過熱(或飽和)蒸汽余壓發(fā)電:供熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽和熱水壓力通常與用戶有0.8~1.0MPa,甚至更高的壓力差,公司開發(fā)的過熱(或飽和)蒸汽鍋爐壓差(余壓)發(fā)電技術(shù),對原有的鍋爐供熱系統(tǒng)進(jìn)行簡單的技術(shù)改造,采用小型背壓機(jī)組,根據(jù)不同用戶需要的蒸汽壓力差,進(jìn)行熱能—電能的轉(zhuǎn)換,以獲取低成本的電能,實(shí)現(xiàn)能源的級梯利用,減少廠自用電,增加外供電量.該項(xiàng)目投資少、收益大。高爐煤氣余壓發(fā)電(TRT):高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置是利用高爐冶煉的副產(chǎn)品——高爐爐頂煤氣具有的壓力能及熱能,使煤氣通過透平膨脹機(jī)做功,將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電或驅(qū)動其它裝置的一種二次能量回收裝置。低壓蒸汽差壓發(fā)電工藝流程包括蒸汽主路系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、螺桿發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)以及輔助裝置。寧夏蒸汽差壓發(fā)電機(jī)價格
低壓飽和汽汽輪機(jī)發(fā)電與常規(guī)過熱蒸汽汽輪機(jī)發(fā)電相比,系統(tǒng)循環(huán)熱效率較低,以回收低品位蒸汽的余能為目的。鋼鐵企業(yè)的低壓蒸汽用量隨季節(jié)性波動較大,利用低壓飽和汽發(fā)電可平衡蒸汽用量的季節(jié)性差異,在鋼鐵企業(yè)具備良好的技術(shù)適用性,在機(jī)組系統(tǒng)剛投運(yùn)時,存在許多影響機(jī)組正常的工藝和設(shè)備問題:1.鋼鐵企業(yè)低壓蒸汽管網(wǎng)需比較完善,具備低壓蒸汽統(tǒng)一回收,集中調(diào)配使用的條件,應(yīng)加強(qiáng)蒸汽管理,來保證低壓汽輪機(jī)汽源穩(wěn)定。2.低壓汽輪機(jī)組作為全廠低壓蒸汽管網(wǎng)的一個平衡用戶,應(yīng)在優(yōu)先滿足工藝用汽的前提下,合理確定裝機(jī)規(guī)模及運(yùn)行時間。3.鋼鐵企業(yè)的低壓汽源中,一部分為間斷產(chǎn)汽,如轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐。應(yīng)設(shè)置蓄熱器等裝置來平衡汽量的波動,以利于蒸汽調(diào)度,保證低壓飽和汽汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。蒸汽差壓發(fā)電機(jī)組定制隨著磁浮發(fā)電機(jī)所設(shè)計的型號品種越來越豐富多樣之后,可以說在用途上也是比較普遍的。
目前電廠是利用汽輪機(jī)的1段抽汽經(jīng)減溫減壓器后的蒸汽供熱。供熱的形式為在新廠區(qū)的汽輪機(jī)1段抽汽經(jīng)減溫減壓器后的蒸汽,通過3.5公里的蒸汽管網(wǎng)供到舊廠區(qū)的蒸汽分配站后,再供至各個熱源點(diǎn)進(jìn)行2次換熱來實(shí)現(xiàn)供熱,由于1段出來的蒸汽參數(shù)為4.0Mpa,450°C。減壓減溫后蒸汽參數(shù)為:1.0Mpa,300°C。蒸汽通過3.5公里的蒸汽管網(wǎng)供到老廠的蒸汽分配站后壓力降到0.3Mpa,160°C左右。并且供出去的蒸汽的回收率只為50%左右。另當(dāng)?shù)夭块T要求廠區(qū)向其周邊鄉(xiāng)村提供熱源,另外此種供熱方式能耗過高,減溫減壓裝置及蒸汽管道熱損失大,極不經(jīng)濟(jì)。
