包裝材料具備更好的防護(hù)性能，能夠有效防止電池因外力碰撞而受損。 末尾，軟包鋰電池在生產(chǎn)成本上也具備一定的優(yōu)勢(shì)。相比于圓柱鋰電池的制造工藝，軟包鋰電池的生產(chǎn)工藝更加簡(jiǎn)單高效，能夠降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。這使得軟包鋰電池在大規(guī)模應(yīng)用中具備更好的競(jìng)爭(zhēng)力。我們的軟包鋰電池采用先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，提醒客戶及時(shí)充電或更換電池。

容量是電池的標(biāo)準(zhǔn)屬性，鋰電池電芯低容也是樣品、量產(chǎn)中經(jīng)常遇到的問題。負(fù)極過量也會(huì)在一定程度上影響正極克發(fā)揮、進(jìn)而影響電芯容量。負(fù)極過量并非“只要不析鋰”即可。在不析鋰的負(fù)極過量的下限繼續(xù)提高負(fù)極過量，正極克發(fā)揮也會(huì)有1%~2%左右的提升，當(dāng)然即使提升了，單為了設(shè)計(jì)容量輸出越大越好的話，負(fù)極過量依舊是只要保證不析鋰即可。當(dāng)負(fù)極過量太高的時(shí)候，正極克發(fā)揮又會(huì)降低，原因?yàn)榛蓵r(shí)需要更多的不可逆鋰，當(dāng)然這種情況發(fā)生的概率幾乎沒有。注液量較低時(shí)，相應(yīng)的保液量也會(huì)降低，當(dāng)電芯的保液量偏少時(shí)，則鋰離子在正負(fù)極嵌入脫嵌的效果就會(huì)受到影響，從而引發(fā)低容。雖然降低注液量后成本、制程都會(huì)有更小的壓力，但必須以不影響電芯性能作為降低注液量的前提。當(dāng)然，降低注液量只是會(huì)增加電芯由于保液量不足而引起低容的發(fā)生概率，而非必然結(jié)果。同時(shí)吸液越困難的型號(hào)，其多余的電解液應(yīng)該更多一些才對(duì)，以保證電解液浸潤(rùn)期間可以與極片更好的接觸。由于保液量受材料、電芯硬度要求等的影響較大，因此沒法給一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)而只能以實(shí)驗(yàn)作為依據(jù)。電芯保液量不足時(shí)，正負(fù)極片會(huì)比較干，負(fù)極上面會(huì)產(chǎn)生薄薄的一層析鋰，此點(diǎn)可作為保液量不良造成的低容的一個(gè)因素。獨(dú)特的設(shè)計(jì)使軟包鋰電池易于安裝和更換，節(jié)省您的時(shí)間和精力。舟山工業(yè)軟包鋰電池電芯生產(chǎn)廠家

軟包鋰電池具有高度一體化的特點(diǎn)，能夠與客戶的設(shè)備完美結(jié)合，提高整體產(chǎn)品的性能和競(jìng)爭(zhēng)力。佛山軟包鋰電池生產(chǎn)

內(nèi)阻是指電池在工作時(shí)，電流流過電池內(nèi)部受到的阻力。包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻，其中歐姆內(nèi)阻包括電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的電阻，極化內(nèi)阻包括電化學(xué)極化電阻和濃差極化電阻，內(nèi)阻作為評(píng)價(jià)鋰電池性能的重要指標(biāo)之一。為0的內(nèi)阻，說明鋰電池電芯是不良，內(nèi)阻會(huì)關(guān)系至待機(jī)時(shí)間，這里以1200Mah手機(jī)鋰電池為例，成品電池內(nèi)阻的典型值以110毫歐較好，移動(dòng)電源的內(nèi)阻以6000mah為例，成品電池內(nèi)阻的典型值以70毫歐較好(輸出電路處屬檢測(cè))。有的時(shí)候，成品內(nèi)阻過低，可能是保護(hù)MOS管失靈造成鋰電池內(nèi)阻高不能夠大電流放電，理論內(nèi)阻越低越好，內(nèi)阻和容量是有直接關(guān)系的。一般的鋰電池假設(shè)1安時(shí)，內(nèi)阻約30到80豪歐，可以到15豪歐以下。內(nèi)阻增大，自身熱損耗就增大，使用中溫度變大會(huì)更加惡化電池性能，在與其他電池串聯(lián)使用后，有不匹配的問題，導(dǎo)致整體鋰電池組容量和性能下降。內(nèi)阻大，放電時(shí)，鋰離子電池發(fā)熱要高一些。內(nèi)阻小，消耗的功率少內(nèi)阻對(duì)溫度更為敏感，不同溫度下，內(nèi)阻值可以發(fā)生很大變化。低溫下鋰電池性能下降，其重要的原因之一就是低溫下電池內(nèi)阻過大造成的。鋰離子電池作為一個(gè)電源，內(nèi)阻肯定是越小越好。尤其在功率應(yīng)用情形下，小內(nèi)阻是必要的條件。佛山軟包鋰電池生產(chǎn)