自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)缺點(diǎn)
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的*突出的特點(diǎn)就是提高了垂直空間利用率,充分訣曰有限且寶貴的徒弟。現(xiàn)在提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更深刻的含義,節(jié)約土地,已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。比如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基本建設(shè)費(fèi)用、照明費(fèi)用、供暖費(fèi)有一般都會(huì)比普通倉(cāng)庫(kù)節(jié)約2-3倍。通常來(lái)說(shuō),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的4-7倍。目前,世界上比較高的立體倉(cāng)庫(kù)可達(dá)40多米,容量多大30萬(wàn)個(gè)貨位。采用計(jì)算機(jī)、進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理,可以方便地做到“先進(jìn)先出”,并可防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹,也能夠避免貨物的丟失。貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計(jì)算機(jī),不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)的自動(dòng)化控制,而且能夠進(jìn)行信息處理。能更好地適應(yīng)黑暗、低溫等特殊環(huán)境的要求。例如,膠片廠把膠片卷軸存放在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)里,在完全黑暗的條件下,通過(guò)計(jì)算機(jī)控制可以實(shí)現(xiàn)膠片卷軸的自動(dòng)入庫(kù)。 在全自動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)中**的系統(tǒng)是自動(dòng)化控制系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)管理信息化系統(tǒng)。湛江智慧立體倉(cāng)庫(kù)
項(xiàng)目目標(biāo):1、實(shí)現(xiàn)與SAP系統(tǒng)的緊密協(xié)調(diào)和無(wú)縫銜接,兩系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步。2、實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、條碼化、自動(dòng)化作業(yè),減少對(duì)老員工依賴,提高工作效率。3、實(shí)現(xiàn)庫(kù)存動(dòng)態(tài)更新,先進(jìn)先出,加快庫(kù)存周轉(zhuǎn),降低企業(yè)運(yùn)行成本和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。4、規(guī)范化日常倉(cāng)庫(kù)流程,提高出入庫(kù)效率、配送效率和發(fā)貨準(zhǔn)確率,進(jìn)一步加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)質(zhì)量。5、建立科學(xué)、透明的績(jī)效考核體系,確???jī)效公平公正。主要業(yè)務(wù)流程:1、實(shí)現(xiàn)物料/成品條碼標(biāo)簽、倉(cāng)位條碼標(biāo)簽打印管理,也支持批次管理,序列號(hào)管理;2、結(jié)合PDA手持設(shè)備后,日常的上下架、調(diào)撥、盤點(diǎn)等作業(yè)都可通過(guò)PDA及時(shí)獲取,提升了溝通效率;3、利用盤點(diǎn)流程定時(shí)掃描盤點(diǎn),保證系統(tǒng)庫(kù)存與實(shí)物庫(kù)存數(shù)據(jù)一致;4、通過(guò)先進(jìn)先出的出庫(kù)策略,讓庫(kù)存周轉(zhuǎn)率得到提升,減輕庫(kù)存積壓資金;5、通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄倉(cāng)庫(kù)每個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)數(shù)據(jù)和操作員,既滿足了產(chǎn)品質(zhì)量追溯要求,又能為績(jī)效考核提供精細(xì)的數(shù)據(jù)。6、通過(guò)WMS開發(fā)的接口,與SAP系統(tǒng)的緊密協(xié)調(diào)和無(wú)縫銜接,減少人工錄入數(shù)據(jù)工作量,提升企業(yè)信息化水平信息化收益:1、WMS系統(tǒng)能夠靈活適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,不斷變化的組織架構(gòu)和運(yùn)作模式,進(jìn)行快速響應(yīng)。2、動(dòng)態(tài)反映物流管理和運(yùn)行中的各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。天津立體倉(cāng)庫(kù)AS/RS系統(tǒng)也有雙深度存儲(chǔ)技術(shù)以增加存儲(chǔ)密度,但無(wú)論存儲(chǔ)密度還是對(duì)空間的要求,都與穿梭車優(yōu)勢(shì)相去甚遠(yuǎn)。