余熱在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中普遍存在,化工、冶金、建材和電力等行業(yè)產(chǎn)生的余熱種類繁多,含熱資源量大面廣,但同時大量余熱卻被浪費(fèi)。余熱回收利用是工業(yè)節(jié)能迫在眉睫的關(guān)鍵技術(shù)之一,尤其是低溫余熱發(fā)電技術(shù)更具有挑戰(zhàn)性,并得到人們普遍關(guān)注。它不但提高了能源利用效率有助于緩解能源問題,而且還減少了生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染問題,對節(jié)能減排具有重要作用。螺桿膨脹動力機(jī)技術(shù)就是適合于低溫余熱發(fā)電的新技術(shù),該技術(shù)特點(diǎn)鮮明,具有同類型汽輪發(fā)電機(jī)不可比擬的優(yōu)點(diǎn),同時產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益,提高企業(yè)的能源利用。我們在購買壓差發(fā)電設(shè)備的時候,要貨比三家。
飽和蒸汽發(fā)電系統(tǒng)不需要任何額外的燃料,不污染大氣,消除了轉(zhuǎn)爐排放富余蒸汽時產(chǎn)生的噪聲,符合國家保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源的基本國策。使用低壓飽和蒸汽發(fā)電技術(shù)回收利用富余的低溫低壓蒸汽余熱發(fā)電,避免大量蒸汽向空排放對周邊環(huán)境污染的問題,得到廉價的電力資源,緩解企業(yè)用電的供需矛盾,降低鋼鐵余熱生成能耗,節(jié)約大量工質(zhì)損耗,降低噸鋼水耗指標(biāo),因此我們采用一種低壓飽和汽發(fā)電技術(shù)來解決目前夏季蒸汽大量放散的問題。鋼鐵企業(yè)低壓飽和蒸汽發(fā)電是高效的清潔能源生產(chǎn)技術(shù),是國家鼓勵發(fā)展的工程建設(shè)項(xiàng)目,有利于促進(jìn)企業(yè)設(shè)備更新和產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,有利于節(jié)約資源和改善生態(tài)環(huán)境,有利于提高鋼鐵公司的經(jīng)濟(jì)效益。其技術(shù)成熟,經(jīng)濟(jì)合理,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保效益、社會效益,值得在鋼鐵企業(yè)內(nèi)大力推廣。一般來說,出廠的磁浮發(fā)電機(jī)都需要進(jìn)行調(diào)試一下,要確保在運(yùn)行方面比較安全可靠。170kw減溫減壓差壓發(fā)電供貨價格
蒸汽差壓發(fā)電機(jī)組發(fā)電效率高,成本低。寧夏蒸汽差壓發(fā)電機(jī)價格
通過飽和蒸汽汽輪機(jī)組替代余熱鍋爐減壓閥,可充分利用頂吹爐余熱鍋爐產(chǎn)生的中壓飽和蒸汽的余熱余壓進(jìn)行發(fā)電,發(fā)電后的背壓蒸汽可繼續(xù)并入低壓蒸汽供熱網(wǎng)使用。既合理利用余熱發(fā)電,又不影響生產(chǎn)供汽,還可以降低車間能源消耗。根據(jù)頂吹爐物料波動、系統(tǒng)不穩(wěn)定等工藝要求,汽輪發(fā)電機(jī)組采用“以熱定電”的運(yùn)行方式。為保證在汽輪機(jī)故障或檢修期間工藝能繼續(xù)保持生產(chǎn),利用汽機(jī)旁路減壓裝置作為汽機(jī)旁路系統(tǒng),用于汽機(jī)停機(jī)時將主蒸汽通過旁路減壓裝置減壓至生產(chǎn)用汽的壓力,維持工藝生產(chǎn)的正常運(yùn)行。即工藝生產(chǎn)用低壓蒸汽正常情況下通過汽輪機(jī)背壓排氣口獲取。在汽輪機(jī)故障停機(jī)時,為了保證頂吹爐工藝生產(chǎn)的正常運(yùn)行,鍋爐產(chǎn)生的中壓蒸汽通過減壓裝置減壓至所需參數(shù)的蒸汽。寧夏蒸汽差壓發(fā)電機(jī)價格
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