精細(xì)倉(cāng)庫(kù)過(guò)程一般包括收貨、上架、撿貨、補(bǔ)貨、發(fā)貨、盤點(diǎn)幾個(gè)流程,下面從這六個(gè)過(guò)程來(lái)說(shuō)明RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的具體實(shí)施過(guò)程:·數(shù)據(jù)準(zhǔn)備–所有送達(dá)的貨物需要提前以EDI、Excel或者手工錄入的方式導(dǎo)入WMS所有客戶的訂單需要提前以EDI、Excel或者手工錄入的方式導(dǎo)入WMS·為了支持RFID或者電子標(biāo)簽、輸送分揀線等現(xiàn)代化物流設(shè)備在物流中心內(nèi)部的使用,需要在如下環(huán)節(jié)進(jìn)行條碼化規(guī)劃與設(shè)計(jì)?!獋}(cāng)庫(kù)內(nèi)所有作業(yè)單元的條碼化,包括托盤、周轉(zhuǎn)箱。直接在作業(yè)容器上粘貼固定的流水號(hào)標(biāo)簽。—倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存貨庫(kù)位的條碼化。按照庫(kù)-排-位-層的順序?qū)ω浳贿M(jìn)行編碼并粘貼條形碼標(biāo)簽—作業(yè)單據(jù)和作業(yè)指令的條碼化?!谌霂?kù)清單上打印單據(jù)編號(hào)和產(chǎn)品編碼的條碼,輔助收貨人員使用RFID進(jìn)行收貨作業(yè)—通過(guò)打印揀貨標(biāo)簽,指導(dǎo)揀貨人員獲取揀貨任務(wù),并方便貨物在輸送線上的識(shí)別見(jiàn)圖冊(cè)不同用處的標(biāo)簽·收貨–在收貨區(qū)使用RFID進(jìn)行碼盤(如果需要)和收貨作業(yè),要求堆放在收貨區(qū)的所有貨物都必須有一個(gè)***的托盤號(hào),托盤號(hào)以條形碼標(biāo)簽的方式粘貼在托盤上–如果SO尚未送達(dá),則系統(tǒng)指示將貨物送入暫存區(qū)·理貨–系統(tǒng)根據(jù)每個(gè)訂單的車輛信息和體積信息。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱為立體倉(cāng)庫(kù),這是倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)設(shè)備,現(xiàn)代信息處理技術(shù)與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的完美結(jié)合。立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。
區(qū)別與普通倉(cāng)庫(kù)貨架的是,貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。
航瑞以精細(xì)化質(zhì)量控制為hexin,致 力于制造業(yè)及流通業(yè)領(lǐng)域的物流自動(dòng)化、 信息化、 集成化技術(shù)的創(chuàng)新、研究、開發(fā)和應(yīng)用,為 客戶提供智能工廠整體解決方案、 智能制造系統(tǒng)集成、物流系統(tǒng)集成、設(shè)備開發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備制 造、安裝調(diào)試、培訓(xùn)及售后等一條龍服務(wù),為客戶提供交鑰匙工程。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取。
激光測(cè)距認(rèn)址技術(shù)是目前普遍使用的堆垛機(jī)認(rèn)址技術(shù)。激光測(cè)距器分為激光頭和反射板兩部分,如圖1所示。將激光頭裝在堆垛機(jī)上,反射板安裝在地面上,隨著堆垛機(jī)在巷道內(nèi)來(lái)回運(yùn)行,激光頭與反射板之間的距離隨之不斷改變,從而實(shí)現(xiàn)堆垛機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的動(dòng)態(tài)測(cè)距。通過(guò)PLC控制器讀取激光測(cè)距器的數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)堆垛機(jī)的定位。采用激光測(cè)距認(rèn)址,可以極大地提高堆垛機(jī)的運(yùn)行效率。當(dāng)堆垛機(jī)接到任務(wù)時(shí),首先通過(guò)計(jì)算得到當(dāng)前位置與目標(biāo)位置之間的距離差,從而得到比較好運(yùn)行速度曲線和所需脈沖,然后堆垛機(jī)就按該速度曲線運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)堆垛機(jī)的連續(xù)控制和平滑調(diào)速,優(yōu)化調(diào)速曲線,優(yōu)化啟動(dòng)與制動(dòng)性能。該技術(shù)可在高速堆垛機(jī)中應(yīng)用,提高了堆垛機(jī)的運(yùn)行效率。由于立體倉(cāng)庫(kù)多數(shù)采用了高層貨架,但是高貨架架與傳統(tǒng)貨架相比按照精度有了極大程度的提高。北京立體倉(cāng)庫(kù)訂制價(jià)格
自動(dòng)存取系統(tǒng)(AS/RS)是存放和取回原定義儲(chǔ)存地的裝載量的各種自動(dòng)和電腦控制方法。湛江智慧立體倉(cāng)庫(kù)
具體收貨入庫(kù)操作:(1)收貨檢驗(yàn)重點(diǎn)檢查:送貨單與訂貨單是否一致;到貨物與送貨單是否一致;如果不符拒絕接收。(2)制作和粘貼標(biāo)簽具體方法如下:采用選定的物品編碼方案對(duì)入庫(kù)物品進(jìn)行編碼;制作貨物標(biāo)簽:把編碼信息寫入電子標(biāo)簽,同時(shí)打印紙質(zhì)標(biāo)簽(方便人工校核),再把紙質(zhì)標(biāo)簽和電子粘合在一起就成為貨物標(biāo)簽。在庫(kù)存品上固定標(biāo)簽:考慮到目前標(biāo)簽成本較高,為了方便電子標(biāo)簽的回收,一般采用懸掛的方式把標(biāo)簽固定到物品上。如果不回收則可以采用粘貼方式固定。(3)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)自動(dòng)分配庫(kù)位,并逐步把每次操作的庫(kù)位號(hào)和對(duì)應(yīng)物品編號(hào)下載到無(wú)線數(shù)據(jù)終端(手持終端或叉車終端)上;(4)作業(yè)人員運(yùn)送貨物到指定庫(kù)位,核對(duì)位置無(wú)誤后把貨物送入庫(kù)位(如有必要,修改庫(kù)位標(biāo)簽中記錄的貨物編號(hào)和數(shù)量信息);(5)無(wú)線數(shù)據(jù)終端把入庫(kù)實(shí)況發(fā)送給現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī),及時(shí)更新庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)。上架(入庫(kù))每盒貨物貼上條碼,裝好箱后在箱上安上無(wú)源標(biāo)簽,將安好無(wú)源標(biāo)簽的成箱的貨物,按照工作人員手中的PDA讀取的入庫(kù)地點(diǎn)進(jìn)行托盤,在每個(gè)托盤上安一個(gè)有源的電子標(biāo)簽。將每個(gè)托盤上的貨物分別放在相應(yīng)的貨架上;見(jiàn)圖冊(cè)托盤示意按照不同的庫(kù)區(qū)尋找?guī)煳?;按照不同的包裝。湛江智慧立體倉(cāng)庫(kù)